Popravak miragea obavljen je upravo u potkopima u Pantani, u sigurnosti zaštićenog objekta, daleko od očiju javnosti.

Prva meta napada, tvrdi Štimac, bit će aerodromi i sve uzletne staze, čime će se pokušati neutralizirati Gadafijevijeva flota od oko 400 aviona, mahom Migova, Miragea F1, ali i lakih bombardera tipa Sud 24. Od helikoptera bi opasnost mogli predstavljati Mig 14, Mig 24 i Bell 296. U drugoj fazi napada planiraju se onesposobiti radarski sustavi.

" Zračne snage UAE-a osigurat će šest zrakoplova F-16 i šest Miragea za sudjelovanje u ophodnjama nametanja zone zabrane letenja iznad Libije.

Sljedeće je godine pored " Miragea " sagradio hotel " Treasure Island ", a kada mu je iste godine oteta kćer, platio je otkupninu od milijun i pol dolara.

Nakon tri savrsena i pomalo zamorna dana, danas je uslijedio bezvoljan, depresivan, konfuzan i besmislen dan.u kratko, jer se tu ima svasta za pricat: petak smo proveli na gracu-uz par boca pica, pa ispred crkve sv. vlaha inhalirajuci u sebe balon ispunjem helijem.to su bili lijepi trenutci u kojima nismo mogli doci do daha od smijeha... u subotu smo opet bili na gracu, bilo je masu ljudi sto je uzrokovalo i par situacija koje smo vec zaboravili... jednostavno je tako moralo bit jucer smo isli gledat mjuzikl Dan od amora.srca su nam bila tako velika ljudi pjevaju savrseno inace u predstavi glumi par nama dobrih prijatelja, super su, tako su smijesni... i da, danasnji dan katastrofa u skoli vise jednostavno nisam mogla stat, morala sam pobjec neđe, neđe ce su se osijecat opusteno i sigurno... i tako sam odlucno napustala skolu dok mi se tea jos odlucnije pridruzila.posle u miragea popit kavicu, no nije nas nimalo oraspolozila... osijecale smo sve veci i veci nemir i tako odlucimo poc u crkvu.dosle tamo, zapalile svijecu i pomolile se... sjele smo u klupu i pocele raspravljat o nasem besmislenom zivotu koji zivimo na tuđim mukama, shvatile smo da nema nikakve koristi od nas i da nemamo buducnost.rasplakale se nas dvije i molile boga da nam pomogne, da nam pokaze put u zivotu.uza sve sto roditelji cine za nas mi i dalje nista ne radimo, rekla mi je tea sa suzama u ocima, dok sam se ja pocela tresti od smijeha.nije to bio podrugljivi smijeh, nego onaj od jada.no bilo nam je lakse, osijecale smo se nekako ispunjenije pune neke nove snage smo se uputile ponovo u skolu, kad tamo svi oni lazni ljudi koji se doimaju tako dobri-poceli nas sazaljevat i suosjecat.ne, nisu to dobri ljudi, oni se samo takvima prave.nego, nemojte ih zbog toga manje cijenit upravo zato sto oni izgledaju dobri, pa se, koliko najvise mogu, i trude da to budu, dostojni su svakog stovanja eh... tako sam mrtva i ne znam sto su sa sobom u ovom trenutku ne mogu ucit, ne mogu razgovarat sa svojima, gledat tv, citat-sve mi to trenutno ide na zivce jednostavno idem pustit neki cd i slusat cu ga dok ne zaspem... eto vas... laku noc Zoom

Zbog toga ne začuđuje odluka francuskog ratnog zrakoplovstva od 20. ožujka 1957. da se na osnovi Miragea III napravi znatno veći strateški bombarder Mirage IV.

Manji potisak značio je i manju nosivost, pa je Mirage IVA bio znatno manji od Miragea IVC.

Zapravo je Mirage IVA bio tek povećana kopija Miragea III, izuzevši uporabu dva motora.

Prvi je Mirage IVP u operativnu uporabu uveden 1982. godine, a do 1985. na ovaj je standard podignuto 18 Miragea IV.

