hvala ti. teapuska je bila najbolja koju sam ikada koristio: precizna, kvaliteta,,, cijev se ne savija ne hrdja.. hvala ti sto sam ziv (i ne samo ja). prijatelji svabe su nam prodali smece a ovo je bila prava stvar

Ameri su svoju staru tehniku potrosili, a Rusi svoju cuvaju... hrdja ce ju pojesti... prikaži cijeli komentar

Ostali su VW koji su dobri ako uzmemo u obzir Golfa (ali nikako trojku jer jako hrdja) dok je Passat uzasan.

Pusti ga neka trune, odnosno, hrdja, neka se veseli.

Moji su imali elektricni mlincek Miki 25 godina, odahnuo je prosli mjesec, pojela hrdja kontakte na prekidacu i oko motora.

Pođi s Isusom u osamu i odmori se (knev, 16, kg, B) - Dragi pater... hvala vam na porukici... je istina... nekad covjek stvarno posustane... al opet onda Bog vrati snagu... ma ja mislim da je pravi odmor ciniti dobra djela... ma mala sitna nebitna je velicina... al nazalost od trcanja za onim sto hrdja grize i crv jede malo vremena ostane za mir Bozji... stvarno zelim na godisnji u Isusovo odmaraliste... nema boljeg mjesta za odmor.. sve drugo dodje i prodje.. pozdrav iz Os...

Gospodin Josipovic je politicki proizisao iz Jozine skole koja sad hrdja na onom brezuljku u Kumrofcu.

Jest da je auspuh otpo kad sam prelazio prugu, samo nesto klepnulo, da je sve skripalo, da je hrdja ufatila svu limariju, ali masina radila ko sat.

Odes kod autolimara i nek provjeri da li je hrdja vec nagrizla ili je povrsinski

Mehanika pouzdana, motor malcice glasniji, auto relativno tvrd i stabilan, hrdja oko zadnjih rubova i otvora za gorivo

Isus je rekao: Ne sakupljajte sebi blago na Zemlji gdje ga moljci i rdja kvare i gdje lupezi otimaju i kradu, nego si skupljajte blago na Nebu gdje ni moljac ni hrdja ne izgriza i gdje lopovi ne kradu.

Nit se ovaj kvari ako je odrzavan nit ovaj hrdja ako je pocincan i nema dalje

Jeftiniji, veci od Corse, ne hrdja, dijelovi jeftini...

Ma ljudi to je gus, cemu panika, auspuh ne hrdja izvana, nego iznutra, tako ivo, ovo je nesasticeno ali nemoze doci do vece stete

A kazeta, pogon, ostali hrdja-able dijelovi????

A losa strana su mu limarija (hrdja), struja zna zafrkavat (kakav rele ili kontakt), plastika zna skripit (ali nemoj ni drugo ocekivat od 10 g ili vise starog auta)..

Jucer je zenska u potrosačkom kodu zvala euroline inkognito, a sve u vezi tog tipa što mu hrdja auto..

Kod Omege i Vectre A jedini problem je bila hrdja, no te je svima znano za Opele iz 90 - tih.

Kako ste samo dosadni s ' tim da se fijat kvari a opel hrdja

Naravno, nisam ja usporedjivao E90 i SL 500... stariji modeli imaju svoji zadnji kraj koji voli plesat, ali noviji naravno uz ESP-ASR DSC i to automatski koci i smanjuje gas, ako komp tak procjeni, i balansira auto, to je gotovo nemoguce kod jednog 335 i, naravno, novog... sto se tice hrdje, zavisi o kojim plocama govorimo... hrdja koja odpadne nakon prvog kocenja nije bio slucaj tu, nego potpuno unisteni diskovi kojima je svrha skrivat se iza guma, a ne kocit... uglavnom sta hocu rec, da ne mislim ja (kao sto neki shvacaju) da je 330 XD losiji od jednog slabijeg CLK 240, ali mecka ima puno vecu eleganciju, makar i sigurnost u nekim sektama, ali sada to nemozemo komentirat, BMW i MB su oboje u F1 i svi imaju svoje tehnologije i rat izmedju njih ce se nastaviti... ali po mom pitanju su podjednaki, (bmw kupuju ljudi zeljni agresivnije voznje, mecku ljudi zeljni elegancije i pogleda... makar ih ima i potpuno sportskih, za prkosenje bmwu...), tako da... nema smisla vise raspravljat i usporedjivat (CLK 240 nije klasa bmw 330 - 335, nego 320 - 325) osim, ako mi date dva modela bmw i mercke iste klase, snage i godine, to vec moze..

Kao prvo smiri malo ton Ja netrazim niti pomisljam da on plati stetu.Ja sam napravio sranje i preuzimam odgovornost za to, kriv sam.A uostalom neserem ni ja novce.I merđo uopce nije uscuvan pogledao sam ga bolje i pocela ga je hrdja nagrizati a i ispod branika prednjeg je nesto krpano vec sa obicnim limom i tako to.I nije ga on cuvao 25 god vec je neznam koji po redu vlasnik 5 ili 6 tko zna.I da limarija i ostalo sigurno nije kao nova

Jedini prirodni neprijatelju su mu hrdja i vlastita mehanika, radi cega je skoro izumro u divljini cesta i ulica.

ALi sad, nakon cca. godine dana (nismo stavili boju na temeljnu) hrdja je pocela nenormalno probijati.

S motorom nikad problema mijenjani remen i ulje redovno, na 130 000 promijenjeni amortizeri, diskovi i gume, i sad povuce iz Dbk do Zagreba bez problema jedina mana joj je bila hrdja na zadnjim obrvama, ali prije 2 god to je mijenjano i sad zasad nema problema

Logani su jos " novi " modeli, pa je hrdja rijetkost.

Najvise razdim radi ZASTITE da ga ne uhvati hrdja (sada je nema a i ne bi trebala jer je auto kraj 2001. godine).. No slab sam sa lovom i nemam sada ni vremena ni love za taj luksuz jer svakako mislim u skorom periodu voziti kod lakera da mi to odradi profesionalno.. Ovo sto cu sada uraditi je za ovu sezonu samo.. No ipak jako mi je stalo da se i NE VIDI.

Sad mi bajk funkcionira bez servisa vec 3 godine: ne zna: al trebo bi ic malo ispuhat disk kocnice tj hidrauliku malo sredit i lanac u skorije vrijeme mjenjat jer je ovog sadasnjeg pojela hrdja od vlage i silnih kisa koje su ga isprale u zadnjih par godina

Auto je cisto ok, ali hrdja je uzasna

Ako je neregan, pitaj se zasto: hrdja, a lik ga valjda nece sredjivat

Ono sto je stvarni problem na Escortima: kutija s relejima, hrdja i " njezan " ovjes