netreba optuzivati decke svakom se moze desiti greska. ja kao Kimijev navijac moram vas podsjetiti sjecal se itko kad se Kimi zabio u Sutila na izlazu iz tunelaa Sutil je bio debelo u bodevima. mislim decki su mladi ja sam uvjek bio protiv Monte Carla i te glupe utrke ulicama.

nisam rekel da se kimijev bolid kvaril, nego da su RB i Lotus imal problema s alternatorom.

Trigger pa nije baš da zbog guma ne dolazi do izražaja vještina. siti se npr kine.. kimi je mislim 7 krugova prije kraja bija 2. i izgubija je 12 mista. alonso je bija 1. i izgubija je 4 mista. i kimijev box u kini i alonsov u kanadi su se kockali i. izgubili. u kanadi je lotusovcima bilo žal zvat kimija u box jer su mislili da kimi može zadržat 2. misto do kraja, a u danas su ferraristi mislili da fernando može čak i pobjedit ako ne uđeee u box. oba tima su se preračunala. da su danas alonsa zvali u box vjerovatno bi zavrija 3., a ne 5., osvojia 15 umisto 10 bodova i još uvik bija vodeči u prvenstvu. nije DRS toliko presudan jer se vozač treba primaknut onome ispred na ispod sekunde (bez DRS-a) da bi ga tek onda smija koristit/aktivirat. ako neko na dugoj ravnici kanade dođe nekome tako blizu može ga preči i bez DRS-a jer je očito da je brži i to dosta samo sa DRS-om se to obavi brže i sigurnije. btw 2011. se dosta više preticanja obavljalo bez DRS-a nego sa njim

lotus od kimija je jutros umalo postao žrtva agresivnog starta alonsa, mislim zar je tako teško priznat grešku? npr, grosjean je kriv već nekoliko puta za dar mar na stazi, no, kad se radi o alonsu on je valjda bezgrešan (bog) -) ja kao kimijev fan sam ljut na alonsa jer umalo nije čovjeka izbacio samo zbog svoje želje da jednostavno " preleti " sve ispred, može bit sretan što nije kažnjen jer da je bio bilo koji drugi tim u pitanju, bio bi sigurno, i naravno ne treba bit bijesan što ga vettel pomalo uzima jer jednostavno ima bolji bolid i tu je kraj priče, ona njegova najava da će u idućih 5 utrka " napast sa svih strana " je smiješna (znak gubljenja kontrole) hahahaha pa kako, čime, kad će napast? mislim da bude karambola napravio, niš drugo vettel - prvak, realno, objektivno, skoro sigurno

Vozač je ključna karika u razvoju bolida. nedavno je čak i Kimi izjavil da on govori svojim mehaničarima i inženjerima kaj mu se ne sviđa i kak bi te stvari trebale funkcionirati. eto Kimijev bolid je dobar, a Alonsov već kolko sezona ne valja.

Kimijev zaostatak na Hungaroringu je bio 0,715 sek..

Ova sezona je u biti bila duel, jer prvi iza Räikkönena na kraju sezone je Schumacher, s gotovo upola manje bodova, a odmah iza njega Kimijev novi momčadski kolega, Juan Pablo Montoya.

da Vettela ne bude među top 3 na gridu, ne ovisi samo o njemu. puno više ovisi, o tom konačnom iskoraku u većoj brzini u kvalifikacijama, i manje strateških grešaka tijekom kvalifikacija. slažem se s tobom. sad je trenutak koji će pokazati ozbiljnost Lotus tima, a i hoće li Silverstone biti okidač za Kimijev napredak i možda osvajanje naslova do kraja, što mu ja od srca želim.

e sad kad su se stvari stišale kako to da niti jednom sudcu nije bilo cudno da kimijev auta i i cini mi se fernandov na nekim djelovima stružu i po ponici i iskre odozada koliko ja znam zabranjeno je imati prenizak auto jer se pod nesmije postrugati

