Zagreb - JANAF d. d. i Konzorcij na čelu s voditeljem konzorcija Đuro Đaković Holdingom d. d. potpisat će u petak, 18. travanja 2008. godine s početkom u 12 sati Ugovora o rekonstrukciji-dogradnji rezervoarskog prostora Terminala Sisak Jadranskog naftovoda.

Energetske tvrtke nastavile su raditi na ponovnom pokretanju proizvodnje, rafinerija i naftovoda, nakon što je uragan Ike početkom mjeseca pogodio američku naftnu infrastrukturu.

Republika Hrvatska i njene tvrtke sudjelovat će i u drugim projektima naftovoda važnim za Europsku uniju i Republiku Hrvatsku, sukladno ciljevima svoje energetske i ekonomske politike.

Inače, JANAF d. d. posljednjih nekoliko godina sustavno planira i provodi svoj Donacijski program na godišnjoj razini prema županijama, gradovima i općinama, kroz koje prolazi trasa naftovoda.

Rašt se ističe u područjima kao što su ribolov, proizvodnja kavijara i tekstila, te izgradnje naftovoda u Kaspijskom jezeru.

Čelnici naftovoda Siot ovih su se dana prvi put javno oglasili i ustvrdili da bi izgradnja LNG terminala mogla stvarati logističke probleme tankerima, odnosno prometu nafte.

Pokraj Trsta je početak naftovoda TAL (TransAlpine Pipeline), kojim se opskrbljuju rafinerije u Austriji i južnoj Njemačkoj.

Turski predsjednik Ahmet Necdet Sezer je, čestitajući kolegi Shevardnadzeu na početku gradnje gruzijskog dijela naftovoda, naglasio da je ovaj projekt " živi dokaz suradnje Turske, Azerbajdžana, Gruzije i SAD-a, te pokazatelj uspješnih zajedničkih napora ", a energetska transportna ruta dat će i " dobar doprinos sigurnosti, miru i stabilnosti u regiji ".

Što se SAD-a tiče - ta je zemlja zadržala ton kojim je još davno počastila pokretanje projekta: pozdravlja gradnju BTC naftovoda, čestita vladama triju zemalja, potvrđuje svoju podršku projektu, sve to drži velikim uspjehom i napretkom.

U most su ugrađene i cijevi Jadranskog naftovoda koji započinje u obližnjem Omišaljskom terminalu, te vodovodne cijevi kojima se opskrbljuje industrija na području općine Omišalj. 2008. godine dograđene su još dvije cijevi za vodu, jedna za pitku vodu iz riječkog vodovodnog sustava, i druga za industrijska postrojenja INA-e koja uzima tehničku vodu iz Tribaljskog jezera u Vinodolu.

Završetkom tih naftovoda, te luke Ust Luga u okolici St.

Peterburga Rusija je dobila mogućnost da maksimalno smanji opskrbu preko naftovoda Družba, te stoga i ovisnost o glavnim tranzitnim državama Bjelorusiji i Ukrajini.

Naime, dvije ključne MOL-ove rafinerije u mađarskom gradu Százhalombatti i slovačkoj Bratislavi opskrbljuju se isključivo preko naftovoda Družba, pa bi prekid opskrbe ili smanjenje kapaciteta za njih rezultiralo ozbiljnim problemima.

No zelena udruženja ipak imaju utjecaj, kako na lokalnu tako i na državnu vlast: dovoljno je samo prisjetiti se blokade nacionalnih energetskih projekata poput Družbe Adrije, ili naftovoda do Omišlja, čija je realizacija onemogućena upravo njihovim zalaganjem.

U priopćenju se navodi da su na seminaru utvrđene manjkavosti Studije - predviđeno rješenje za balasne vode nije uvijek pouzdano ni primjenjivo, zatim, katodna zaštita naftovoda nekvalitetno je izvedena što može uzrokovati vanjsku koroziju, a dio Studije o isplativosti projekta ima pogrešne podatke, uključujući i financijske pokazatelje o važnosti turizma za gospodarstvo Kvarnera i Hrvatske.

