sinko, pišem o nečem tebi očito nerazumljivom. kakvi standardi, kakve zemlje? riječ je o razlici između diesel i otto motora. ja vozim audija i to dizla, tako da znam iz prve ruke da lupetaš o brizgaljkama i lošem gorivu. diesel gorivo je u RH loše? je, tamo negdje do 2006. danas nema više D1 D2 ili regular, super, super plus. to je prošlost. a i ti si prošlost. ishlapio si. kakvi lageri, to odlazi na svakom autu koji se vozi seoskim kaldrmama i nije neki simptom za bolest auta. nakon razgovora s tobom zaista imam nešto više u glavi. shvaćam koliko su ljudi oko mene plitki i ograničeni. hvala ti na tome.

Na malom tržištu kao što je Hrvatska rjetko se može naći posebno pivo, a bock lageri spadaju upravo u tu skupinu piva-posebna piva koja svoje fanove nalaze među znalcima, upravo smo zato zakinuti za ta dobra piva jer naše je tržište jako malo, a pravih znalaca ima još manje.

Ipak, u pravilu nešto lakši, pa tako tamni lageri, poput crnog Budweisera, imaju isto alkohola kao i njihova svijetla braća (Ebony Ivory, reče ona stara pjesma).

Kruna: Milijun puta naglašeno, milijun i prvi puta evo vam ponovljeno-lageri imaju taj peh što njihove krune jednostavno nisu namijenjene da bi postojale.

Zašto onda prodavaći toliko ističu kakvi su lageri?

Kruna je loša, premda je već sad stvarno svima jasno da lageri i inače imaju loše krune, to se nadam da ste do sad već svi apsolvirali, no kod nekih je taj segment ipak nešto bolje riješen, dok se kod drugih razočaram.

Žive tako i traju kao da su tu odivijek i nerado odlaze iz tog dijela grada, gdje poslije toplih ljetnih kiša lageri jelove građe složene u luci mirišu na daleke bosanske šume u avgustu.

Neka se piva i na etiketama i limenkama klasificiraju kao lageri, neka kao pilsneri.

Nije krivi odgovor da su svi pilsneri zapravo lageri, al ' neke razlike moraju postojati.

Ribafish mi je odgovorio da su pilsneri oni do 5 % volumnog alkohola, dok su lageri sa više od 5 % alc.

Sigurno ste vidjeli ovakvu reklamu za role: " role sa silikonskim kotačima, aluminijskim podvožjem, dvostrana kopča, ABEC 7 lageri,.. " Ja iz ovog zaključujem da oni koji ovako prodaju role nemaju blage veze što prodaju.

Prednji most iz ' 91 za hiljadarku MKIV, repariran, kupljen kod Danijela, nova ramena; osovine; lageri; homići; diskovi; lajtungi; itd.

Uglavnom diferencijal je isto rebuildan: pin, planetari, lageri, filcevi, luftevi itd... Lanac je naravno dvoredni tzv. Duplex.

Imam ford mondeo mk1 1.8 16 v karavan 1996 godiste... besprijekoran... redovno servisiran... potrosnja izmedju 8 - 9 l, u 4 godine zamijenjena su sva remenja, filteri, indikatori temp, akumulator, amortizeri, st. stangice, seleni, filter goriva, kugle, lageri, kuplung, motor radi savrseno tiho.... i sve je super bilo do neki dan.... auto sad je postao trom... nema ubrzanje kao do sad... i krajnja brzina ne ide preko 170 km/h.. dosad je isao 190 km/h bez problema, motor i dalje savrseno tiho radi i nema nikakvih naznaka da nesto ne radi ali neide i neide.... Molio bih savjet...

Ono je sa standardnih 68 mm prošireno na 90 mm, ali za razliku od dosadašnjih rješenja, nema tradicionalne šalice, već lageri nasjedaju u dosjede koji su integralni dio okvira.

Auto pregledaju i daju mišljenje da su lageri u pitanju.Na moje insistiranje da provere menjac isti su u vožnji proverili i rekli da je sve u redu jer rucica ne drhti i sve ide " podmazano ". Stižem u svoj grad i nakon par dana odlazim do radionice koja se bavi " majstorlukom " raznih vrsta.