Cijeli je projekt otkazan radi još potentnijeg Miragea III.

Prvi prototip Miragea III prvi je put poletio 17. studenog 1956., a već tijekom šestog leta (19. rujna 1957.) dostigao je brzinu od 1,8 Macha.

U osnovi Mirage IV je za 50 posto povećana kopija Miragea III.

Proizvodnja Miragea IV 01 trajala je 18 mjeseci u pogonu Saint-Cloud.

Isporuka naručenih Miragea IV odvijala se tempom od dva aviona svakih mjesec dana, zaključno s ožujkom 1968. Zadnji bombarder iz početne serije od 50 aviona isporučen je u studenom 1966., a onda je krenula isporuka dodatnih 12 prilagođenih i zadaćama izviđanja.

Sveukupno je, uključujući prototip i predserijske primjerke, napravljeno 66 Miragea IV.

Ulaskom u operativnu uporabu Miragea IV, iz nje su izvučeni zastarjeli Sud-Ouest Vautour IIB i još stariji Douglas A-26 Invader opremljen klipnim motorima.

Ipak su tu napori rezultirali znatnim smanjenjem radarskog odraza koji je samo 1/5 u odnosu na znatno manji lovački avion Mirage 2000. Zanimljivo je da su projektanti uspjeli smanjiti i infracrveni potpis koji je manji nego kod jednomotornog Miragea 2000. Kombinacija niske zamjetljivosti i najsuvremenijeg sustava za elektroničko djelovanje SPECTRA omogućavaju Rafaleu da samostalno obavlja zadaće dubokog prodora u neprijateljski zračni prostor bez vanjske potpore aviona za elektronička ometanja.

Zbog toga Dassault potencijalne kupce ne vidi samo u dosadašnjim korisnicima Miragea, već i znatno šire.

Gadafijeva politika bila je " Kupi sve što se može kupiti " Tako je u libijskom avio-parku bilo osim ex-yu aviona, i ruskih MiG-ova Suhoia, ali i francuskih Miragea F-1. Međutim, veliki broj kupljenih aviona stajao je na suncu jer ih nije imao tko voziti, uključujući i spomenute avione koji su se proizvodili u bivšoj državi.

Navodno je već jedan korisnik 27 Miragea F1 pokazao zanimanje da te svoje avione modernizira u višenamjensku inačicu sposobnu nositi ASSM projektile.

Prvo naoružanje Miragea IV bila je nuklearna bomba N-11 (dio francuskih izvora navodi oznaku AN-11), ujedno i prvo francusko nuklearno oružje.

Ulazak Miragea IV u operativnu uporabu imao je još jednu posljedicu? izlazak Francuske iz vojnog dijela NATO saveza jer nije željela da njezine nuklearne snage budu pod zapovjedništvom Saveza.

Razvoj Miragea IV započeo je još 22. ožujka 1954., kad je francusko ratno zrakoplovstvo objavilo natječaj za razvoj novog nadzvučnog lovca.

Jedan od tri Miragea IVR koji su 1999. izviđali ciljeve tijekom NATO-ova napada na Jugoslaviju

Oblik velikih polukružnih usisnika za zrak preuzet je s Miragea III, te su opremljeni sustavom za promjenu presjeka kako bi se prilagodili uvjetima letenja pri raznim brzinama i visinama.

Mornarica isprobava u sustav naoružanja uvesti i Raytheonove dvojno vođene laserske bombe GBU-49, koje su zasad u sustavu naoružanja Miragea 2000 i mornaričkog Super Etendarda.

Prva zračna borba MiG-ova 19 na Bliskom istoku zabilježena je 29. studenog 1966. Tad su se dva egipatska MiG-a 19 sukobila s dva izraelska Miragea IIIC.

Dizajn MITSUBISHI Miragea naglašava kompaktnost, dostupnost i visoku energetsku učinkovitost.

Sudar dva " miragea ", oba pilota poginula

Vlasnik Le Miragea bio je poduzetnik Radovan Volmut, koji je nedavno u 63. godini preminuo zbog srčanih tegoba.