GM I KOENIGSEGG GROUP POSTIGLI SPORAZUM OKO SAABA Osigurano 600 milijuna dolara financijske potpore za nastavak rada, prvi novi model je Saab 9 - 5
GM I KOENIGSEGG GROUP POSTIGLI SPORAZUM OKO SAABA Osigurano 600 milijuna dolara financijske potpore za nastavak rada, prvi novi model je Saab 9 - 5
Firme kao sto su Koenigsegg i SSC su male firme koje ne izbacuju aute cesto i imaju dovoljno investitora da razviju novi model svaki 5 - 6 godina.
Sa 4.7 - litrenim motorom snage 1018 KS, novi švedski bolid Koenigsegg CCXR Special Edition postiže najveću brzinu oko 400 km/h.
Kineska tvrtka BAIC je otkupila prava na proizvodnju dosadašnjih modela, a pregovori s tvrtkama Koenigsegg und Spyker nisu dali rezultata, uprava iz Detroita (u čijem je vlasništvu Saab), objavila je gašenje švedske marke i otpuštanje 3400 radnika.
Koenigsegg je objavio video s nedavnog pokušaja rušenja svjetskog rekorda u najbržem ubrzanju i kočenju s modelom Agera R, što im je u konačnici i uspjelo.
Bijeli automobil koji se u kadru pojavljuje oko 0:50 je Koenigsegg Agera R: -)
One: 1 bi trebao poslužiti i kao ogledni model na kojem će Koenigsegg demonstrirati širok raspon mogućnosti presonalizacije.
4. Koenigsegg Agera R, cijena: 1.711,000 dolara.
Auto kojih je na svijetu samo 60 - ak vrijedan je 900.000 eura, dostiže 386 km/h, a stići ga mogu samo Koenigsegg CCR i Bugatti Veyron.
Tvrtka Koenigsegg je svoj novi automobil pod imenom Quant izložila na salonu automobila u Ženevi, a konstruirala ga je pod motom ' new creation for the future ', odnosno ' kreacija za budućnost '.
Koenigsegg Quant spada u klasu superautomobila, ali kako se radi o konceptnom prototipu, nisu poznati za sada nikakvi tehnički detalji i performanse ovog dizajnerski zanimljivo oblikovanog automobila.
Jedino što je Koenigsegg u vezi novog koncpeta Quant za sada otkrio je opis novog infotainment sustava kojim se upravlja pomoću velikog touchscreena.
Koenigsegg Trevita: Prva sportska jurilica s dijamantom karoserijom
Volimo Volvo, poštujemo Saab, ali kad je u pitanju švedska autoindustrija uzbuđenje osjećamo samo na spomen jednog imena - Koenigsegg.
Ovaj automobil upogonjen je motorom koji je proizveo Koenigsegg u suradnji s Wysstec GMBH i Leblanc Cars.
Evo malo za Saab i njegovu neuspješnu prodaju: GM had hoped to seal the deal on the sale of Saab to a consortium led by Swedish luxury car builder Koenigsegg Group at the end of next month.
But on Tuesday, Koenigsegg suddenly pulled out after it was unable to secure financing in time to close the deal.
To za Koenigsegg se desilo pre nego sto je Saab prodat Spykeru.
Koenigsegg Agera novi superautomobil iz Švedske
Naime, najavili su prvi po redu premium pack za besplatni Need For Speed World pod imenom Koenigsegg CCX Elite Edition.
Koenigsegg, švedski proizvođač sportskih automobila i budući vlasnik SAAB-a, proizveo je specijalnu seriju modela CCXR, jednog od najskupljih i najekskluzivnijih automobila na svijetu.
Što se potrošnje tiče - Koenigsegg CCXR Special Edition na auto cesti pije 18 litara, dok mu po gradu trebaju čak 22 litre.
Koenigsegg CCXR Special Edition ide na etanol
6. mjesto: Koenigsegg CCX ($ 600,910)
" Sada smo dovršili slijedeći važan korak u ostvarenju ponovno velikog Saab-a izjavio je Christian von Koenigsegg, CEO of Koenigsegg Group. Naš plan je Saab transformirati u samostalnu odvažnu kompaniju koja je samodostatna i profitabilna.
Trećeplasirani na ljestvici popularnosti jest Lamborghini, a slijede Bugatti, Porsche, Maserati, Spyker, Lotus, Koenigsegg i Pagani.
Ona mu donijela glavnu nagradu švedski sportski bolid Koenigsegg CCX.
General Motors Co. je potvrdio da je potpisan ugovor o kupovini dionica s Koenigsegg Group AB, a ukupan iznos dionica iznosi 100 % Saab Automobile AB.
Nakon što je Koenigsegg odustao od kupnje Saaba, koji je u vlasništvu General Motorsa, dobili smo informaciju kako je kineski Beijing Automotive (BAIC) ponovno u igri za preuzimanje švedske marke.
Koenigsegg Agera R teži 1.360 kg i ispod poklopca motora skriva 5.0 - litreni V8 bi-turbo motor koji kao pogonsko gorivo može koristiti i E85 bioetanol.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com