bravo iceman ovako možemo razgovarat. razborito i bez pretjeranih navijačkih tenzija a kad tako razgovaramo onda se moram složit da kako je 2007. bila sretna/spretna za kimija, tako bi se isto moglo reč i za lewisovu 2008. ili massinu (da je posta prvak te 2008.) te male razlike (par bodova) su stvar dodira sriće vrlo često. jesi li negdje vidija da osporavam kimijev ili lewisov naslov radi toga poljubca sriće? negiram njihove titule? naravno da ne jer i srića (nesrića) je sastavni dio trka/života. to napomenem kad se pljuje po massi jer te 2008. je sitnih 5, 4 sec (koliko je lewis bija brži od glocka) njemu uzelo titulu i dobrim dilom (uz kobni feder) odredilo dalljni smjer karijere bar tako ja mislim. isto tako je dilom bilo i u prvoj trci 2012. ne negiram nikimijevo 7. misto ali kako nisam navijač mogu ladne glave sagledat pa onda i vidit da je npr 5 vozača koji su bil iisprid kimija odustali, nico i bruno su imali ogromnih problema, ricciardo u drugoj sezoni, vergne rooki (preneiskusni za prekaljenog vuka kimija) ali ipak samo oko 1, 5 sec iza kimija kad sve to zbrojiš (9 šta odustajanja, šta velikih problema 2 mladca), dobiješ kimijevo 7. misto. možeš ti (vi) mislit šta očeš ali meni je perez (22 god. i 2. sezona u F 1) bija uspješniji (mada je sauber izgleda jako dobro u australiji) jer je sa 22. stiga do 8. mista sa 1, 4 sec zaostatka. jedini baš pravi dvoboj kimija sam vidija sa kamuiem, a ti dvoboj je dobija kamui. sad će navijači ovo smatrat mojimnapadom na kimija i nagradit minusima ali kad bi realno sagledali.

Zar taj dvoboj ne prima jednu potpuno novu dimenziju ako ste zajedno s njima doživjeli Kimijev početak u Sauberu, pehove u McLarenu, naslov u Ferrariju, odlazak, pauzu i konačan povratak na oduševeljenje cijelog svijeta Formule 1?

a za kraj nikad netreba reci nikad vidjeli smo kako se alonso vratio 2010 i skoro uzeo naslov pa kimijev 2007 itd

ajme ljudi dajte lakse malo mozda nije kimijev dan, mozda je romain poletio. 95 % ljudi je reklo da ce kimi biti bolji a vi vec nakon prve trke zakljucujete neke stvari.

Iako navijam za Ferrari, sumnjam da mogu na polju aerodinamike napraviti nešto posebno, bez obzira na promjenu pravila 2014. Od odlaska Rossa i ekipe stvari idu konstantno na gore, bez obzira na Kimijev naslov.

a možda da se starta u trku sa manje goriva ka nekad kad se gorivo moglo dolivat tokom trke, a ne da bolidi startaju natovareni gorivom ka deve? možda bi onda pirelli bija dovoljno trajan ka i bogom dani bridgestone (zašto niko ne spomene npr michelin jer u sezonama 2005./06. je bija dominantniji od bridgestona) kojega mnogi prizivaju? kimijev poučak glasi nije problem u gumama nego u količini goriva na startu i nemogučnosti nadolivanja. svaka guma bi se slično ponašala u ovakvim uvjetima. ako tako govori kimi koji je u 10 sezona vozija na bridgestonu, michelinu, pirelliju sa i bez mogučnosti dolivanja goriva onda. ko smo mi da sudimo kakva je pirellica? ako mnogi cjene kimija onda bi trebali cjenit i njegovo mišljenje jer on je uvik iskren i bez dlake na jeziku zar ne?

kimijev fan sam također i u posjedu sam makete 1:18 iz 2007 kada je osvojio prvenstvo za taj 1 bod. to se u sportu još i naziva i sreća. naravno u korist svih nas fanova. prvenstveno ako navijam za ferrari. a potom za vozača koji doprinosi momčadi za koju navijam. jednako tako se zna da sreća prati hrabre. i sada bi se tu moglo diskutirati tko je gdje imao sreće ili je znao odvoziti. sve se broji. jer i neuspjesi su sastavni dio jednog tima i vozača. imaju i ostali vozači putra na glavi, neki manje neki više. ali ovaj alonso je mnogima zapeo za zub. tako je to kad je netko brz. nekad kada se borio protiv ferrarija mi nije bio previše drag, kao i vjerujem mnogim ferraristima. ali tako je to u životu. kada je stigao u ferrari dobit će sve uvijete od nas fanova, ako uzdiže ferrari tamo di mu je i mjesto. još kad dobi dostojnog kolegu koji će pratiti tempo. kako i sam alonso kaže, oduvijek je volio ferrari i htio biti tu u njemu, ali se za to trebao namučiti. ja ne pljujem po ostalim vozačima i sve ih respektiram. a mnogi ovdje vjeruju da je ovo ratno polje i da je to rat i treba protivničke generale pobiti. ajde malo djeco smirite strasti. jer među svim vozačima postoji respect i više nego svi mi to znamo.

