Ako vozilo ima klima uredaj isti se redovito treba servisirati svake dvije godine.

danas je na redu bio leeds castle, jedan od najljepsih dvoraca u engleskoj... ispalo je, vise smo vremena provele na putu nego u i oko samog dvorca... ironija je u tome, sto od favershama do leedsa ima 50 - tak km, ali kako auto nije bila opcija, morale smo se pouzdati u javni prijevoz iliti vlakove koji izgleda da kruze oko dvorca, ali ne priblizavaju mu se... nakon 200 mogucih kombinacija i uz pomoc interneta, moje obitelji, telefona i osoblja na zelj. stanici uspjele smo iskombinirati samo jedno presjedanje na vlak i jedno na bus u trajanju 2 sata... tada, na pola puta, na nekoj beznacajnoj stanici cijeg se imena ne trudim sjetiti, zacujemo obavijest preko razglasa: ladies gentlemen... zbog radova na signalizaciji na pruzi ispred nas, doslo je do zastoja, ispricavamo se zbog kasnjenja - za 5 minuta: ladies gentlemen... zbog radova na signalizaciji na pruzi ispred nas, doslo je do zastoja, javit cemo vam se kada cemo imati vise informacija, jos se jednom ispricavamo zbog kasnjenja - nakon jos 5 minuta: ladies gentlemen... obavijesten sam da je poslovoda na putu da ispita o cemu se radi, javit cemo vam se uskoro s novim informacijama, predvidamo minimalno kasnjenje oko 15 minuta, jos se jednom ispricavamo ladies gentlemen... ako vam je vruce, jer ovaj vlak, nazalost nema klima uredaj, otvorite prozore ili vrata prema peronu, ali ostanite u blizini kako biste zaculi fuckaljku prije polaska, jos se jednom ispricavamo ladies gentlemen... obavijesten sam da je upravitelj dosao na mjesto dogadaja i da se problem sa signalizacijom rijesava, nazalost, morat cemo pricekati barem jos narednih 15 minuta, jos se jednom ispricavamo zbog kasnjenja ladies gentlemen... obavijestavamo putnike koji bi u beasrstedu trebali presjesti na autobus za leeds castle (to smo mi) da ce vas autobus cekati, te ne trebate brinuti, ispricavamo se zbog neugodnosti na vasem putovanju ladies gentlemen... good news, izgleda da cemo uskoro krenuti, molim udite u vlak... jos se jednom ispricavamo zbog kasnjenja... ugodan ostatak dana

Ponekad nije dovoljno samo napuniti plin da bi klima uredaj radio.

Više od 90 % ljudi ne servisira klima uredaj a po tvornickim preporukama to bi trebalo raditi svake dvije do tri godine.

Nakon što se klima uredaj popravi temperatura zraka na ventilacionim kanalima treba biti od 7 C do 9 C.

Remenica kompresora klime se i dalje okrece i kada je klima uredaj iskljucen.

U momentu kada se klima uredaj ukljuci pogonski remen kompresora može stvarati opisani zvuk jer je pod dodatnim opterecenjem.

Kada bi se klima uredaj ugasio (prekidac) tada se ventilator po pitanju klime ne bi palio.

Fiat Punto 2004 g 1.2 motor 8 ventila, ne radi klima uredaj (manualni), uopce ne reagira na prekidac u kabini (naravno kad je upaljen unutarnji ventilator), tj. ne spaja pogonsku remenicu, a nema ni napona na njenim kablovima, provjeravao sam osigurace (koji su ispravni) al nemogu skužiti koji su releji od klime, da nije možda u njima problem, pretpostavljam da bi trebalo provjerit stanje plina u sistemu, koji nije nadopunjavan od kada je automobil kupljen, ali me zanima dali vam je poznato ukoliko postoje specificni kvarovi vezano za klima uredaj ovog automobila?

Sobe su standardno opremljene: Satelit prijemnik, klima uredaj, frizider.

Sve to mora normalno funkcionirati kada je klima uredaj iskljucen.

Nakon popravka motora ventilator ili njegove komande (sve brzine ventilatora moraju raditi) može na red doci klima uredaj.

Klima uredaj najcešce ne radi ako u sustavu nedostaje rashladnog plina.

Nakon toga klima uredaj treba normalno raditi i hladiti.

Ako vozilo ima klima uredaj provjerite i njegovu ispravnost.

ODGOVOR: Kondenzat je normalna pojava dok klima uredaj radi.

ODGOVOR: U momentu kada klima uredaj ne može upaliti ispitajte ima li struje na kompresoru.

Vanjski ventilator na hladnjaku se pali kada se rashladna tekucina zagrije na 96 C ili ako vozilo ima klima uredaj pa se ukljucivanjem klima uredaja pali i taj ventilator na hladnjaku.

Na kraju ostaje za uredenje i klima uredaj.

