A Massin rezultat nije relevantan. on je jednostavno spor zadnjih dve sezone.

O destabiliziranom tržištu rada u Europskoj uniji, te ostalim trendovima na globalnom tržištu rada razgovarali smo za www.banka.hr s Deborah France Massin, zamjenicom direktora ureda za poslovničke aktivnosti Međunarodne organizacije rada (ILO).

Predsjednik Ferrarija još nedavno je bio žestoki Massin kritičar i u nekoliko je navrata javno pozvao Brazilca da počne voziti kako treba.

koliko je ferrari toga prosuo u zadnje 4 godine svojim glupostima i nedovoljno dobrim inženjeringom i pogreškama. ja još uvijek nekako ne mogu prežaliti massin naslov iz 2008. gdje je izgubio u zadnjim metrima, pa onda ona 2010. gdje je alonso također izgubio naslov jer ga je petrov zaštopao, pa i ova godina u kojoj je zapravo ovo danas rezultat peha jer alonso je napravio apsolutno sve u njegovoj moći da dođe do naslova. da nije bilo udaranja od grosjeana i raikkonena on bi i danas bio težak izazov za vettela koliko god red bull bio jak. nadam se da će nagodinu dobiti pravi bolid jer i on i vettel su prave vozačine i želimo gledati taj fight za naslov do zadnjeg metra utrke, s naznakom da glocku treba zabraniti nastup u brazilu.

Međutim, vodeći inženjeri Scuderije iz Maranella su uvjereni da će Massin Ferrari izdržati drugu utrku za redom, koja se ove nedjelje vozi na spektakularnoj stazi Spa-Francorchamps.

Aktualni svjetski prvak, Nijemac Sebastian Vettel iz Red Bulla, imao je peto najbrže vrijeme, dok je miljenik domaće publike, Massin kolega iz Ferrarija Fernando Alonso, imao šesto najbolje vrijeme treninga.

Ferrari broj 4 je još jednom izgledao vrlo polovno, a niti Massa nije izgledao bolje: dugo je sjedio iza ograde okružen sucima i liječnicima, a FIA-in medicinski automobil dugo je bio parkiran u zoni za izlijetanje St Devotea, znatno duže nego što je sucima bilo potrebno da očiste staze i uklone Massin auto.

Hamilton, koji tvrdi kako u tom trenutnu nije vidio Massin bolid u retrovizoru, pomaknuo se na lijevu stranu, te lakše oštetio prednje krilo na Ferrarijevom bolidu.

možda su razlog simpatije prema nekim vozačima, a imaju li pokriča to je drugo pitanje. lani se njega uzdizalo i prilikom prelaza u McL pljuvalo po montezemolu jer je eto glupan pustija da im takav talent izmigolji. istina, sergio ima talenta ali da je nezreo ka šta je luca tvrdija pokaza je u zadnjih 6 trka 2012. i iskrenom izjavom da su iz feraria tražili da pazi na fernanda. 2,5 godine se pljuvalo po massi, a sad je felipe OK.. skoro onaj stari. mnogi su odobravali signale da bi karthikeyan moga bit drugi vozač FI iako mu je konkurent bija dosta omiljeni sutil. kad je narain otpa i pojavija se bianchi ka potencjalni vozač FI svi su navijali za adriana jer šta će taj mladac FI. sad je bianchi omiljen jer radi zaista dobar posao u marussii. pričalo se kako bi bottas moga bit izvrsan već radi toga šta je finac ali zahvaljujući dilom i lošem willamsu nema ga nigdi. bianchi u slabijoj marussii je pokaza više od njega. btw, možda su neki (mnogi) uzdizali malko previše pereza i zbog lanjske malezije kad je priprijetija fernandu možda je i massin ugled dilom radi toga skočija jer je u prve 2 trke u Q bija brži od alonsa. uglavnom mislim da se ljubav forumaša prema nekim vozaćima minja brzo ka vrime u veljači

Neposteno prema Massi, za ono sta od njega traze on je i vise nego dobar vozac.Da su se u Ferrariju prije dogovorili sami sa sobom, Massin bodovni konto bio bi deblji, a i sam Ferrari stajao bi bolje u prvenstvu.

- Grosjean će vrlo vjerojatno nastupati u kvalifikacijama - Massin nastup u kvalifikacijama je upitan, pitanje je hoće li uspjeti pripremiti bolid.

Jednom kad je u Maranellu voda došla do grla i kad su shvatili da je vrag odnio šalu i da se utrkuju s vremenom, nadogradnje za bolide su prestale ići na Massin bolid, a privilegiju njihovog isprobavanja sada je dobio Alonso.

Sada je postalo očito zašto je Massin zaostatak tijekom sezone bio bolno velik.

Ne znam gdje si bio u prvome djelu sezone, našalio se na Massin račun, ali zadovoljan sam načinom na koji si se vratio natrag i to zbog dvije stvari: najprije, konstruktorski poredak, a zatim i kao poticaj za iduću sezonu.

