Jedna od zanimljivosti Monze jest da slovi kao staza koja donosi nesreću pobjedniku jer tko pobijedi na Monzi, na kraju sezone ne postane prvakom.

Od 2004. godine, punih sedam godina, pobjednik Monze nije osvojio titulu svjetskoga prvaka

na3d dobro, nemoj sad pretjerivat. možda vetma i misli da je seb bog (mada bi se skoro okladija da to ne misli) ali nije bog ni fernando kako misle njegovi navijači. razlike koje neko može napravit u relativno inferiornijem bolidu nisu tolike da bi se taj borija za titulu i trenutno vodija u prvenstvu. to šta je alonso u prve 2 trke ima jedan dobar, a jedan izuzetan rezultat su dilom zasluga sriće, a dilom nečega pa recimo nerazbuđenosti lewisa na početku sezone jer kako drugačije nazvat pretvaranje lewisovih P 1 pozicija u prvim trkaka u P 3 na kraju? ka i alonso i seb čini razliku kad je bolid samo OK jer trenutno je u OK bolidu vettel 4. sa samo 2 boda iza 2. lewisa i 39 iza fernanda, a siti se valencije di je izgubija pobjedu zbog odustajanja. ili monze di su odustala oba RB. kad bi mu pribrojia te bodove seb bi bija debelo 2. isprid LH (uprkos izvrsnoj formi McL i lewisa u zadnje 3 trke) i neposredno iza alonsa i to u samo OK bolidu. znači i seb čini razliku. lako je to meni vidit jer ne navijam ni za jednoga od njih dvojice (pa mi ne udara krv u glavu dok pišem) ali itekako poštujem njihov talent i vještiu na stazi. njihovi karakteri u civilu me ne zanimaju jer nisam u neposrednom kontaktu sa njima da bi me mogli povrijedit svojim postupcima ako bi. jer nije prava slika o njima ona koju mi vidimo servirana nam je Tv-om, tiskom (izjavama izvučenim iz konteksta npr) zar nije nedavno bivši trkači inžinjer pat symonds kaza da mnogi MS krivo doživljavaju ali da je on u stvarnosti izuzetno drag i prijazan. ili murray wallker (koji je u karijeri radija intervjue sa svim velikanima F 1) koji je npr za MS kaza da mu je puno pomaga i da je uvik bija srdačan, nasmijan i sklon zafrkanciji. zašto takvi ne bi mogli bit i seb i alonso? mislim da je i ovde bija neki video kako se između sebe šale iako se bore za titulu zato mi ovde ratujemu u njihovo ime mada oni to od nas nisu tražili

Nakon Monze i petog mjesta, Kreator upisuje još jedan sjajan rezultat, ali ovoga puta kući se odlazi s peharom u ruci, prenosi portal GP1.hr.

Ako su Hamilton i Pérez bila dva očita pobjednika Monze, trećeplasirani Alonso je profitirao neizravno: okolnosti su mu se poklopile tako da je u Monzi povećao svoju prednost u prvenstvu na solidnih 37 bodova.

Bome se ne bih složio sa tobom, na stazama poput Suzuke, Spa, Monze ili Kanade Schumacher je vozio vanredno dobro, nažalost ne za postolje jer su 3 momčadi u preko sekundu bržim bolidima, i opet je uspio završiti 4. što Nico nije uspio.

Nakon Monze prvi je startni položaj izborio i u Singapuru.

Ovo istraživanje je provela talijanska komora za trgovinu Monze i Brianze na temelju njihovih podataka o imidžu, marci i svijesti o svakoj građevini, a sve to su multiplicirali s preko 10 različitih parametara do kojih su došli usporedbom podataka iz različitih svjetskih tijela za statistiku i analizu.

Dobro je napisao @explorer: ' ' Od Monze nije zakazao Ferrari nego Alonso ' '.

