Unutrašnjost je kompletno presvučena najfinijom zrnastom kožom, kontrolna tabla je izrađena od orahovine, završna obrada vanjskog dijela je iridijum srebrna, a unutrašnjeg grafitna.
Unutrašnjost je kompletno presvučena najfinijom zrnastom kožom, kontrolna tabla je izrađena od orahovine, završna obrada vanjskog dijela je iridijum srebrna, a unutrašnjeg grafitna.
Par puta kad palim Auto desava se da mi u kontrolna tabla (tacho) lampice svetle i pise dami ne radi vise ABS ESP BAS ASR Mercedes mi reko da je to reley za ABS pokvaren.Ali ja sam cuo da ima jedan Senzor sto to sve drzi ESP BAS i tako dalje, samo neznam koje taj Senzor i gde se on nalazi ja zivim u Becu u Austriji i znam samo kako se zove na nemackom Querbeschleinigungssensor e neznam na hr. jeziku. znam da ima i senzor na kocionoj pedali. taj senzor sam promenijo ali opet mi sve lampe upaljene
Bio sam kod električara koji kaže da je kontrolna tabla ispravna, indikator ispravan, električne instalacije ispravne, tlak ulja u motoru mjeren isto u redu.
Promatranjem smjera gledanja i pokreta glave i očiju vozača pokazalo se da se svi pokreti kreću unutar područja srednje udaljenosti (kontrolna tabla) i daljine, tijekom vožnje.
Kontrolna tabla bila je od drveta, sa crnim gumbima, dok su kola koštala tačno trideset i pet hiljada schillinga, dakle pet hiljada maraka.
Pozdrav, imam problem, WV Polo 1.4 8 ventila, 98 g., nesmijem stavit razvodnik paljenja u fazu, majstor mi stavio pomoću stroboskopa ali kad sam krenuo ventili su strašno lupali, i morao sav vratit dosta kasno sad se ventili ne čuju, dosta je kasno paljenje i motor nema snage, kad je hladan po zimi nemogu krenut dok se ne ugrije, ne hvata gas, muči se, što tu mogu napravit, mislio sam pomaknut bregastu za jedan zub možda ili neznam što, dajte mi neki savjet, a imam problem i na kontrolnoj tabli, u zadnje vrijeme kad upalim svijetla kontrolna tabla se resetira, na kratko mi sve kazaljke padnu na nulu, kojih 1 - 2 sekundi i opet proradi ali sat i kilometri se resetiraju, ne baš svaki puti to kad upalim kratka (srednja) svijetla, unapred hvala.
50 - tih godina prosloga veka americka vojna industrija zahtevala je " psihologe " (ne postoji ni jedan covek na svetu koji se ne bavi izucavanjem psihe, pa sam to stavio pod navodnice) koji ce ustvari dizajnirati izgled stvari kao: avionska kontrolna tabla... koja emituje informacije, sa aspekta toga da to bude najcitljivije, da se odredi koliko je " dosta " u jednoj sekundi, onda komandne table za upravljanje i ocitovanje radara... kao i to koliko " zvukova odjednom " ne bi bilo previse da se cuje u toj nekoj sobici gde su ti neki vojni " dispaceri ".
PITANJE: Molim vas pomozite, vozim golf 3 1.4 44 kw 97 godina i pali mi se lampica ulja iznad 2 000 okretaja i zvucni signal.Lampica treperi te se tek gasi kad auto ugasim i tako opet ponovo kad predem 2 000 okretaja.Bio sam kod elektricara kaže kontrolna tabla ispravna, indikator ispravan, elektricne instalacije ispravne, tlak ulja u motoru mjeren isto u redu.E sad dalje nemam ideja više ni ja ni mehanicari, pomagajte.
Poštovani, imam mercedes cdi C klasa 220 2001 godina, prva reg.2002 godina, pređenih 280000 km primjetio sam na podu kada pomaknem auto da curi ulje i stvore se male fleke ulja na zemlji.Što je to i od čega i što mi je činiti, tj. dali moram Hitno na servis? Inače kontrolna tabla mi kaže da je sve ispravno.
