Kad svatiš da ako si samo das tempo kilometrazu kad ti organizam nije spreman, vec tad radiš gresku, a još veca greska je ako ta tempo kilometraža nije 2 km, vec je 5 km, svati da teže treninge netreba raditi (dionice, stotke, preduge km, fartleke, brda) vec samo raditi na razvoju kvalitetne kilometraze, dostizanja duge kilometraze i tek onda, dakle za 3 - 6 mj, možemo početi razmisljati o slaganju treninga, tj. ubacivanju i duge km, srednje km, tempa, kracih dionica, nadam se da sad svacas nacin razmisljanja i uspjeh do cilja, Pozdrav

Druga greska je što ne slusate svoj organizam na treningu, po disanju bez polara morate nauciti u kojem ste ritmu, koji tempo trcite, dali ste u aerobnom ili anarebnom tempu, prepoznati koji tempo vem je u datom trenutku anaeroban, npr dali je to na kilometraži u tempu 4:00 ili 4:20 i jasno morate razmisljati na određenoj kilometraži na kojem dijelu treninga ste npr. ako si imao u planu 10 km a usao si u anaeroban rad vec na trecini treninga, moras znati da ne osjecas ritam, i da drugu 2/treninga ne mozes trcati osim ako ne usporiš, Znaci nema koristi od držanja plana vec svati gresku stani na 5 km, drugi put kreni 20 sec po km, sporije, i onda ces pravilno trcati 10 km, tako da ces zadnja 2 km uci u svoj anaeroban rad Moje pravilo je da kad radim kilometrazu uvijek krecem s najsporijim kilometrom, a zavrsavam najbrzim, i time se dobiva izdrzljivost, jasno ako slusas organizam, jer na početku ce ti start kilometraze biti primjer 5 min, a za 2 mj, formom i pravilnim treningom ces startati s 4:40 i vise neces nikada ici 5 min jer to je proslost, nadam se da sam pomogao, pozdrav

Vjerujem da vam je tesko prihvatiti cinjenicu da ima ljudi koji trce kilometraze dosta iznad 5 min/km (bio sam) i da takvi ljudi nisu atleticari, ali uz ovakve clanke mozda se netko i spusti ispod 5 min/km (opet, taj sam), a mozda netko bude i drzavni prvak? (mozda sam i ja taj?).

Davor sad mi je toga puno jasnije, znam tvoj rezultat i cilj, i ok je tri treninga tjedno ako ti vrijeme i obaveza to ne dozvoljava, i dat cu ti par savjeta ok, i vjeruj mi ici ces puno brze od 1.40 polumaraton Imaš nekoliko grešaka i na žalost jako velikih 1. Za rezultat od 1:40 ti netrebaju nikako dionice od 3.50/km, jer s tim dionicama bi morao trcati polumaraton ispod 1:30 i brže daleko od tog rezultata 2. Izbaci trčanje na sljeme jer uzbrdice i pogotovo prevelika kilometraža, a posebno i prespori ritam ti nece poboljšati rezultat u polumaratonu, na žalost ne radiš ono sto je najbitnije za polumaratonu na kvaliteti kilometraže tj tempu, vec radiš na dužini, sporum tempom, i jasno da time neces moci od tijela na utrci traziti ono sto ne treniras na samoj kilometrazi Dionicama dobivas brzinu, ali tu brzinu ne možes ici i na samoj utrci, dakle uzaludna je, umjesto da ti same duge dionice budu na kilometrazi, dakle smanji dužinu, a povečaj intenzitet tempa jasno koji možeš kontrolirati, ništa na silu Ne boj se ako ides vikendom u maksimiru npr 10 km, puno brži intenzitet da neces ici 1:40, naprotiv, kad naucis organizam, svakodnevno na isti kvalitetan tempo, tada ces polovinu utrke na polumaratonu u svom prijasnjem ritmu proci s pol snage, s viskom kisika, i bez problema ces moci drzati isti tempo, naprotiv trebap bi ici u ritmu 10 km, kojeg radiš jer prvih 10 km na polumaratonu si krenuo stari ritam, dakle zagrijan si i bez problema, ulazis u svoj trenirani ritam Dakle ponavljam, izbaci dionice, dugu kilometražu koju ides jako sporo i po usponu, i ubaci u svoj kostur dve jako kvalitetne kilometraze koje nece biti laganice, ali jasno pod kontrolom, ponovit cu uvijek na kilometrazi kreci prvi km, lagano a zavrsavaj u onom tempu koji možeš kontrolirati u datoj formi, pocetak tempa ti određuje forma ako startas kilometrazu s 4; 40 to ne znaci da ces startati i za mjesec ili dva, vec ce ti forma rasti i sam korak ce ti poceti start s 4:30 ili bolje jer si 2 mj, pravilno kontrolirao trening a nisi trosio energiju s brzim dionicama, ili sporim a dugim i teskim kilometrazama, radi uspona Toliko, nadam se da ces poslusati moj savjet

Nema nikakve ljutnje, niti nikog napadam, ako ko vidi dobronamjerno pomoč ok, ako ne opet ok, zasto da se ljutim, zato sto neko početnike tjera na maraton, pa meni je zao tih ljudi, ja sam maratonac i znam sto znaci trčati maraton, i kao vi vecina pa onda vjerujem da i znate o čemu je tu priča, a isto tako dobronamjeran je savjet glede treninga, pametan ce poslusati, ko nece samo neka dere dionice, trci sto je duze moguce duge kilometraze i nek mi javi kad istrci dobar rezultat

Bogu fala da je pozeljno da ima neko iskustvo, kilometraze, ali kompa, u svemu postoji zdrava mjera.: kava:

Druga nebuloza je duzina autoceste izmedju ploca i dugopolja koja ce biti vece kilometraze od jadranske magistrale izmedju te dvije tocke.

