Jedna je od rijetkih koja je ravno iz limuzine došla na pozornicu po naradu.

Limuzine koje se dodjeljuju osobama bez realne potrebe za neograničeno korištenje nisu limuzine, one su mito.

Samo da podsjetimo, Citroen je u razdoblju kada se proizvodio od 1955. do 1976. (21 godinu) proizveo više od 1,46 milijuna originalnog modela DS u različitim izvedbama, od klasične trodijelne limuzine, kabrioleta, karavana, a bila je tu i sportska izvedba, a DS model se uspješno vozio i na rally natjecanju.

Tehničkih detalja zasad nema, no neće se previše razlikovati od onih 4 - vratne limuzine.

Ekonomija Matere Crkve, kako znamo, nadahnuta je istim Duhom kojim Bog diše, a to je Dah ljubavi, svi se ekonomski subjekti u Crkvi radosno daju voditi tom ljubavlju i tako vođeni lako pronalaze prava rješenja za opće dobro svih: od rimskog pape i kardinalskog zbora do posljednjeg seoskog župnika, svatko je tu osobno zauzet da mnogi pojedinci ostvare jednako temeljno pravo na rad, zasluženu plaću, limuzine, palače, dvorce i ostale za život neophodne nekretnine.

Prve nove Astre limuzine sišle su s proizvodnih traka 23. kolovoza u Gliwicama u Poljskoj, što je idealna lokacija za opskrbu srednjoeuropskog i istočnoeuropskog tržišta, za koja je ovaj automobil i primarno razvijen.

Ne tako davno male limuzine rado su kupovane, ali danas izmiču interesu potencijalnih kupaca.

Ipak, male limuzine, ako ih se dužinom koja dotiče 4,4 metra uopće više može nazvati malima, imaju šarma.

Nakon limuzine, na test smo dobili i karavansku inačicu Mazdine šestice.

Za razliku od testirane limuzine, Sport Combi smo dobili s jačim 2.2 litrenim motorom od 163 ks, odnosno Mid Power izvedbu koja je za ovakav auto sasvim pristojna.

U SXC (Shangai Cross Concept) stilisti su ukomponirali neke karakteristike iz svijeta SUV-a (snagu, visoku poziciju sjedenja, sigurnost), inspirirani modernim dizajnom, elegantnim i čistim, karakterističnim za limuzine.

Prostrana unutrašnjost sportske komapktne limuzine sa četvora vrata

Šesta generacija njemačke limuzine više nije na bazi Golfa, nego na pola puta prema Passatu, stilski se naslanja na premium limuzinu iz Ingolstadta, a nudit će povećan komfor i prtljažnik od 510 litara

A mi nek se postavimo kraj ceste, neka se dekorativno smijuljimo i neka masemo zastavicama kada budu prolazile crne limuzine

NAPRAVITE TAK DA VAM SVA TA VOĆA I POVRĆA KOJA CURA SPOMINJE U TEKSTU BUDU U PONUDI KROZ VAŠE OSOBNE PSIHO-SELF-KONCEPTUALIZACIJE... DAKLE, prava žena mora znati sve to ponuditi kroz sebe i sigurno će ga pridobiti na načine koji će joj se više dopasti, ali ga mora iskreno " vladati " jer nemreš mu se nametnuti samo zato da bi kolegicama ponosito mahala rukom iz njegove limuzine ili da te vide s njim zato kaj je jako slatki ili jako bogati jer frajeri to brzo skuže, nisu baš tak mutavi kak se to misli (daleko od toga) no njima je neugodno priznati ženskama da su skužili igru, a sve dok je relativno pristojna, apsolutno uredna i dobra u postelji dečko će je vozati sa sobom i to je to, pa ako još pokaže i stil i bude zanimljiva za spike - potrajat će veza.

Bivši sluga Diane izjavio je da mu je Diana 10 mjeseci prije nesreće izrazila zabrinutost za kočnice njihove limuzine, no kada je objavio pismo forenzičari su ga brzo odbacili.