Predsjednik Uprave Jadranskog naftovoda (JANAF) Dragan Kovačević sastao se danas u Omišlju s generalnim direktorom Naftne industrije Srbije (NIS) Kirilom Kravčenkom s kojim je razgovarao o poslovnim planovima između dvije...

BP Plc, najveća europska naftna kompanija, te njezini partneri, dogovorili su gradnju naftovoda kroz Tursku vrijednog 2,9 milijardi američkih dolara.

Trasa cjevovoda, duga 1090 milja, najskuplja je od tri moguće varijante, a s mediteranskom lukom Ceyhan povezivat će polja na kojima postoje zalihe, procjenjuje se, i do 40 milijardi barela nafte. Gradnja naftovoda je velik građevinski izazov tim više što se radi o najvećem cjevovodu koji je BP ikada odlučio izgraditi, rekao je Allison.

Jedna od glavnih tema sastanka bila je i realizacija projekta naftovoda ' Družba Adrija '.

Prema njegovim riječima, ulaganja u dio PEOP-a kroz Hrvatsku bila bi od 550 milijuna do 980 milijuna dolara, ovisno o kapacitetu naftovoda.

Nije došlo do puknuća JANAF-ovog naftovoda u Sisku

Ruta naftovoda prolazi kroz Rumunjsku, Srbiju, Hrvatsku, Sloveniju i Italiju u dužini od cca 1.856 km, od čega na Hrvatsku otpada 435 km.

Početna točka naftovoda je rumunjska crnomorska luka Constanza, a završna točka je luka Trst.

Nakon Pančeva PEOP naftovod slijedi postojeći koridor Jadranskog naftovoda (JANAF) do Siska, gdje se sastaje s dijelom JANAF-ovog naftovoda, koji transportira rusku naftu.

Lica koja su, pak, učinila krivično delo u uzrastu od 14 do 16 godina su krivično odgovorna samo pod uslovom da su učinila teška krivična dela za koja je propisana stroga vrsta i mera kazne (uslovna ograničena krivična odgovornost) kao što su: ubistvo; napad na sudiju, radnika pravosudnog organa ili vojno lice; telesnu povredu; silovanje; krađu; pljačku; razbojništvo; teško huliganstvo (siledžijsko ponašanje); oštećenje važnih privrednih objekata, magistralnih gasovoda i naftovoda, pri otežavajućim okolnostima; namerno uništenje ili oštećenje državne, kolektivne ili lične imovine građana s teškim posledicama i namerno izazivanje železničke nesreće.

Dobit Jadranskog naftovoda u trećem kvartalu iznosila je 24,63 milijuna kuna i skočila tek 3,55 posto pa nije teško zaključiti da Janaf izvrsne rezultate duguje dobrom poslovanju u prvoj polovici godine.

Čak i kada Rusi, odnosno Oseti, te kurdski pobunjenici u Turskoj i ne bi napadali i bombardirali crpke strateški važnog naftovoda Baku-Tbilisi-Ceyhan, taj novoizgrađeni naftovod, baš kao i još jedan koji se planira graditi na trasi Burgas-Aleksandropulis-Samsun-Ceyhan, imaju iskrcajne luke na Jadranu i ostalom Mediteranu.

Broj curenja, posebice europskih naftovoda, iz godine u godinu značajno se smanjuje pa je i stoga PEOP prihvatljiv i dobrodošao.

Dugoročno želimo otvarati nove dobavne NAFTNI TERMINAL u Sisku; Janaf planira na trasi Omišalj-Sisak izgraditi drugu paralelnu cijev naftovoda pravce, a tu prvenstveno mislim na sjeverni pravac.

No prvo moramo ispuniti određene tehničke preduvjete, od kojih je najvažniji reverzibilnost naftovoda.