Massin ugovor s Ferrarijem je vrlo čvrst

@ avalon - spomenuo si dvoboj button webber, i kazes kako button nije pustio, ali si zaboravio da button nije niti udario u webbera, hamilton nije bio poravnat sa massom to je cinjenica, ali je isto tako cinjenica da hamilton nije udario massu, nego je massa udario njega sad dolazimo do onog djela kad ti branis ovaj massin potez (sto jos i razumijem), ali ne razumijem zasto si onda kritizirao hamiltona i za manje stvari, i bas me zanima ako zelis odgovorit na pitanje, kakav bi bio tvoj komentar da je hamilton tako udario massu, bi li onda vrijedili ovi tvoji argumenti u obrani masse ja navijam za hamiltona i nisam pljuvao (kako ti kazes) po massi, dok god nije dosao ovaj clanak u kojem majstor kaze ja nisam nista kriv, e to je nakon onih izjava (vozi bez mozga) licemjerno i bezobrazno hamilton kakav god je priznao je greske u incidentima i pokorio se kaznama

Susret s Martom Massin pomogao mu je da ponovno zavoli život i postaje bard energije, rada i radnog čovječanstva.

Mercedes je imao dobar vikend, ali brine me ferrari oni imaje velikih problema koje nežele priznati prvo Massin bolid koji blokira oba kotača pa onda Alonsov bolid koji nema brzinu i nestabilan je u zavojima

Fernando Alonso je posao odradio školski, nadoknadio je što se moglo nadoknaditi, iskoristio je Massin poklon na najbolji mogući način, a veliki poklon stigao mu je ne samo od Hamiltona već i od Marka Webbera, koji je nedugo nakon početka utrke odustao zbog kvara alternatora.

Massin Ferrari nakon sudara s Coulthardom

a mora sam ti dat minus da bi i silvii ali neču radi prvod dila komentara ljudi misle da je bernie stari ishlapjeli ali zna on dobro šta govori. tako je bija u pravu i kad je procjenija povratak MS u F 1 dobar bolid i eto MS u borbi za titulu. samo.. je li ovi novi mercedes dovoljno dobar za to? možda još nije kad pljujete po taljanima možda bi trebali uzet u obzir (ako ne znate) da je konstruktor ovog lošeg (bar za sada) ferraria pat fry (nije taljan nego englez), da je trkači inžinjer masse rob smedley (nije taljan nego englez), a da je fernandov trkači inžinjer (a bija je i kiimijev kad je kimi vozija ferrari) TALJAN andera stella fernandov (stellin) bolid je uspješniji i bolje funcionira nego massin (smedley) šef tima je osigura dovoljno novca i drugih resursa, a šef je domenicali TALJAN to šta ta sredstva pat fry nije dobro iskoristija i složija konkurentan bolid je greška engleza, a ne taljana. nije mi jasno to konstantno pljuvanje po taljanima, a glavni ljudi su timu su pretežno englezi. btw pirelli radi odličan posal (a i tu je glavni lik englez) brembo radi fenomenalne kočnice za bolide.. pirelli, brembo taljani

Opet taj gmaz kava1 Sviđa mi se Massin nastup, sve u svemu utrka nije bila loša..

eh sad ce na dalje biti puno teze alonsu jer mislim da je danas jako puno izgubio ovim ranim odustajanjem a to je bilo kljucno za daljnje trke za koji je i sam puno kriv u zelji da pobjedi.. bio je previse nabrijan a to se vidjelo na startu nazalost po nas ferrarrijevce. da nadodam massin slabiji start ali je ipak puno dobio.. a sad opet treba vidjeti kako ce alonso na sve to odgovoriti u kini za tri tjedna.. nadajmo se najboljem pozdrav od mene;)

Drugo mjesto osvojio je Massin momčadski kolega iz Ferrarija Kimi Räikkönen, dok je treću i četvrtu poziciju osigurao BMW-ov dvojac Robert Kubica i Nick Heidfeld.

Međutim, Alonso uopće nije nezadovoljan zbog toga nego mu je drago jer smatra da je Massin uzlet vjetar u jedra cijeloj momčadi.

S druge pak strane kao Massin nasljednik najbolje je figurirao Nico Hulkenberg, no s ovakvim raspletom događaja Nico će gotovo pa sigurno sljedeće sezone voziti za Sauber.

KOŠMAR U FERRARIJEVOM BOKSU Računala pokazala da je u problemima bio Räikkönenov bolid, dok za Massin motor nije bilo signala

Massin: Javno mnijenje će utjecati na menadžerske plaće

Tako si je Ferrarijev Brazilac sa 14. pole-positionom u karijeri osigurao sjajnu priliku da postane pobjednik prve noćne utrke u povijesti Formule 1. Čak šest i pol desetinki sporiji je bio Massin najvećih protivnik i trenutno vodeći u ukupnom redoslijedu Lewis Hamilton, koji je zamalo ostao bez odlučujućeg trećeg kruga kvalifikacija, jer je u drugome zabilježio tek deseti rezultat.

MASSIN ODLIČAN START U BAHREINU Hamilton izletio pri 200 km/h i prilikom udarca u zaštitnu ogradu jako oštetio McLarenov bolid