Ona predstavlja svojevrsni mix različitih tipova vozila: fleksibilnost i iskoristivost MPV-a, visoki položaj vozača kao u SUV-u, te bogatstvo opreme i uređaja poput limuzine.

Englezi opisuju Clio karavan kao automobil sportskog i modernog oblika, koji nudi u relativno malim vanjskim dimenzijama puno praktički iskoristivog prostora, te naglašavaju da Clio karavan ima za 50 posto (1.277 litre) veći prtljažni prostor od Clia kombi-limuzine, dok je cijena viša od jednako opremljene i motorizirane verzije samo 850 engleskih funti.

Devedeset posto proizvodnje otpadalo je na limuzine sa četiri vrata, no serijski su rađeni i coupe bez središnjeg nosača, produžena limuzina sa tri reda sjedala i, po prvi puta u Mercedesovoj povijesti, karavanska inačica.

Limuzina je stigla vlak u Visokom, tada je upravitelj izišao iz limuzine i ušao u vlak koji je stajao na visočkom kolodvoru, pronašao tražene osobe, odmah im je priopćio cijelu stvar tako da su ova dvojica odmah izišli iz kupea i prešli u limuzinu koja ih je povezla u Zenicu.

Dizajn limuzine Chrysler 200 je više konzervativan i prikladniji ukusu američkog kupca nego europskom

Udobno podvozje za pojačan osjećaj limuzine

S Chevroletovom namjerom da pruži izvrsnu vrijednost za novac na svim tržištima, peterovratna verzija nadograđuje se na svjetski uspjeh limuzine, koja se već prodaje u 70 zemalja širom svijeta te je nedavno prestigla Aveo na poziciji Chevroletovog globalno najbolje prodavanog putničkog automobila.

Radi se o trećoj izvedbi nakon limuzine i karavana koja ujedinjuje sportske karakteristike te praktičnost i prostranost obje postojeće izvedbe u jednako ugodnom ambijentu.

DAKLE kao i svugdje u svijetu novaca uvijek ima samo je pitanje za što za lječnike, učitelje, obrazovanje nacije, vatrogasce, medicinske sestre ili za NOVE LIMUZINE I NOVE MOBITELE jer ovi sadašnji su već 2 GODINE STARI... i svi kao prodaju priće djeca su budučnost... a baš si mislim kakvo obrazovanje očekujete za svoju djecu od POTPLAČENIH PROFESORA, DOKTORA... vrhunsko obrazovanu djecu koja če bit sposobna naciju izvest iz krize ili JAD I BIJEDU... a kad medicinske sestre, profesori, vatrogasci... traže veće plaće svi ZAVEDENI JADNICI KUKAJU KAKO SU VEĆ PREPLAĆENI... a onda sutra oćekuju da vatrogasac koji je cijelu noć radio kao zaštitar da bi preživio... bude vrhunski spreman, obučen, ODMORAN ZA POSAO KOJI TREBA OBAVITI ZA CIJELOKUPNU ZAJEDNICU... e pa žao mi je ali NIŠTA OD TOGA prikaži cijeli komentar

Zazvonio je, s druge stane bio je zajednički prijatelj, zvao je sa stražnjeg sjedišta limuzine, a kraj njega je bio Mick.

Na predstojećem salonu u New Yorku koji se održava od 21. do 30.3.2008. svjetsku premijeru će imati koncept Suzuki Kizashi 3. To je treći Kizashi i ujedno je najbliži možebitnom serijskom modelu sportske limuzine.

Veliki je napredak napravljen produljenom verzijom (378 cm), koja je osigurala komfor prave limuzine srednje klase.

Prvi Mercedes A-klase uz veliku je pompu predstavljen na autosalonu u Ženevi 1997. Bio je to veliki šok za svekoliku automobilsku industriju, jer je u samo 357 centimetara duljine pružio komfor i sigurnost prave limuzine.

Povodom skorog početke prodaje Insignie na europskome tržištu (22. studenoga), tunerska kuća Irmscher je predstavila svoju inačicu nove Opelove limuzine.