imam auto renault megane 1.4 16 v 1999 g. Kad je hladan u ler gasu radi normalno, a kad krenem i izbacim iz brzine sat od obrtaja skace gore, dole.Kad se ugrije radi normalno.Bio sam kod 10 majstora svaki drugacije govori, mijenjo sam i motoric gasa, indikatore i kvar nije otklonjen.

awimbowe awimbowe awimbowe awimbowe... bwahaahahahaha... to je perenkina pjemica... bwahahaha... joj dušane dušane... hehe... ta perenka je stvarno popizdila više... haha... ma dobro.. weeee... danas smo radili neku novu lekciju iz matematike i čak sam ju skontala... haahaha... joj danas imali mir (čitaj likovni... prp) baš smo madr fakeri... cio razred... imamo neku novu babu iz vjeroauka... pitala je odma cjeli sat... neka malo munjena... no dobro... sutra sam dežurna a treba me pitat njemački... hahaha... ajm sou kulerski nastrojena... joooj... eugen, emil ustvari egon se mijenjo samnom... bar neću morat gledat ovu zlatni zub babu 2 sata... puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup.... kako sam ja naporna osoba isuse... neverovatno vrlo... baš sam mnog... isuse kakav post defeeeektni... eto ajd... želim da se dobro namučite čitajući post pa vam sve eto stavljam u sivo... bwahahahahahahaha... ajde booooooook...

Imam audi 80 TD 1600 kubika 91 godiste sve do sada je bio odlican nisam imo nikakvih problema sada imam problem auto dobiva odnekuda zrak to se vidi kroz dovod goriva auto nekako upali ali cim mu dam gas ne prodje ni jedne minute on sam sebi smanjuje i sam se ugasi i onda vidim kroz slaufe kako se dizel vraca u filter dali ima jos jednu pumpu koja gura dizel do pumpe visokog pritiska i ako ima gdje se nalazi kako bi mogo nju ispitat ili je nesta drugo u pitanju mijenjo sam i filter od goriva ali isti problem unaprijed se zahvaljujem

Joško je bio car, mijenjo žene ko kauboj konje, pio trožio, sirotinji poklanjajo.

PITANJE: postovanje gospodine meic, evo mene ponovo sa problemom na citroen xanti-a 1,9 td 2001 godina automatski mijenjac.naime imam problem sa mijenjacem (bar tako mislim) u 3,4,5 brzini na otprilike 1700 do 2200 obrtaja cukanje ili trzanje isto kao kada kod manuelnog mijenjaca drzite papucicu gasa stisnutu a papucicu kvacila pritiscete i pustate u voznji.to se mozda desava i u prvoj i drugoj brzini ali posto auto brzo to presalta to se ne osijeti.sto se tice saltanja on na vrijeme salta.i preko 2200 obrtaja kada stisnem papucicu on povuce ne trza to samo znaci kada vozim u rasponu tih obrtaja u bilo kojoj brzini (3,4,5 posto se u tim brzinama duze vozi) znaci na obrtomijeru se vidi variranje broja obrtaja bas onako kako trza.neznam ako bih mijenjo ulje u mijenjacu koje ide i koja kolicina i da li ima kakav filter.konektore sam pregledao jer ste prosli puta bili u pravu ali tada je imao samo 3 i 4 brzinu.hvala na odvojenom vremenu za moje pitanje.pozdrav iz Tuzle.

Mijenjo sam filter goriva i pumpa mi je povukla zrak. molim Vas recite mi kako se ozračuje.

Eb ga, im ' o neke " veze i vezice ", i čovjek se osto vodit na spiskovima, makar je mijenjo brigade ko čarape.

imam LANCIA THTSIS 2.0 T 185 ch benzin godina proizvodnje 2004 i imam sledeci sa vucom nece da vuce izgubijo sam vise od pola snage sto se tice potrosnje moglo bi se reci da je ostala ista. uplalila se lampica i spojio sam na kopmijuter i on mi je otkrijo ovako pise TURBO/VISOKI PRITISAK/ULAZ pregledo sam sve kablove sto se tice zraka i sve je u redu mijenjo sam i sve senzore sto imaju na tim crijevima i jos jedan ventil ali nista se nije promjenilo kada ponistim gresku sa konpijuterom i idem da probam auto je u redu ima vucu i cim ja malo preforsiram vozilo odam mi se upali greska i auti izgubi snagu nije bitno jeli to bilo na uzbrdici ili na ravnome samo nek malo preforsiram auto nada se upali i ja stvarno neznam sta da vise mijenjam pa bi vas molijo za odgovor unapred fala

