Po tome bismo ga mogli usporediti s mobitelom ili laptopom jer također koristi Li-ion baterije.

Najsnažnije je rezervno napajanje s dvije Li-Ion baterije zajedničkog kapaciteta od 5000 mAh.

Li-ion baterije obično se nalaze u elektroničkim aparatima.

Unutra su tako smještene po dvije 14500 Li-ion baterije i jedna 18650, koje pogone 2 plava i dva crvena lasera.

a sta ti mislis otkud vodik dolazi? da bi vodio vodik, trebas uloziti energiju, efikasnost procesa sigurno manja od 80 %, a otkud dolazi ta energija? evo to vec rusi tvoju efikasnost.. a gdje je jos rukovanje eksplozivnim plinom? meni osobno nije bas jasna ta fama oko vodika i auta na vodik, kad li-ion baterije imaju efikasnost pohrane od cca. 90 % a elektricni motori efikasnost od 80 - 90 %.. evo ti jedan linkic http://www.teslamotors.com/index.php?js_enabled=1

Memorija je 8 GB, li-ion baterije izdrže 13 sati.

Li-Ion baterije koje se ugrađju u akumulatorske alate ne sadrže štetni kadmij. baterije imaju ekstremno nizak stupanj samopražnjenja.

NiCad i NiMH baterije su jeftinije od Li-ion baterija ali su zato Li-ion baterije izdržljivije i sporije gube energiju.

Fujitsuovi prijenosnici LIFEBOOK uvijek su imali dugo trajanje baterije koje sad dodatno produžuju najnovije generacije Li-Ion baterije i druga modular bay baterija.

Li-ion baterije predviđene su za otprilike 1000 ciklusa potpunog punjenja i pražnjenja.

Nakon uspjeha našeg 24 V modela Li-ion baterije, koja se pokazala iznimno popularna, u posljednim smo fazama razvoja 12 V izvedbe.

Ugrađene u kardanski tunel i ispred stražnje osovine, Li-Ion baterije kapaciteta 18 kWh služe za pohranu energije.

ASEC Li-Ion baterije smještene su u pod automobila i ne utječu na razmještaj elemenata unutar vozila, a isto tako nemaju smanjen kapacitet zbog njihove kompaktnosti.

Postoji više vrsta punjivih baterija, kod baterija za široku namjenu najčešće susrećemo NICD, Ni-MH, LI-ION baterije.

LI-ION baterije po svojoj starosti najnovije, pokazuju bolje kapacitivne osobine od drugih baterija, ali zbog svoje visoke cijene još uvijek ne predstavljaju široko primjenjivog konkurenta Ni-Mh baterijama.

Zbrinjavanje energije ide preko Li-Ion baterije i traje od 60 do 120 min.

Citam kao Li-ion baterije netreba formirat jer one nemaju memorijski efekt.

Kao izvor energije daljinski koristi punjive Li-ion baterije od 4200 mAh (pune se oko 4 sata) koje korisnik bez ikakvog problema može nadopunjavati kada god poželi, bez straha od poznatog memorijskog efekta klasičnih baterija.

Regeneriranu energiju kočenja i eventualne viškove energije koju proizvode gorive ćelije sprema se u Li-Ion baterije.

Rekordan kapacitet Li-Ion baterije od 2100 mAh znači u startu nešto duže punjenje baterije od preko dva sata, dok će pri prosječnom korištenju poziva, SMS poruka, 3 G/WiFi veze za e-mailove i surfanje baterija na Galaxyju S3 izdržati jedan i pol do dva dana.

Punjenje Nexusove Li-ion baterije gotovo rekordnog kapaciteta 1750 mAh traje oko dva i pol sata pa će uređaj tako izdržati jedan dan naprednog korištenja, ili čak dva dana umjerenog korištenja uz isključen GPS signal i maksimalno smanjenu svjetlinu zaslona.

kontinuirano snimanje do 5 fotografija u sekundi s punjivom Li-ion baterijom EN-EL3e, i do 8 snimaka u sekundi kada se koristi dodatni vertikalni držač baterija MB-D10 i koriste Li-ion baterije EN-EL4a/4 ili 8 baterija AA veličine.

Inače, u svijetu prijenosnih elektroničkih uređaja i računala koja koriste li-ion baterije neovisnih proizvođača ovakve " uzbune " nisu rijetke, pa su svojedobno slične akcije imali i u Dellu, Appleu i drugi

Li-ion baterije su uglavnom dugotrajnije, nemate dodatnih ulaganja, a i manje su

Uzmemo li u obzir uvjete u kojima tipičan daljinski upravljač provodi svoj radni vijek, čudi nas Logitechova odluka o korištenju Li-Ion baterije u Oneu.

Bateriju čuvajte na 50 % napunjenosti jer kod Li-Ion baterije postoji opasnost da se uslijed stajanja isprazni ispod svoje kritične razine, a punjenje tada može postati nemoguće.

Uz uređaj dolaze i nosač (cup holder), li-ion baterije, te auto punjač

Li-ion baterije ugrađene u Rider daju mu autonomiju od pet sati

Naočale rade na Li-Ion baterije koje rade, kada se napune, bez struje i do 5 sati.

EEStor naime tvrdi da su pronašli način da stvaranjem hibridne baterijske i kondenzatorske ćelije dobiju bateriju baziranu na praškastom barij-titanatu koja u svemu nadmašuje li-ion baterije.