Kontrolna tabla ne pokazuje nikakav kvar.
Detalji u unutrašnjosti obojeni su narančastom bojom, a kontrolna tabla dobila je novo pozadinsko osvjetljenje.
Prilikom kreiranja unutrašnjosti i vanjštine, Nissanovi dizajneri koristili su se prethodnim studijama Mixim i Pivo 2. Volan avionskog izgleda i futuristička kontrolna tabla
Može li se na Golfu 2 GTD ugraditi kontrolna tabla sa mjeračem broja okretaja?
Pregledna i funkcionalna kontrolna tabla je izrađena u minimalističkom stilu sa dovoljno mašte.
Malo je nezgodno ako se ide na put jer nikada ne znam kolika je temperatura motora, kažu da je najvjerovatnije kontrolna tabla ali povremeno radi besprijekorno, poludit ću od ovoga problema i trenutno sam u ZG pa molim pomoć gospodine Mejić, unaprijed hvala
Pumpa goriva, po zvuku, čini se da ujutro radi uredno, a jedino što mi kontrolna tabla signalizira jest lagano crveno svjetlo na oznaci za probleme s akumulatorom, premda to svijetli već godinu i pol i auto je sve to vrijeme uredno palio.
Ušle plavuša i crnka u lift u svojoj zgradi kad tamo ona kontrolna tabla sa dugmićima prekrivena spermom.
Dijelovi automobila razbacani su u dužini od 50 - ak metara, a kontrolna tabla iz automobila odletjela je nekoliko desetaka metara dalje u smjeru kretanja automobila.
Kontrolna tabla sadrži samo najosnovnije lampice, a takva je i oprema na čitavom konceptu.
Kontrolna tabla mijenjati ce boje ovisno o tome koliko ekonomicno vozite.
Kontrolna tabla je jednostavna te pruža sve osnovne informacije, uključujući brzinomjer, odometar (brojač kilometara), signalizaciju pokazivača smjera, dugo svjetlo te razinu goriva u rezervaru.
Tu su naravno up-side-down vilica, radijlno postavljene kočnice, redizajnirana kontrolna tabla sa indikatorom položaja mijenjača, dva ubrizgavača goriva po cilindru, titanijum ventili, biranje mape paljenja i sva sila tehnologije koja je dovela do poboljšanja performansi za 11 - 12 %
»Kontrolna tabla odletjela je još desetak metara dalje od prednjeg dijela
Pozdrav iz Podgorice Imam Reno 5 1.1 91. god. benzinac, presao oko 170000 km (ako je originalna kontrolna tabla). Trudim se da ga odrzavam, i s njim nisam imao vecih problema.Interesuje me kakav je sud vrijeme donijelo o konkretnom motoru C1E (ulje prakticno ne trosi, dok rashladna tekucina se lagano spusta)? I jos, ljeti na leru zna treperiti crvena lampica temperature i ulja, sve dok ne dodam gas.Sto bi to moglo biti? Puno zdravlja i uspjeha
Istina... volan uopce nije tako velik.... unutrasnost mi se svidila.. puno bolja od ove stare serije focusa... kontrolna tabla
Nedavno sam zamjenio motor na Golfu II, ubacio sam umjesto 1.6 B 1.6 D, naravno zamjenjena je sva instalacija, kontrolna tabla, mjenjac, hladnjak i od tada imam nekoliko problema, naime, pokazivac goriva mi je netacan, tek sto udje u rezervu nestaje goriva umjesto kao ranije da kazaljka ide do kraja rezerve (ko vozi golfa diesela zna o cemu pricam).
Svemirski brod bi bila veranda u staroj kući u Tivti, Singerica bi bila kontrolna tabla... jurili smo kroz vasionu... ja bih bila kapetan..
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com