Ponuda benzinskih motora počinje s 1.6 MPI motorom koji proizvodi 82 KS i 134 Nm, dok moderniju i snažniju opciju predstavlja turbobenzinski 1.2 TCE sa 115 KS i 190 Nm okretaja.

P.) Metropolitanski pastoralni institut (MPI) osnovan je 15. rujna prošle godine sa svrhom da vodi sustavno teološko obrazovanje pastoralnih djelatnika (svećenika i vjernika-laika).

Upravo nas to stanje u kojem Crkva danas na našim prostorima živi i djeluje, kao i iskrena želja da činimo ono što Gospodin od nas očekuje, potiče da osnujemo za našu crkvenu pokrajinu novu ustanovu koja će se zvati Metropolitanski pastoralni institut u Rijeci (MPI).

Nova će ustanova imati sjedište u Rijeci, u zgradi Teologije, Tizianova 15. Upravu MPI-a čini Sabor biskupa Riječke metropolije, koji svoju redovnu vlast vrše preko nadbiskupa metropolite.

Sabor biskupa imenovao je za ravnatelja MPI-a dr. Nikolu Vranješa, višeg asistenta na Katedri pastoralne teologije na Teologiji u Rijeci, a za predstojnicu dr. Nataliju Bogović.

Škoda Fabia 1.4 MPI na plinu radi normalno, dok na benzinu slabo - kao na tri cilindra - i teže pali. 5 - 6 puta okrenem ključ i palim na benzin; svjećice, lanac, pumpa goriva, bobina - sve novo.

Za upravljačem, blago podignuto mjesto vozača pridonosi udobnosti, a nezaobilazan je i užitak u vožnji jer je Dacia Sandero Stepway, ovisno o zemlji, dostupna s benzinskim motorom 1.6 MPI 90 KS i dizel motorom dCi 70 KS, dva motora koja su se dokazala na drugim vozilima game.

S kontroliranom potrošnjom od 7,6 l/100 km odnosno 5,3 l/100 km (u mješovitoj vožnji), Dacia Sandero Stepway s motorima 1.6 MPI i dCi 70 potvrđuje svoju privlačnost.

Pobjednici 13. martinskog rally-a je mađarski tim u sastavu Janos Szilagy i Viktoria Zejda koji su stazu prošli za 31:09.2, drugi su Juraj Šebalj i Toni Klinc s vremenom 31:24.3, treći Slovenci Darko Peljhan i Anderja Verbi iz AK Mpi Racing u Mitsubishi Lancer Evo X s vremenom 32:08.2. Četvrto vrijeme od 34:12.9 postigao je dvojac iz AMK Dugo Selo Hrvoje i Matko Perharić u Mitsubishi Lanceru Evo IX.

U narednim mjesecima ponuda će se proširiti i na benzinski Gamma 1.6 MPI motor sa 120 KS te dizelske motore: 1.4 sa 90 KS, te dva motora visokog okretnog momenta, 1.6 motor sa 110 KS i 128 KS.

Reč je o modelu Logan, 1.4 MPI, koji je u rukama tuzlanskog taksiste Almira Džinića, prešao čak 550.000 kilometara.

Osim 1.2 TSI motora tvornica proizvodi dvije verzije 1.2 HTP motora i obavlja završnu montažu 1.4 MPI motora i dizelskih agregata 1.4 TDI PD, 2.0 TDI PD i 2.0 TDI CR.

SKODA FELICIA 1,3 MPI - PRESKOČIO LANAC

PITANJE: U pitanju je Škoda Fabia 1.4 MPI, 2000. god. proizvodnje, u vožnji po manje neravnoj podlozi cuje se neko lupkanje na prednjoj strani, to mi se vec jednom dogodilo i u servisu su ustanovili da je otišla balans štanga, zamjenjena je i sve ok, medutim evo opet isti slucaj, možete li mi reci da li je moguce da su otišle samo one gumice na balans štangi jer nema smisla dva puta je mijenjati u dvije godine.

Drugu generaciju cee ' d pokretat će 1,4 MPI (100 KS) i 1,6 MPI (135 KS) benzinci i 1,4 VGT (90 KS) i 1,6 VGT (110 i 128 KS) dizeli.

