Bome se ne bih složio sa tobom, na stazama poput Suzuke, Spa, Monze ili Kanade Schumacher je vozio vanredno dobro, nažalost ne za postolje jer su 3 momčadi u preko sekundu bržim bolidima, i opet je uspio završiti 4. što Nico nije uspio.

Time je Alonso bio manje usredotočen na utrke ovo je notorna glupost, neka se alonso i bavio svim mogućim ratovima ali on je ove sezone bio savršen vozač i ako netko vjeruje da je mogao biti bolji nego što je bio i to zbog ovog razloga kojeg marko navodi. taj nije baš svoj. utrkivanje ove sezone je bilo prvoklasno i to je sve što MENE muškarca I ljubitelja motosporta zanima. to što kaže j. stewart, i nije toliko apsurdno, jer vettelov izniman talent smo mogli vidjeti najviše dok je vozio u torro rosso, kasnije u rb vidjeli smo da je dobar ali teško je vidjeti koliko je netko zaista dobar u usporedbi sa ostalima kad je u najboljem bolidu na stazi, to je jednostavno tako a sjetit ćemo se svega toga čim vidimo hamiltona kako vozi mercedes. i za kraj, citat jednog od vozača kojeg fanovi najviše cijene i vole (da, to je onaj koji se namjerno zabio u prvom zavoju suzuke u prosta kako bi osvojio prvenstvo)

Primjera je mnogo, od Suzuke 1993. do početka kiše, Australija 1993., Hockenheim 1992. Patrese nije mogao preći Michaela dobrih desetak krugova unatoč ogromnoj razlici u snazi.

Ako ga primjene, onda su debili.A već su debili zbog toga što u momčadi imaju dvije vozačine, Alonso, uvijek pri vrhu, bori se s bolidom ko životinja, ali izvlači maksimum i konstantan je na podiju, a šta bi tek bilo da ima bolji bolid I Felipe, on je uvijek bio brz, kad je smio, naravno.Za mene je on jedan od najboljih i velika je šteta što 2008 nije postao prvak.A i zbog nesreće u Hungaroringu 2009. nije isti.Kako god, Massa je od Suzuke nadalje poletio i pokazao da ima brzine u tih 1.70 m. Pa ako momčad nije u stanju takvim vozačima dat bolid jednake kvalitete, pa je.emu mater, onda više ništa nema smisla.Kažem, ako puste Alonsa, onda su debili.A Vettel ako 2014., dođe, zadržite Alonsa i samo će vam dobro napravit.I čisto sumnjam da bi Lewis otišo u Red Bull, osim ako ne bude vel ka lova i sponzori u igri.. Sviđa mi se teza okretanja leđa Alonsu, čisto da vidimo kakav je Felipe kad smije bit

Vidili smo da je Alonso sam bio u Ferraria do suzuke tek onda se Massa probudio samo je onda bilo kasno tako da se nadam da će u novoj sezoni bit budan na vrime

Idemo do sljedeće Suzuke, godinama prije nije im smetalo što je pole na prljavoj strani, pa ni sezonu prije nitko nije spominjao to a jednako se borilo za naslov.

Zajebi ti to.. Kimi je pobjeđivo i s onim ferrarijem iz 2009. i s mclarenom 2004. i sa 17. startnog mjesta u suzuki 2005. pa onda zašto i ođe ne bi??? da je bar više staza u kalendaru poput spa, monze, suzuke, starog silvestona pa to bi bilo ludilo ovako gledamo superzanimljive: Indija, Bahrein, Abu Dhabi, amo KIMI po 19. pobjedu u karijeri

Jer tacno je to nakon suzuke, opet on tjesi.

Kako doznaje Autosprint nekoliko vozača zatražilo je od FIA na sastanku prije Suzuke pokrene pitanje Lewisa Hamiltona, nakon što je Lewis i u Singapuru nastavio svoju crnu seriju nesreća.

It was a demonstration of brilliance. " Stirling Moss about Schumacher at the 1996 Spanish GP, itd itd... do suzuke ` 06. Ako se ima namjeru od Schumachera raditi bezveznjaka onda vas molim da to ipak radite sa stilom.

ivane@ispravak netočnog navoda 2008 je zadnji put vožena znamo da će to bit nažalost najbolja spa ostale su više manje sigurne, spa ima problem sa sponzorima, ali ovo je 1 put da vraća retro stazu neku, davno je bila 1990 kad je prost slavio, ova staza je jako brza i dobra za pretjecanje, staze poput spa, montrealamonaka, suzuke, monze, i silverstona, hungaroringa, interlagosa moraju bit u kalendaru bolje mu je da makne koreju, bahrein ili kinu ili abudabi

Već smo u prethodnom izvještaju sa kvalifikacija Formule 1 sa Suzuke za VN Japana izvijestili da je trajala dugo, kao i sama utrka, zbog velikog broja izlijetanja i da se jedno izlijetanje desilo pred sam kraj isteka vremena trećeg kruga kvalifikacija GLOCK CRASH SUZUKA

Nikada nisam Sennu prikazivao kao paćenika, to bi bilo neozbiljno, iako je bio paćenik nakon Suzuke 1989. Zapravo, bio je sve samo ne paćenik, izuzmemo li spomenuti slučaj.