Godinama su se po najvećim ljetnim žegama naručivali ili sokovi (gazirani ili negazirani) među kojima je prednjačila Coca-Cola ili pivo (uglavnom lageri).

Na pocetku laksi tempo, pa sve dok je ugodno i po mjeri napucano adrenalinom:) Pogledacu malo ovu stranicu sto ste mi predlozili i eventualno pronaci nesto za sebe http://www.longboard.si Mozda krenem i sa ovim santa cruzom, pa polako pocnem mijenjati dijelove (prvo lageri, pa tockovi, zatim osovine i na kraju i eventualno nova daska) i kroz neko vrijeme sastaviti neki solidan komplet.

Htio sam jos pitat, ako bi mozda uzeo samo dasku, kolko bi me dosli kotaci/lageri i osovine otprilike??

Kotači i lageri su potrošna roba

Jedni od najboljih proizvođača lagera imaju samo ABEC 5, a njihovi lageri su puno bolji od nekih drugih možda i ABEC 11. Kako je to moguće?

Procesom donjeg vrenja uz pomoć gljivica Saccharomyces carlsbergensis dobijaju se lagani lageri, a gornjim vrenjem pomoću Saccharomyces cerevisiae gljivica dobijaju se jaki i teški aleovi.

Marko je htio svojim riječima ukratko opisati što je u tom periodu vremena i tim silnim kilometrima zamijenio na Venoxu: " Da Vam još velim o djelovima koji su mjenjani na Venoxu u tih četiri godine druženja: dva seta guma, dva lanca i lančanici, jedna kuplung sajla, dvije žarulje zadnjeg svijetla, lageri i pikse u zadnjoj vilici, lageri u trnu - prednja vilica, jedne kočione obloge za prednju i stražnju kočnicu, ulje u prednjoj vilici i semerinzi - jednom, zatezači lanca u cilindrima jednom i zračni filter.

Razlika između lagera i ale piva je prvenstveno u načinu fermentacije, lageri su donjefermentativna piva, dok ale piva fermentiraju na površini.

Potpisi mrtvih, iseljenih i razočaranih bi i dalje mogli krasiti liste jer lageri podataka postoje u mnogim strankama i stožerima upornih nezavisnih kandidata.

prednje kocnice lageri na klimi ler gas pumpa ili dizne

Aleovi od 7 C do 11 C Lageri od 5 C do 9 C Stouti od 8 C do 13 C Stari aleovi na sobnoj temperaturi

Auto prilikom mijenjnja brzina lupka ali povremeno, a najcešce se cuje kad ga vozi u 4. cca. 60 kmh. lagano tapkam po gasu, znaci malo dam pustim, a i u vožnji se cuje taj zvuk samo slabije ko da se lageri drobe. 2. problem je recimo vozim se uzbrdo i kad promijenim iz 4. u 3. brzinu jako zalupa ali samo u uzbrdici.auto je bio u servisu i našli su neke lagere strgane u getribi ali stvar je opet ista, a još gore je od toga šta sad kad su raskopali getribu dok je auto hladan i radi na leru cuje se nek buka ko da se meteli drobe u servisu odugovlace, s popravkom. odmah kad sam ga kupio kad sam pustio i stisnuo kvacilo culo se je zvuk ko da se zupcanici naglo zakvace, sad se to nedešava, ali sve gore navedeno je ostalo. tražio sam po internetu sl. situacija al ih nema, pa sam došao do vaše stranice i vidim da puno pomognete svojim savjetima. znam da je auto pod garancijom ali mi se neostavlja auto svaki tjedan u servisu da nonstop kopaju po njemu, a još gore naprave.Kod kupnje auta sam odmah prijavio kvar ali su rekli da to nije ništa da ce se razraditi.

Ovo ljeto na autu je promijenjena kompletna kuplung lamela, prednj lageri na kotačima, manžete i nove pločice, dakle u auto ništa ne treba ulagati.

Možda će biti potrebno modificirati kolektor, ali u krajnjem slučaju, ima trgovina gdje se mogu kupiti dijelovi za elektromotore (kolektori, četkice, lageri, žica, izolacijki materijal, pa čak i namatalice).