Ovo nije prvi put da je Villeneuve oštar prema Raikkonenu, podsjećamo na njegovu izjavu kako Kimijev naslov nije zaslužen (link), a u obranu svog sunarodnjaka tada je stao Heikki Kovalainen (link).

kao Kimijev navijac glasam da Vettel osvoji naslov jer je puno bolji i kompletni vozac od Alonsa. kao prvo dosao je u Red-Bull kao drugi vozac i svojim kvalitetnim voznjama dobio je broj 1 u ekipi sto Alonso nikad nije mogao, kao drugo nije prgavac kao Alonso i da vrijedja javno i omalozava druge, kao trece volio bi da Lewis vrati Alonsu u Brazilu kao sta je njemu Alonso uradio 2007 da mu nedadne prostora i da Alonso malo vozi vam staze. a u Brazilu dajem sanse Vettelu jer ce imati PP i startat ce kao prvi dok ce se Alonso boriti u prvom zavoju sa Maldonadom i Renaultima i neka imaju sporsku srecu obadvojica da nekog nespreci kvar neki pa da ovaj drugi lakse odnese naslov.

Kimijev menadžer jučer je još bio zakopčan, iako su se iz Williamsa već počeli hvaliti da je Iceman njihov.

U nastavku utrke je Kimijev zaostatak narastao na desetak sekundi.

po imenu i prezimenu je grk Panayiotis Ben Agathangelou rođen u Hackney, London i studira aeronautiku i asrtonautiku na University of Southampton dakle, englez je sad u ferrariu uz već 2 engleza frya ka tehničkog direktora i smedleya ka massinog trkačeg inžinjera imamo i panayiotisa ka trečag engleza. samo bojim se ako opet ne bude uspjeha da će se pljuvat po taljanima mada glavnu rič u ferrariu vode englezi. jedini koji donekle nešto izvlače iz ovakvog ferraria su alonso i njegov trkači inžinjer andrea stella koji je taljan i btw bija je i kimijev trkači inžinjer kad je kimi vozija za ferrari

Po meni je to bio trkaci incident koji je opet zakuhao grsjean koji jestvarno panj, i nakon toga su ga hamilton i massa izbjegavali i pomicali se prema alonsu a alonso je bjezao od hamiltona i pokupio kimijev nos

Kimijev ugovor za 2012. imao je i opciju za 2013, ovisno o performansama, koje su Kimi i Lotus s lakoćom postigli.

Lotus je na zadnjoj utrci pokazal da može pratiti Kimijevu brzinu, sad su jos i dupli DRS stavili i Kimijev neponovljiv prolazak kroz eau rouge bi mogli biti sjajna kombinacija za pobjedu.

Zanimljivi rezultati mislim kako su Ferrari, RB i Kimijev Lotus tu negdje i to je glavna konkurencija za pobjedu i postolje.

Alonso je u zavidnoj formi, za Vettela i Red Bull na početku sezone nikad neznaš, a Kimijev Lotus radi dobar posao sa gumama.

Iako sam Kimijev fan, mislim da on ipak nije ispunil očekivanja u Ferarriu. 2007 - to je u redu-naslov prvaka. 2009 - loš bolid, loš Kimijev ulaz u sezonu, ali maksimalno odrađen ostatak sezone u stvarno lošem bolidu (ona pobjeda u Spa je pravo malo remek djelo), čak mi čini da su to bile njegove najborbenije vožnje, kao iz nekog inata je vozil (pogotovo ako je znal da napušta momčad).

Ali svejedno, mislim da su u Ferarriu grdo pogriješili kad su ga se odrekli (trebali su Massu), bez obzira ma tu stvarno čudnu 2008. Nadam se kao Kimijev navijač da će on to i dokazat, u nekoj momčadi, pa makar ona bila i osrednja.

Nakon dvije utrke, Kimijev zaostatak za vodećim Sebastianom Vettelom sada je 44 boda.

Na koncu samo dodajmo kako je neimenovani Kimijev prijatelj za njemačke novine Rheinische Post i TZ izjavio da mu je aktualni svjetski prvak navodno upravo u Monte Carlu rekao da mu se ' u Formuli 1 gadi sve osim vožnje i da ga strašno živciraju svi ti događaji i život pod snopom reflektora '.