@sti_zu Moram te ispravit vezano za kalkulaciju bodova jer Alonso je nakon Monze, koja je bila poslje SPA, imao 39 bodova prednosti pred Vettelom, odnosno nakon Monze jedno odustajanje.

ducko ovo si dobro reka samo sam istaknuo cinjenicu da ne mozes pretpostavit konacan poredak na osnovu teorije sto bi bilo kad bi bilo, a prije toga si napisa da ga je vettel i presao u tom trenutku, mogao je hamilton uzvratit ili su se mogli sudarit u pokusajima hamiltona ili je mogla puknut guma vettelu, moglo se desit milion stvari liči li ti ovo na ono šta kritiziraš kod mene moju teoriju šta bi bilo kad bi bilo? nisam ni reka da braniš lewisa ali dragi moj ducko.. siti se monze i dvoboja MS i lewis. kad je bilo gusto MS je diskretno (recimo to tako) minja smer da ga lewis ne pređe. istu stvar je lewis napravija vettelu. sigurno si gleda i vidija si daje seb vozija u zavjetrini tik iza lewisa drugom promjenom smjera vettel je izgubija moment preticanja, a toje omogučilo webberu da ga pređe jer je bija u naletu i vreba. zašto ovo govorim? jednostavno zato jer je tebi normalno da razvijaju novi (webberov) bolid koji je po tebi bolji, a činjenice na stazi su pokazale da je stari bolid bija brži jer je webber bija 5. a seb 3. sve dok ga nije preša lewis i dvostrukom promjenom pravca sačuva svoje 3. misto i indirektno omogučija webberu (zbog več spomenutog sebovog gubitka momenta radi tih promjena pravca) preticanje vettela. šta se tiče uzimanja prednjeg spojlera mislim da je to bilo lani, a ne 2010. tako da ti ni to ne stoji ako je to bilo 2010. onda si u pravu, a ja u krivu PS možda si primjetija da ja ka stari mrzitelj lewisa nisam napisa da bilewisa trebalo kaznit zbog tog dvostrukog mjenjanja pravca bija je finiš trke ineke stvari piloti rade mahinalno i bez puno razmišljanja pa je tako i lewis napravija, mislim bez nekih primisli bar se nadam da je tako bilo.

Citiraš osobu koja je najveći spletkaroš u povijesti Formule 1. Osobu koja je ujedno nakon te Monze 1988. slala pisma i prijetnje Hondi zajedno sa svojim prijateljem Balestreom.

Šta reči za Alonsa,, kralj. čovjek izvlači max iz Ferraria i pod hitno treba mjenjati do Monze Massu

Zanimljivo, samo nekoliko dana prije Monze, mladi je Nijemac upravo na privatnoj Schumijevoj karting stazi u rodnom mu Kerpenu usavršavao vožnju po kiši jureći na slick gumama kao lud...

Carate Brianza udaljen je 14 km od Monze, 28 km od Milana i tek 622 km od Zaprešića.

Nafta se u utorak izlila u rijeku iz bivše rafinerije blizu Monze, sjeverno od Milana.

evo zašto sam protiv ove rasprave i zašto se iz nje povlačim... zato jer pišete isključivo eseje temeljene na nekim svojim subjektivnim stavovima i viđenjima... pa kak možeš analizirati utrku i ne pokazati apsolutno nikakva vremena tokom cijelog vikenda... pa ljudi moji kakva je to analiza... papir i piskaranje po forumu trpi svašta i par puta izrečena laž postane istina... na primjeru Monze sam ti pokazao tu rečenicu - " Massa je bio brži " da je čista glupost... bio je sporiji cijeli vikend...

Zajebi ti to.. Kimi je pobjeđivo i s onim ferrarijem iz 2009. i s mclarenom 2004. i sa 17. startnog mjesta u suzuki 2005. pa onda zašto i ođe ne bi??? da je bar više staza u kalendaru poput spa, monze, suzuke, starog silvestona pa to bi bilo ludilo ovako gledamo superzanimljive: Indija, Bahrein, Abu Dhabi, amo KIMI po 19. pobjedu u karijeri

Vettel je mirniji i staloženiji u odlučnim trenutcima te ima bolju determinaciju dok Lujo više talenta svakako.. bojim se da bi britanac otišao u krivom smjeru ako ovako nastavi.. ima profesionalnosti na stazi dok van staze ponekad nema ponaša se kao zvijezda što mi nije baš u redu jer kao F1 vozač prvo bi trebao do profesionalnosti držati.. tu se treba ugledati na Jensona bilo bi mu dobro.. a sad iduće godine će reći svoje.. dvije najveće mlade nade da zamijene veliki trojac na tronu a sad tko zna u kojem smislu može ići dalje njihova karijera.. u svakom slučaju trenutno dajem malu prednost britancu zato što je stariji i ima više agresivnosti i talenta no ipak tko zna možda Vettel dalje nastavi sa svojim nizom i odličnim utrkama koji je započeo na Monzi 2008... a kad je pitanje pritiska samo se sjeti Spa i Monze i to ti je dovoljni dokaz da je zreliji postao..

