Ruska ponuda je svakako za raspravu, ali dok je s jedne strane ipak mnogo financijski teža, treba napomenuti i da MiG-ovi u Mađarskoj nisu prvi razred kvalitete tih aviona.

Zbog toga se mađarski MiG-ovi ne mogu mjeriti s ruskima proizvedenima u isto vrijeme.

No, helikoptere s hrvatskom policijom iznad Like presreli su MIG-ovi bivše JNA i prisilili da se vrate u Zagreb, kazao je Jurić.

Recimo kad Čabo prekine neku priredbu, ili porazbija fakultet, kad padnu Mig-ovi, kad Voja podmetne bombu ili tifusar baci jednu u Sjemenište.

Zbog tog identifikacijskog uređaja (transpondera), hrvatski MiG-ovi ne smiju izlaziti izvan teritorija NATO-a.

Prvi Thunderjetovi te inačice ušli su u borbe 7. prosinca 1950., a prvi zračni okršaj sa sjevernokorejskim MiG-om 15 dogodio se je 21. siječnja 1951. Iako je u tom prvom sukobu F-84E uspio oboriti MiG ubrzo se pokazalo da su Thunderjetovi inferiorni u zračnoj borbi te da znatno brži i pokretljiviji MiG-ovi bez većih problema mogu probiti njihovu obranu i napasti bombardere B-29. Do kraja rata MiG-ovi su uspjeli oboriti 18 Thunderjetova uz vlastiti gubitak od 9 aviona.

Njegova riječ, kad su u pitanju MiG-ovi, bilo da je riječ o sposobnostima letjelice, nedostacima, ima posebnu težinu u Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu, pa tako i u OSRH općenito.

To je zasigurno bio još jedan od razloga da se MIG-ovi proglase neperspektivnima jer piloti ionako ne mogu letjeti koliko su stvarne potrebe NATO-a.

@d-b-k Ako se ništa drastično ne promijeni u 3. Maju a opet ostvari offset program (mislim da neće, MIG-ovi idu na remot), moglo bi se desit da mi platimo i Gripene i tankere. @nada Merkelica ima jako dobre odnose s njemačkim poslodavcima i ne zajebava se s propalim sindikalcima iz samoupravljanja koji bi sad u kapitalizmu htjeli voditi politiku.

Smiju li, recimo, kada se već toliko sitničari na nacionalnoj osnovi, protestirati što su novinski naslovi ovih dana bili preplavljeni sintagmom " hrvatski MIG-ovi " (umjesto MIG-ovi HRZ-a)?

Zanimljivo je da su MiG-ovi 17 P isporučivani s različitim kombinacijama naoružanja.

Tijekom sedamdesetih godina 20. stoljeća, kad su svi sovjetski MiG-ovi 17 povučeni iz operativne uporabe, veći broj ih je prenamijenjen u daljinski upravljane leteće mete.

Na mjestu gdje su pali MiG-ovi i dalje stoje razasuti komadi aviona, njih nekoliko stotina.

Zračna baza iz koje su polijetali jugoslavenski MIG-ovi oštećena je u NATO bombardiranju, ali bi se vrlo brzo prenamijenila za prihvat težih američkih zrakoplova.

Projektili Alkali pokazali su se krajnje nepouzdani te su se MiG-ovi 17 PFU uglavnom rabili za obuku pilota lovaca u uporabi nove vrste oružja, prije prelaska na modernije lovce.

Nakon njihova ulaska u operativnu uporabu, MiG-ovi 17 su polagano povlačeni iz postrojbi prve obrane.

Tijekom 1964. i 1965. osnovu sjevernovijetnamske PZO obrane činila je kombinacija protuzračnih vođenih projektila S-75 Dvina (SA-2) i MiG-ova 17, koje će postupno zamjenjivati MiG-ovi 21.

Iako su MiG-ovi 17 bili znatno sporiji od američkih F-4 i F-105, ali ako bi ih uspjeli navući u blisku zračnu borbu često bi izašli kao pobjednici.

Tako su egipatski MiG-ovi 17 F dobili priliku za ratno dokazivanje već 1956., tijekom Sueske krize.

Uz R-77 indijski bi MiG-ovi 29 K uskoro mogli biti naoružani i domaćim projektilom Astra.

Treba požuriti jer prvi MiG-ovi morat će biti prizemljeni već na proljeće 2013. V.

Kako doznajemo od ruskih službenih izvora, znajući ograničene financijske sposobnosti hrvatskog proračuna, ponuđeni su MiG-ovi 29 iz sastava susjedne nam Mađarske.

Prema zahtjevu proizvođača RSK MiG, svaku prodaju mora odobriti ruski proizvođač budući da je riječ o dragocjenoj ruskoj vojnoj tehnologiji, što znači da mađarski MiG-ovi nisu dostupni svakome bez obzira na moguću pojavu konkurentske ponude.

Prvi su MiG-ovi 17 dovršeni kao dnevni lovci s istovjetnim naoružanjem kao kod MiG-a 15. Međutim, ubrzo su započela poboljšanja.

Već ove godine treba se donijeti odluka o nabavi višenamjenskoga borbenog zrakoplova, a bude li se kasnilo u tome, hrvatski zračni prostor 2011. neće moći nadzirati hrvatska država jer MiG-ovi neće dočekati ni 2010. zbog stanja u kojem se nalaze.

No radari su neispravni, a ni hrvatski MiG-ovi nisu sposobni za bilo kakve operacije takve vrste, osobito presretanja i djelovanja, jer " borbeni dvojac " u HRZ-u više ne postoji.

Najsloženiji i politički najosjetljiviji uređaj koji svaka letjelica NATO-a posjeduje, pa tako i hrvatski MiG-ovi 21, jest sustav raspoznavanja u zraku, tzv. IFF koji mora biti usklađen s NATO-vim STANAGOM 4193 i dokumentom DoD 97 - 1000. Država u kojoj se provode radovi ugradnje i integracije IFF uređaja mora od NATO-va tijela NATOMILCOM (NATO Military Committee) imati usvojene određene procedure i sposobnosti, a što Ukrajina ni njezin zavod u Odesi nemaju.

NE BRINI TE SE.... " al bi ga prekinuo grubi rudarski glas iz okna sa " PIČKA TI MATERINA ŠUPČARSKA.... VADI NAS ODVADE SMRADE GOVNARSKI " sa strane bi se čuo još jedan rudar koji bi dobacio " JEBAT ĆEMO TI MAJKU KAD IZAĐEMO " Nakon jedno 5 sati od informacije da su zatrpani, došli bi svi... i hitna... i vatrogasci... i gorska služba spašavanja... i 2 kanadera... i vojni MIG-ovi bi preljetali... i neko iz Vlade... i načelnik općine jer bez načelnika općine ne prolazi ni oplođivanje krava a kamo li zatrpavanje rudara.

To im doduše radi probleme s nadzorom zračnog prostora, no u planu im je nabavka novih letjelica, a to će najvjerojatnije biti ponovno ruski, ali MiG-ovi 29.

Spavaj, spavaj Dok iznad grada stalno lete MIG-ovi Telefon već danas zvoni stoti put A punta od 18 probija ti zid