PITANJE: Molim Vas lijepo za pomoc.. konstantno mi se magle stakla iznutra u skodi fabiji 1.4 MPI, 2002 g. U posljednje vrijeme mi nesto nije u redu sa vodenom pumpom (mislim ju promjeniti) pa sam mislio da li to ima kakve povezanosti sa magljenjem stakala? sve sam ocistio sa Ajaxom, promjenio sam filter peludi, ukljucim AC i opet je zamagljeno..

ODGOVOR: U vaše vozilo treba ugraditi sustav za MPI (multi point injection), Sustav s centralnim mješacem bio bi lošija varijanta.

Pozdrav, Imam problem sa grijanjem i pregaranjem osigurača od klime (ventilatora u kabini) na autu Skoda Fabia 1.4 mpi, Osigurač se grije i nakon izvjesnog vremena izgori i uz to se istopi...

TEST Škoda Octavia 1.6 MPi: Stare vrijednosti po nižoj cijeni

Test Rabljeni - Škoda Fabia 1.4 MPi

MPI u svijetu ' servisira ' više od tri milijuna gostiju diljem svijeta, a posluju u nizu zemalja. (Hina)

Na početku prodaje ponudu čine benzinski motor 1.6 MPI 85 i dizelski 1.5 dCi u inačicama od 90 KS i 110 KS.

Sadržaj pločice su kvalitetni bjelančevinski izvori (MPI, WPI, hidrolizat želatina, kalcijev kazeinat), koju su napravljeni najsuvremenijim proizvodnim tehnologijama - npr.

ODGOVOR: Plinski sustav koji ste ugradili nije najbolje rješenje za ovaj motor, trebali ste ugraditi sustav MPI (multi point) s cetiri plinska injektora i bez emulatora, tada bi mogao biti i sportski filter.

Moj problem je potrošnja goriva Škode fabije 1,1 mpi. naime kupio sam auto prije mjesec dana 2003 god. 155000 km, uredan očuvan relativno povoljno. na povratku kući prešao sam 590 km i potrošio oko 35 l goriva iza čega mi se upalia lampica goriva.napunio am pun rezervar ui u režimu gradske vožnje 7 km u jednom smijeru sa tri semafoa otprilike 10 min vožnje auto troši na 350 km 41 lgoriva. To mi se učinilo puno pa sam auto odvezao mehaničaru na pregled.

Poštovani interesira me kada se mijenja lambda sonda na automobilu tj da li se ona mjenja kao i drugi dijelovi nakon određenih km.Kako primjetiti da je sonda za izmjenu i kako se to manifestira ' (primjerice imam motor 1.4 MPI 16 v) I još da li nakon izmjene automobil manje troši, te može li se promjeniti primjerice kod kuće u radionici.

SKODA OCTAVIJA 1.6 MPI 75 kw plin - problem sa mjenjacem - Poštovani, Posljednjih nekoliko mjeseci se cuje mljevenje kad upalim automobil dok je u leru.Nakon sto stisnem kumplug zvuk jednostavno nestane, otpustim ga zvuk se vrati.Kad se automobil zagrije zvuk se smanji, a u nekim momentima cak potpuno nestane.S vremenom se pojavio jos neki zvuk kad u prvoj dodajem gas pogotovo pri vecem naporu automobila.U pocetku nisam povezivao ta dva zvuka dok se od prekjuce nije poceo javljati i u drugoj pa sve vise i sve jace i sve slicnije onom mljevenju s pocetka teksta.Iz financijskih razloga nije mi se tek tako otvarala getriba ali mislim da cu sad biti prisiljen.Uvelike cijenim vase vrijeme koje posvecujete prilikom odgovaranja na postavljena pitanja i nadam se da mi mozete reci bar otprilike sta da ocekujem.

U Rusiji i na još nekim tržištima Optime će pokretati 2.4 - litarski MPI benzinski motor snage 178 KS.

MPI predviđa aktivnosti u pojedinim biskupijama.

MPI predviđa i gostovanje u drugim biskupijama Metropolije.