Tako da nisam puno gledao godiste i koliko je presao (jer kilometraze su i tako uvek lazne) vec kao svaki put kad kupujem polovan auto gledao sam najvise u kakvoj je kondiciji.

G-ne Meic, Rado sam preporucio poznanicima i mehanicariuma da citaju Vas sajt.Zamolio bih Vas da mi malo objasnite: kako se odzracuje gorivo? Kako se (bez rasklapanja motora) konstatuje i otklanja suzenje usisne i izduvne grane, posebno za karb. i mpi motore i kada se i kako koristi Carbon cleaner.Gledao sam na nekim indijskim sajtovima da ima citava aparatura za ciscenje cadji. Koliko ta cadj i posle kolike kilometraze se formira i za koliko umanjuje ucinak motora?

I prelaze ogromne kilometraze (evo primera):

Jedino taksisti, jer se njima zbog kilometraze isplati ustedjeti cent ili dva na svakoj litri LPG-ja.

Tada se sjetise Balkona I albuma I djece Koja su dosla I koja su jos zakljucana U narandzama i limunima u zrenju Sjetise se ducana i musterija Spisa i protokola I zakonika I gradanskog morala u knjizi o bon-tonu Bez obzira na finese ponasanja Sjetise se Kade Kade u kojoj se moze napraviti malo more Malo more i mali brodovi Mali brodovi i male ljubavi Sjetise se i zaprepastise nad sobom I krkljanjem udavljenika Piskutljivijim od sirene vatrogasaca Pozvase najbrze camce za spasavanje Ne raspravljajuci o boji krme Ne pitajuci za cijenu kilometraze Glas im je drhtao od placa U kome ajkule poznase titraje zalosti Starih bogomoljaca Zakasnjelih za odgovor Na neodoljivi poziv ljubavi

Svaki auto dolazi sa jamstvom stanja vozila, sa jamstvom na vozilo do 18 mjesci, jamstvom povjerenja odnosno jamstvom povrata vozila, jamstvom stvarne kilometraze te s jamstvom vlasništva vozila, tako da se mozete opustiti

Vozio sam automobil koji ima preko 400 ks i vozio sam tako da sam osjetio djelovanje G sila. i normalno da mu je tesko voziti F1 bolid jer nema prakse i pređene kilometraze. zato se iz malena voze od naj maljih kategorija do ulazka u F1 niko nije samo odjednom sjeo za f1 bolid on jes sato i malo dramatizira da nama običnim smrtnicima pokaze kako je tesko votiti bolid koji ima oko 1000 ks

U subotu 5 tog kolovoza uvukli smo se u uniforme, zakacili nepromocive torbe o zadnji kotac, brojac kilometraze stavili na nulu te veselo pozirali susjedu kako bi obiljezili ovaj povijesni trenutak.

E sad, ovo gore mi je sumnjivo, zbog kilometraze, no moguce da je istina..

Kilometraze se krecu od 150 000 - 250 000, znaci nekih 170 do 200 je ok naravno i to se moze skinut.

Imam neki osjecaj da u salonima uvijek nekak zeznu krajneg kupca, em skidanjem kilometraze, em uljepsavanjem dijelova koje prosjecni vozac prvo gleda, i tak.

Ravnicarski predio i nesto bolja cesta uz pogled na tesku industriju koja je nekoc bila glavna grana socijalisticke Rumunjske, te brojni putokazi i oznake kilometraze davali su do znanja da smo sve blize cilju

Moguca provjera vozila kod mehanicara te provjera kilometraze

Mogu dva motora biti identicna, starosti i kilometraze i opet jedan moze prdnuti nakon 200 km a drugi izdrzi preko 2000 km recimo... tkao da je to sve relativno...

Stanje kilometraze npr 110 000 km, iduca zamjena na 120 000 km.

Namjeravamo uzimati auto do kraja ove ili pocetkom sljedece godine pa pretpostavljam da ce u meduvremenui jos opadati cijene auta i u konacnici mozda ono najbitnije do koje kilometraze se usuditi..

Da napravljen je jedan auto put, ali Ljubljana-Begorad, u BiH i CG ni jedan, a uz auto put idu i brojne brze ceste, u BiH ima jedna i po takva cesta ukupne kilometraze cca 140 km, a u CG koliko ja znam ni jedna

Koliko je ta oprema laksa i/ili bolje podnosi velike kilometraze od MTB opreme

Tehnologija obrade materijala je na takvom nivou da se moze bez problema proracunati motor koji ce uz redovno odrzavanje bez problema (citaj vecih iznenadjenja) s popratnim sklopovljem trajati do gore navedene kilometraze.

A poslije te kilometraze im i nije toliko bitno jer koju godinu iza ljudi obicno mijenjaju auto

Jedino sto nema klimu ali ipak bih ga prije uzeo zbog kilometraze... Ako je istinita.

Naime, klima uredjaj nebi smio izgubiti plin unutar tvoje kilometraze.

Svaki puta punim do vrha, i nikad mi ni na jednoj benzinskoj nije stalo ni vise ni manje, tj na svima je vipe manje isto kod odredjene kilometraze i pokazivacu goriva, osim sto mi je nakom OMV 100 stalo više al to je zato što je više i trošio:) ili mozda bas zato sto OMV-ov pistolj izbacuje prije kraja dosta i ne das e.. al ja uvjek nalijem jos litru na silu, tako da...