A sto se tice Monze, Fernanda i Vettela komentar ti je najblaze receno neumesan, jer ako si ikada vozi o makar i bicikl trebas znati kakva je razlika u trakciji izmedju trave i asfalta, i koliko se razlicito na te dve podloge ponasaju vozila sa kotacima

DRS jednostavno prisiljava pređenog da vozi šta brže i da van DRS zone ne dozvoli da mu suparnik pobigne za više od sec., a to podiže prosjeke brzina i napetost. osim toga, preticanja su brža i sigurnija šta nije nevažno jer preticanje je po meni uz start (i neke pogrešno postavljene izlaske iz boxova) najopasnija radnja u trkama. mislim da MS nije u kanadi izgubija 3. misto radi DRS-a nego zbog sušenja staze i nekonkurentnosti mercedesa btw, kad već spominješ MS siti se lanjske monze ni uz pomoč DRS-a LH nije moga preč schumija koji se tada branija korištenjem KERS-a.

dakako evo i tvoj je komentar poduži ali meni nije smetalo pročitat ga do kraja dapaće. je li smislen? tebi vjerovatno je, nekima nije. možda sam iznija silne podatke u nekom komentaru ali oni nisu imali vezu sa gumama nego sa primjedbom kako je seb ostvariva po 20 30 sec prednosti. ali kad si već kod monze 2010. vjerovatno se sjećaš i monze 2012. kad se već prešlo na pirelli. e vidiš 2010. je seb stiščući odvozija monzu u vrimenu 1:50:13.395 na bridgestnkama, a, kad su timovi shvatili pirellice webber je monzu 2012. odvozija u vrimenu 1:46:06.557 uz sve mane pirellia bija je brži nego seb na odličnim bridgestonima. istina da je ili bi bar F 1 trebala bit vrh vrhova ali vi koji duuuuugo pratite valjda se sjećate da je taj vrh vrhova nekad sa odličnim bridgestonom igra na strategiju količine goriva, a gro preticanja je upravo zbog toga odrađivano kroz boxove. to je bilo uzbudljivije? lauda koji kritizira bi to treba dobro znat. lani je na pojedinim trkama bilo više preticanja nego nekada u 2 - 3 sezone. zašto ljudi gledaju F 1? pa valjda zbog dvoboja i preticanja na stazi, a ne borbi stratega (sa koliko će ko goriva krenut) i preticanjima kroz boxove. forumašima ne paše KERS, još više DRS, gume jer je to umjetno. pa umjetan je i zvuk CD-a (dodaje umjetnu dinamiku koja zapravo ne postoji), umjetni su uruk hai u gospodaru prstenova, likovi iz avatara ali ne virujem da je zaljubljenicima u takvu vrstu filmova to zasmetalo. ni meni ne smeta ovo šta se događa u F 1, draže mi je i uzbudljivije gledat gomile preticanja nego nekdašnje vlakiče i preticanja kroz boxove. u svakom slučaju više nego laudi ili ijednom od vas virujem kimiju koji je bez dlake na jeziku i nikome ne titra, a on je izjavija da nije problem u gumama nego u nemogučnosti dolivanja goriva. imam osjećaj da bi većini pasala F 1 sa V12 turbo od 1500 ks (može i više) brzine 450 500 kmh (može i brže), pun rezervar i gume koje su tako izdržljive (a drže ka lipilo) da ih tokom trke ne treba minjat pa udri po gasu. največi mudan ma ko to bija bi pobjedija. vjerovatno ni ovo nije baš smisleno iako nema silnih podataka ali.

Prema zapadu i sjeveru je Rt Monze, lokalno poznat i kao Raas Muari.

