Benzinska ponuda obuhvaća i 2,4 - litarski benzinski motor DOHC CVVT, izrađen od lakog aluminija.

To je 2,5 - litarski DOHC MZR sa četiri redna cilindra i 16 ventila koji razvija najveću snagu 161 KS.

Svi oni koji smatraju da 161 KS i nije baš neka snaga za automobil ove klase i težine, mogu odabrati četverocilindrični 2,3 - litarski DOHC DISI (Direct Injection Spark Ignition) turbo motor sa 16 ventila i najveće snage 244 KS pri 6000 o/min.

Oznaka XK zapravo je uzeta od nove serije rednih 6 - cilindarskih motora, konstruirane 1947., s dva bregasta vratila u glavi (DOHC).

Na bazi 3,5 - litrenog pogonskog agregata DOHC iz modela RX 350, V6 benzinski motor je posebno prilagođen za hibridni pogon.

Taj inovativni 2,2 litraš iz obitelji " 4 N1 ", predstavlja izdanak nove serije 4 - cilindričnih dizelskih motora, opremljenih DOHC 16 - ventilskom common rail tehnologijom.

Hyundai ix35 2.0 DOHC 4 WD iMax

Novog Murana pogoni prerađeni 3.5 - litreni DOHC V6 motor snage 265 KS s novim, naprednim mjenjačem Xtronic CVT (stalno promjenjivi prijenos) te prednjim pogonom ili naprednim integralnim pogonskim sklopom.

S ovim DOHC strojem pretjecanja zbilja postaju dječja igra.

Model ix35 s motorom 2.0 DOHC sada je dostupan prema cijeni od 147.400 Kn, a izvedbe s dieselskim CRDi motorom kreću od 170.400 Kn

- DOHC, ili " dvostruka bregasta osovina glave ", odnosi se na motor koji ima dvije bregaste osovine smještene iznad cilindara.

DOHC motori, koji se smatraju usavršenima i učinkovitima, ugrađeni su u većinu Chevroletovih modela.

Double overhead camshaft (DOHC) oznaka je koncepcije s dva bregasta vratila u glavi, a jo tu se koriste pojmovi dual overhead cam i twin cam.

Prvi DOHC motor imao je dva ventila po cilindru, a tu je koncepciju od 50 - ih koristio Alfa Romeo (Giulia) i 60 - ih Fiat (125).

Njegovo srce je elegantni DOHC agregat, obujma 1140 ccm koji razvija 90 KS, te se temelji na preko 50 godina iskustva u 4 - cilindarskim, 4 - taktnim motorima.

Inače, Chevrolet u Epici i Cruzu koristi izvornu VM-ovu koncepciju s jednim bregastim vratilom i 16 ventila, a Orlandov turbodizelaš 2.0 sa 163 KS ima DOHC (dva bregasta vratila u glavi).

Još povoljniju cijenu sada ima i i30CW 1.4 16 V iLike koji stoji 99.900 kn, Tucson Dynamic 2.0 DOHC 2 WD za 127.000 kn, te Santa Fe 2.7 V6 Style za samo 184.786 kn.

Proizveden u potpuno novom Suzukijevom proizvodnom pogonu u Sagari (Japan), 2010 Kizashi pokreće standardni 2,4 - litreni DOHC četverocilindrični redni motor.

Ima jedno bregasto vratilo i osam ventila, što je bolje nego dva bregasta vratila (DOHC) i 16 ventila, u snažnijoj verziji.

Posjedujem Ford Sierru 2.0 DOHC iz ' 92. godine.

Kao zastrašujući detalj tu je i 3,5 - litreni DOHC 24 - ventila V6 motor s twin-turbo APS sustavom koji proizvodi negdje oko 450 konjskih snaga.

Pogoni ga jednocilindrični DOHC agregat s direktnim ubrizgavanjem i 15 konjskih snaga, a na tržištu bi se trebao naći početkom sljedeće godine.

PITANJE: Posjedujem mazdu 1,8 16 v (DOHC motor sa predjenih 124000 km). Svaki put kad je hladan motor prilikom paljenja izbaci na auspuh gusti bijeli dim, posebno nakon duže voznje.Primjetio sam da troši ulja 0,5 - 1 dcl na 100 km.Rasladna tekucina je uvijek na istom nivou.Moje pitanje je da li su uzrok prekomjerne potrošnje ulja u ovom slucaju gumice ventila ili klipni uljni prstenovi i ako mi možete reci otprilike koliko bi iznosili troškovi dijelova i usluge ako bi se odlucio na sredivanje motora i da li utice kvaliteta i vrsta ulja na prekomjernu potrošnju.

Ima DOHC motor s kapacitetom 4.7 l koji razvija snagu od 700 KS.

KYMCO će u svojim pogonima u Kaohsiungu na Tajvanu proizvoditi pogonski 449 ccm jednocilindrični DOHC četverotaktni pog = nski stroj, koji će potom isporučivati u BMW-ovu tvornicu za proizvodnju motocikala u Berlinu.

Pozdrav.Prvo da kažem da sam obišao dosta majstora i ništa (2 mehaničara, 2 majstora za plin, 1 električara) i još malo pa ću u lude.Imam sijeru Ford 2000 benz. 16 v 2 bregaste, DOHC motor, plin, na ler 4 klip ne radi ali kad dadnem gas sve normalno, vuče dobro ali plina (benz) troši malo više.Promjenio sam svećice, kablove, oprao dizne, servis plina ali ona isto.Još da napomenem nimalo ne dimi kolik god gas da se dadne i snimio sam da usisna grana iznutra masna a filter za vazduh suv.ŠTA DA RADIM?

Nissan Sentra FE 2.0 SR pokreće 2,0 - litarski DOHC benzinac sa 4 ventila u liniji na svakom od 4 cilindara (16 V), najveće snage 140 KS.

Nakon pet godina rada, njemački inžinjer Dieter Fuoss je napokon dovršio svoj egzotični jednosjed nazvan Fuoss 01. Napravljen je na GFK karoseriji, a pokreće ga centralno postavljeni Suzukijev jednocilindrični četverotaktni DOHC motor obujma 400 ccm i najveće snage od 43 KS pri 8500 o/min, uz okretni moment od 40 Nm pri 5700 o/min.

Vlasnik sum na hyundai accent gt DOHC 16 v od 1998 god. Sakam da ve zamolam da mi odgovorite na nekolku prasanja. - bidejki voziloto ima hidraulicno podiganje na ventilite dali treba da se stava sinteticko, polusinteticko ulje ili moze da se stavi i mineralno ulje i kakvi se posledicite od stavanje na loso ulje. - koga e laden motorot se slusa tropanje na ventilite pa vo servis mi kazaa deka treba da se zameni nekoj " lanec " valjda okolu hidropodizaci.

Dva učinkovita 1.6 - litrena četverocilindraša sa 16 ventila temelje se na DOHC tehnologiji cee ' dovih europskih motora.