0 8 pa da 2013 - 03 - 25 16:24 Božo, malo si fulao godinu... 1990. g bila je borba Senna-Prost samo u različitim timovima koja je završila u prvom zavoju Suzuke... ti si vjerojatno ciljao na razdoblje 1988/1989, ali nije bitno

Svi znamo da je prost rekao 1989 g da nece pustiti sennu da ga pretekne, rekao je to ronu denissu i u filmu o senni je takoder potvrdio to sto je rekao 1989 g, prema tome pogledajte film i vidite sami sto je prost rekao prije te suzuke.

Prošlogodišnji pobjednik sa Suzuke, Button, svjetski prvak iz 2009., bio je na prvom treningu brži od svog momčadskog kolege Lewisa Hamiltona koji od iduće sezone vozi za Mercedes.

S druge strane, smatram da je za Suzuku Alonso sam kriv, tako da spominjanje Suzuke u tom kontekstu nikako ne razumijem.

Da smo malo bezobrazniji, mogli bismo reći da je objava dolaska Lewisa Hamiltona u ovu ekipu 2013. poslužila i kako bi odvratila pozornost s posvemašnjom sušom rezultata u drugoj polovici sezone, sa stintom od Suzuke do Austina bez i jednog boda.

Što se tiče Suzuke 1988. situacija je bila identična ako ne i gora u odnosu na Estoril, samo u obrnutim ulogama

Senna je stekao vodstvo u prvenstvu s pobjedama na Imoli, u Monacu i u Mexico Cityu ali što je prvenstvo išlo dalje to je bilo sve lošije za Sennu a u prednosti za Prosta koji osvaja naslov nakon kobne Suzuke gdje je Senna trebao pobjedu da bi osvojio naslov.. tu se vidjela loša strana Prosta i sama netrpeljivost između njih dvojice.. u 46. krugu Senna s većom brzinom s unutarnje strane ulazi u šikanu kada ga Prost presijeca te izaziva sudar između njih dvojice no zanimljivije tek slijedi kad Senna odlučuje da nastavi utrku i osvaja prvo mjesto s time i naslov ali na zanimljiv način bude diskvalificiran zbog sasvim nelogične odluke mnogi kažu politička odluka to kažem i ja jer Prosta bi trebalo da izvinem sramota način na koji osvojio taj naslov jer je Ayrton presjekao šikanu tj. nije na pravilan način prošao zavoj a nakon toga tako isto se dešava prilikom promjene prednjeg krila kad Senna nije pravilno u boks ušao da bi ga zamijenio te bude diskvalificiran.. sad ću navesti jedan samo primjer gdje se vidi da je nepravda u pitanju ako je tko gledao F1 utrku 1981. na Calder Park Racewayu ili snimku utrke kao ja (imate je na youtube-u u 4 dijela) gdje se ista stvar dešava šikana se isto presijeca zbog proklizavanja i prevelike brzine prilikom ulaska u zavoju samo su drugi vozači u pitanju i drugi bolidi da li je kazna ili upozorenje ikakvo dodijeljeno?

Di je Massa bia do suzuke Alonso ga je redovito opra u svakoj utrci i onda kažeš da on testira djelove za njega pa normalno kad je bio beskoristan do suzuke imali su isti bolid a die bia Alonso a di Massa Alonso u borbi za naslov a on???????

Schumachera uvijek povlače paralelu između Jereza 1997 i Senninog sudara iz 1990. Zašto se ne povuče paralela između Adelaide 1994 i Suzuke 1990?

Mislim da možemo očekivati konkurentnu formu, naš je bolid inače dosta brz na stazama poput Suzuke, što smo potvrdili u Silverstoneu.

koji rivali sjecam se kad je jones reutermannu zakočio prije i poslije utrke fight, nelson i nigel nisu nikad komunicirali, izjava 87 nakon suzuke pobijedio je profesionalizam glupost ili 91 u montrealu skoro sam s,,,, o nakon što sam čuo da mansell odustaje, to su bile rivalstva i neprijateljstva a ova dvojica samo što se ne poljube, f1 je izgubila smisao nema mrznje i rivalstva, loše jako loše nedostaju mi 80 e i nikako ih ne mogu prežaliti, ova dvojica nisu ni rivali nego prijatelji, uzas

A zna se tko je vladar Suzuke - DAIJIRO KATO

Nakon Suzuke uslijedile su još 3 uzastopne pobjede (JAR, ŠPA, FRA), 10. mjesto u Italiji (Mugello), pobjeda u Barceloni, 11. mjesto u Assenu (NIZ), pobjeda u VBR, 2. mjesto u NJEM, 3. u ČEŠ, 2 pobjede u Estorilu i Valenciji, VN Pacifika je bila jedina utrka koju nije završio, da bi sezonu zaključio u velikom stilu kako ju je i započeo, uslijedile su 3 uzastopne pobjede (AUS, MAL, BRA).

Atraktivan model, koji stiže iz japanske Suzuke, kapljičastu formu može zahvaliti ne samo talentom japanskih dizajnera, nego i zahtjevu za što boljom aerodinamikom.

U WTCC-u su istaknuli zadovoljstvo suradnjom s dosadašnjim domaćinima u Japanu dok su dužnosnici Suzuke zahvalili Okayami na popularizaciji WTCC-a u Japanu.

Kada mu to nije do kraja uspjelo na stazi, okrenuo se svom već spomenutom prijatelju Balestreu koji je kriminalnim političkim masakrom prvo oteo pobjedu iz Suzuke 1989. pa potom posljedično izbio Ayrtonu gotovo siguran naslov iz ruku drugi po redu.

Treća od ukupno pet ovogodišnjih okupljanja je utrka 8 h Suzuke za koju su neki od glavnih timova već najavili posebne vozačke kombinacije.