Svjetska premijera novog Nissanovog kompaktnog automobila za svjetsko tržište zamjena za Micru održava se isto tako na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi.

Micru su u Indiji kupci dobro prihvatili jer je posrijedi cijenom pristupačan automobil s mnogo obilježja koja se prvi put pojavljuju u tom segmentu, primjerice zračni jastuk na svim modelima i inteligentni ključ (I - key) uz pokretanje motora pritiskom na gumb.

Nova Micra razvijena je u Japanu u Nissanovom globalnom centru za proizvodnju i konstrukciju (GPEC) te će zamijeniti Micru K12 koja se pojavila 2002. i koja je bila konstruirana u Japanu i u Europi.

Kupujem Nissan Micru od prvog vlasnika u izvrsnom stanju s malo kilometara (49.000).

Posjedujem Nissan Micru 1.0 sa 65.000 km.

Imam micru nissan iz 1997 godine i ne može upalit.

Testnu Micru pokretao je 1.2 - litreni benzinac koji pri 5200 okretaja u minuti istiskuje 59 kW/80 KS, dok mu je maksimalni okretni moment 110 Nm pri 3600 điri.

PITANJE: Imam Nissan Micru 1.0. 16 V 1997. godina, ne radi mi svijetlo za vožnju unatrag, te Vas molim da mi kažete gdje se nalazi sklopka za ukljucivanje, koje najvjerovatnije ne radi jer na sijalici prilikom ubacivanja u rikverc nema 12 V.

Zadnja svijetla su nalijepši vanjski element, no supersportski prednji dio možda i nije najbolje rješenje za automobil sa nešto višom siluetom, prednji dio stoga djeluje prestrmo, zlobnici bi rekli da podsjeća na Nissan Micru.

Par posve novih trocilindarskih benzinskih 1,2 - litrenih motora pokreću novu Micru.

Ltd. predstavio je novu Micru, četvrtu generaciju legendarnog gradskog automobila.

Nissan je u prodaju na hrvatskom tržištu pustio novu Micru.

Danas sm izabrala i kaparila Nissan Micru Acenta i veseli me izbor.

Prijatelj mi namjerava kupiti Nissan Micru iz 1994 godine sa motorom 1.3 i 75 KS sa prijeđenih 152.000 km koja vrijedi 2800 EUR.

PITANJE: Imam Nissan Micru 1.0 - benzinca iz 98. godine.

Tražio sam po internetu shemu elektroinstalacija i sklopova za Micru ali ju nisam pronašao.

Benzinsku inačicu pogonit će Nissanov poznati aluminijski 1,6 - litreni motor HR16, koji se ugrađuje u Micru, Notea i Qashqaija.

Ne bi se bunili da se ovaj koncept pretvori u serijsku sportsku Micru.

Vozim nissan micru 1.0 16 v 1996 god.

Nova Nissan Micra Tvrtka Nissan Motor danas je objavila da je do 13. rujna, šest mjeseci nakon početka prodaje na prvom tržištu u Tajlandu, primila više od 54 000 narudžba za svoj novi kompaktni automobil Nissan March, odnosno Nissan Micru, kao što se zove na mnogim drugim tržištima.

Stražnji kraj je vrlo skladan izuzev svjetala koja neodoljivo podsjećaju na najmanji i najjeftiniji Nissanov model Micru.

Na zanimljivoj prezentaciji u Potsdamu, Nissan je predstavio snažniju i štedljiviju verziju trocilindarskog benzinca obujma 1198 ccm, koji će se ugrađivati u Micru 1.2 DIG-S.

Osim modela Note, Nissan je prezentirao i Micru CC (coupe-cabrio) sa trendovski tvrdim krovom.

Povodom 11. Fashion Weeka Zagreb, Nissan je pred balonom Boćarskog doma u Zagrebu izložio Nissan Micru na štikli.

U izradu instalacije utrošeno je 30 m2 svile, trajala je punih 5 dana, a sve kako bi na najbolji mogući način predstavila Micru, Nissanov gradski automobil koji je, poput dizajnerske štikle, posebno skrojen za urbanu ženu.

Velik dio te brojke otpada na Nissan Micru dok je drugi model na popisu Cube koji voze samo Japanci

Upravo to je tipično za novu Micru: puna je inteligentnih, domišljatih ideja koje vožnju čine udobnom i zabavnom

Dieselskoga motora za Micru uopće neće biti zbog izuzetne iskoristivosti malog benzinca.

Ipak da bi zadržala atraktivnost, Nissan je Micru podvrgnuo umjerenom face-liftingu.

Jednako kao i prosječno izmjerena potrošnja koja se u praksi stabilizirala oko 6 i pol litara, dajući Nissanu za pravo da Micru uopće ne ponudi u opciji slabo rentabilnog dizelaša.