što se odma bacaju dislike-ovi na vettel komentare haha.. mislim osobno sam za mercedes, ali činjenica je da u rbr voze dva vozača, i isto tako je činjenica da je u prošle tri godine a i sada jedan od ta dva vozača ispred, to sam govori da je taj jedan bolji i to dosta, ako je on nonstop ispred.. osim toga znao se i alonso ponašat ko pič.. ca kad je mijenjo iz renaulta u mclaren, pa mu suživot s hamiltonom nikako nije odgovaro, jadnog fernanda su bili zapostavili: (.. tako da pustite priču i uživajte u utrkama (iako jučerašnja stvarno nije bila nešto posebno)

Ili što mi se nedavno dogodilo, jedan već vjerovatno teški pijanac (što nije teško zaključiti po mirisu koji dopire iz njega a i odjeći koja izgleda kao da ju nije mijenjo tijekom cijelog svog života) viče kako bi me oženio i da se nada da ćemo se opet vidjeti.

PITANJE: imam još jedno pitanje u vezi kocnica što mi nitko nemože odgovoriti, opel astra g 1.7 td karavan 99 g, kupio sam ju novu i sada ima 220 000 km i do sada sam mjenjao zadnje plocice pet ili šest puta a prednje još nikad nisam jer su uvjek kao nove, nakon toliko km nisu potrošene ni dvadeset posto, auto po suhom koci dobro ali po kiši i snjegu cim malo stisnem kocnicu aktivira se abs, na tehnickom pregledu uvjek valjaju kocnice i prednje i zadnje, u servisu kada su prvi put otišle zadnje plocice na 30 000 km rekli su da je to nemoguce i da sam vozio pod rucnom a kasnije nisu mogli vjerovati ali neznaju šta je problem, onda sam odustao i mijenjo redovito zadnje plocice, navikao sam se na to, jedini problem je po snjegu jer je jako teško stati, pa me zanima vaše mišljenje o tome šta bi tu bio problem

I ja imam jednog miša.On je samnom od 98 a ne bi ga mijenjo nizašta.

Ja sam ti bijo mijenjo spol pet puta.

A za mezu se ne bi mijenjo ni s uvaženijem gradskijem gostima koji su, uz pune trpeze delicija, to gledali s tarace od Galerije.

I da jedino što su zahtjevni dosta ti vw motori, u zadnjih 3.5 god već sam bio 10 put na kanalu mijenjat ulje, prethodni vlasnik je mijenjo ulje svakih 30 tkm, ja mislim da je sad motor već dosta star i idem bolje na maksimalno 12 tisuća za izmjenu, neki kažu da je za ulje 5 W40 prerano da se mijenja na 10 tkm i da to nije dobro no eto nema veze

Moja iskustva iskustva sa SS su toliko dobra da ga nikad više ne bi mijenjo.

Ina? e ne vidim razloga zašto bi ferrari koji ima zasigurno jednu od najboljih voza? kih postavi mijenjo slijede? ih par godina voza? e

Moj nećak Silni, zvani Šlajm, on ti je mijenjo spol šest puta.

Znači, da bi nešto mijenjo, prvo se moraš probudit.

Marković među boljima iako je non stop mijenjo strane.

Ja osobno nikad nisam posjedovao konzolu (hm kad se bolje sjetim imo sam nes kad sam imo 6 godina, neki nintendo sta ja znam...: confused:) i svoj pc nebi mijenjo ni za sta.

Ja cu se drzat PC-ja i nebi ga mijenjo (osim za novi PC: rofl:: rofl:) ni za kakav PS3 il xbox360

Tamne smeđe, nebi ih mijenjo. jer boja očiju mi je nebitna...

Između ostalog, ak je Cernat bio tako loš, kaj ga nisi mijenjo?

Ja ne bi svoj kvart mijenjo ni u ludilu.

I, nisam skužio da je mijenjo Vuka, pišao sam, baš sam prije pišanja jedno pet minuta mislio kak je Pokrivač zreo za izmjenu

Frendu je tako škripalo na pugu 206 i mijenjo je cijeli most, 5000 kn

Da li se što promjenilo u tvom disanju dok si mijenjo pod stilove wing chuna

Ja sam u zadnja 2 mj 4 puta mijenjo cijenu na oglasima, od 2000 pa do 3000 e, na kraju završio na 2500 eura..

Ima ga već deset godina, i u tih 10 godina NIKADA nije bio na popravku (jedino je mijenjo zadnji lonac na auspuhu) i ključ mu se izlizo.