PITANJE: Obracam vam se po prvi puta i molim za pomoc.Vozim renault laguna 1.9 dci iz 2003. godine.U 7 mjesecu ove godine pocinju moje muke s autom Prvo sam poceo imati problema s klima uredajam, Dogada mi se to da prilikom brzine vece od 100 km na sat klima uredaj se ugasi i vise se ne ukljucuje sve dok brzinu ne spustim ispod 90 km na sat.Tu se upali a zatim poonovo ugasi iznad 100 km na sat.Obisao sam puno majstora ali svi kazu jedno, da brzina nema veze s klima uredajem odnosno s takvim problemom i da ga ne znaju otkloniti.

Uslijed pokusaja rjesavanja tog problema otisla mi je turbina odlucio sam se na reparaciju i dao sam je u Vinkovcima ozbiljna firma s garancjom na rad.nakon sto mi je majstor turbinu skinuo i ja ju osobno odnio u Vinkovce (iz Osijeka sam) te istu majstoru vratio... nakon stavljanja turbine.. auto vise neide kao sto je isao prije kvara.Auto je lijen.. crno dimi... do 2500 obrtaja osjecam se kao Kremenko u svom vozilu, nakon 2500 obraja auto ubrzava ali niti priblizno onom kao prije kvara, auto sam vratio majstoru i objasnio mu kao sada vama on je navodno ocistio interkuler, EGR ventil, skinuo auspuh, ocistio katalizator i sva crijeva (sta god mu to znacilo) zamijeni neki senzor koji se nalazi na crijevu interkulera. usput je rekao kako je turbina OK. (moje misljenje kao laika da s turbinom ipak nesta ne valja). njegov savjet je bio ispiriti vozilo na autocesti ucinih to.... naravno bezuspjesno.S autom sam se patio do prije mjesec dana (u tom periodu sam bio kod jos dvojice majstora da mi pokusaju otkloniti kvar, ali nitko nije znao) kada mi je u voznji puknuo zupcasti remen.zamijenjeno je ono sto je posavijano i vec kad je motor rastavljen pa se promijenilo i ono preventivno (a sta sve ne znam). E sad... na povratku do kuce (od majstora do moje kuce nekih 15 km) upalila mi se lampica rucne kocnice u isto vrijeme lampica ABS sustava, kazaljka pokazivaca brzine na nulu tamo je i ostala.brojac kilometara ne radi a isto tako putno racunalo izbacuje lude pokazivace kao trenutna potrosnja 48 litara.. itd. Dogodilo mi se i to da kada ubacim karticu za paljenje nemam vise kontakt nego je moram ugurati skroz do kraja i kada ju izvlacim van auto se ugasi ali radio radi jos par sekundi te se onda ugasi (prije se gasio odmah kada bih karticu izvukao van) Klima uredaj ne radi uopce.Jednostavno nemam vise snage a niti novaca za taj auto zato vas molim za pomoc.unaprijed hvala, (vjerojatno sam stosta zaboravio nabrojati) e da zna mi se desiti da mi kvacilo ostane na pola te papucicu moram rucno odnosno nogom vratiti.Nadam se da cete mi znati odgovoriti na moje upite, HVALA

Na hladnjaku vozila postoji ventilator za hladenje rashladne tekucine motora, ako vozilo ima klima uredaj na prednjoj strani ispred kondenzatora može postojati još jedan ventilator za hladenje rashladnog plina (freon), u kabini vozila postoji ventilator kabine ili neki ga zovu ventilator grijaca.

ODGOVOR: Najprije treba ustanoviti da li se motor stvarno povecano grije kada ukljucite klima uredaj ili je to samo kriva informacija koju daje davac temperature, termometar, upravljacka elektronika.

Zato treba izmjeriti temperaturu motora kada je ukljucen klima uredaj.

U slucaju kad upalim klima uredaj obrtaji motora jednostavno pocnu divljati i penju se cak na 2,5 obrtaja što stvara posebne probleme u vožnji u slucaju smanjenja brzine odnosno kocenja, automobil jednostavno dobiva prevelik broj obrtaja tako da je ponekad zaista i opasno, ili u samom pocetnom kretanju.

Napominjem da motor radi savršeno ako klima uredaj nije upaljen.

PITANJE: Imam peugeot 206 1,4 hdi 2005 god. Prvi mi je problem klima uredaj: hladi odlicno i zrak je svjež medutim, kad se tek upali (ili izgasi, a ventilacija radi) prvih, možda pola minute je smrad naprosto nepodnošljiv, kao javni prljavi wc ili kanalizacija.Vec sam o tome citao ali kod mene je problem što se to dogadalo uvijek, cim sam ga izveo iz salona.Dakle nije nikakva kondenzacija ili nešto slicno jer je smrdilo kad je auto imao 0 km.Šta da radim?

ODGOVOR: Kada se puni klima uredaj s FREONOM tada nije bitno u kojem položaju je navedeni poklopac.

Klima uredaj servisirajte svake dvije godine.

Nakon dobro obavljenog posla klima uredaj treba ispravno raditi.