Nakon ostvarenog 13. i 16. mjesta u svojoj prvoj utrci na trkalištu u Monzi, Pulić će nove bodove u konkurenciji 30 - ak vozača skupljati na znatno zahtjevnijoj stazi (duga je 4909 m i broji 17 zavoja, 7 više od Monze).

ono što sam mislio reći pametnjakovići je to da za mene može vettel 10 godina biti prvak ali ću ja uvijek biti sretan ako ferrari bude bolji od mclarena odnosno alonso od hamiltona za williams sam rekao da jesu velika ekipa (kao i ferrari prije schumija) ali već dugo za mene nisu konkurentni a ako ste vi prije deset godina navijali za jednu od te tri najstarije ekipe, kako to da ste samo odjednom počeli navijati za red bull? jer mi se čini da takvih ima najviše u zadnje vrijeme ako sam nekada navijao za ferrari, onda ću navijati za njih dok god pratim formulu. u svakom slučaju ja nisam vrijeđao ni jednog od vas poimenice iako svakodnevno pišete gluposti na forumu jer opet svatko ima pravo na svoje mišljenje kada je schumi vozio u ferrariu 2005 i 2006 onda sam smatrao alonsa njegovim najvećim konkurentom a iako sam i tada favorizirao raikonnena, bilo mi je drago što je u mclarenu lošiji od ferrarija. zanimljivo je kako neki koji spavaju na forumu pljuju po nekome tko se prekjučer vratio iz monze i bio već na 11 utrka diljem europe i za njega misle da nema pojma o formuli. dođite na silverstone i u monzu pa ćete vidjeti kojih navijača najviše ima u formuli. i još jednom za vas kojima dosljedno moram nacrtati svoje mišjenje: naravno da poštujem sve ekipe i naravno da ću cijeniti vettela kad dođe u ferrari jer kroz povijest su velika većina najvećih vozača prije ili kasnije završili ili u mclarenu ili ferrariju.. naravno da obožavam i kubicu jer ga smatram jednim od najboljih vozača ali će mi UVIJEK biti bitno je li ferrari bolji od mclarena. i iako je vettelova pobjeda sigurna ove sezone, sa jednakim žarom ću navijati da alonso bude drugi hvala na uvredama civilizirani smo ljudi

E bilo bi ljepo otići do Monze.

Dajte jedan članak o Vettelu kako se buni na gume pa da svjedočimo još jednom članku sa tristotinjak komentara moj tata je jači od tvojeg tate e da, oni koji misle da je Alonso na sreću osvojio naslov 2006 zbog otkazivanja Schumacherova motora, neka se sjete Monze 2006 - e, i otkazivanje Alonsova motora što je dovelo do toga da tri utrke prije kraja Schumi smanjuje prednost na dva boda pred Alonsom (u kvalama prije te utrke Alonso je dobio i kaznu zbog navodnog blokiranja Masse iako je kasnije utvrđeno da, po pravilima, nije bilo blokiranja i da su suci u bili u krivu) a da se ne priča o ukidanju amortizera mase koji je Renaultu donosio dvije do tri desetinke po krugu, na polovici sezone iako je prema mnogima bio legalan ali ne i po FIA-i

Tesko da ce mclaren do konstruktorskog naslova uskoro vrijeme mislim da su se previše zaletili kad su dali ugovor perezu mali ima talenta ali nije vozac koji moze konstantno donossit postolja poslije monze nije pokazao ništa mislim da ako ne bude rezultata mclaren ce ga vrlo brzo zamijenit mozda hulkenbergom ili direstom

ma nevredi se sa tobom raspravlajti o tome ti imas svoje misljenje ja imam svoje. iskreno Massa da bude ispred Vettela u nastavku sezone ja sumnjam jer masa nije ni top 5 vozaca a kamoli da moze ugroziti Vettela. dolazi Madjarska i ako Vettel uzme kvalifikacije on je pobjednik jer tu je nemogu preticati a na Belgi ja favoriziram Hamilton jer je specijalac za Belgiju ali vrijeme je pred nama a ono ce biti najbolji pokazatelj. tako da Ferari ce najmanje do Monze cekati da nesto napravi.

Sabotaža u bivšoj rafineriji blizu Monze, sjeverno od Milana, prouzročila je izlijevanje nekoliko tona nafte u Lambro, pritoku rijeke Po, i stvorila veliku natfnu mrlju koja bi mogla dospjeti u najveću talijansku rijeku.