Danas je situacija i po tom pitanju bitno drugačija, jer ESP nedostaje samo osnovnom modelu Visia koji po svoj prilici neće biti previše tražen.

Riječ je o prvom osnovnom modelu platforme za radne stanice na kojem je grafika profesionalne razine integrirana u procesor, čime se omogućuju vizualne i 3 D grafičke mogućnosti koje su dosad bile dostupne samo uz zasebne grafičke kartice.

Posebno odabrani zasloni za prikaz informacija o PHV radu dodani su osnovnom modelu sustava za navigaciju vozila Prius, kao i zaslon za praćenje eko vožnje - Eco-Drive Monitor.

Sve to zapakirano je u izdašnim dimenzijama (4460/1755/1470 mm, 2640 mm međuosovinskog razmaka), ali uz mladenački, sportski i agresivni karakter kakav je prije krasio MPS izvedbu, a sada kupci dobivaju svoju dozu adrenalina već u osnovnom modelu.

Pravi se " gepek " ukazuje preklapanjem sjedala Kokpit je kao u osnovnom modelu opremljen modernistički, neobično i funkcionalno.

Ostale opcije koje su dostupne već i u osnovnom modelu uključuju čitač SD kartica, dva USB priključka, MiniDisplay i HDMI izlaz te podršku za Wireless Display i CoolSense tehnologije.

U osnovnom modelu se nalaze senzori za O2 i CO mjerenja, a moguće ga je nadograditi sa senzorom za NO i mjerenja diferencijalnog tlaka.

U dogovoru s proizvođačem može se naručiti i veća količina prozora nego što je to zamišljeno u osnovnom modelu.

U ponudi su četverojezgreni Core i5 i Core i7 procesori na taktu od 2,7 do 3,4 GHz uz NVIDIA GeForce GT 640 M grafiku u osnovnom modelu, pa preko GT 650 M i GTX 660 M u sredini klase i sve do GTX 675 MX i 680 MX s 2 GB GDDR5 video memorije u vrhu ponude.

Iako se radi o osnovnom modelu, vozaču i putnicima na raspolaganju je mnoštvo opreme.

Sve otimačine zemljišnih parcela provode se po osnovnom modelu koji je u upotrebi preko deset godina, a temelji se na notornim presudama zbog izostanka

Sve je ostalo isto kao u osnovnom modelu.

Iako je to 10 km/h manje nego u osnovnom modelu Yarisa (zbog više karoserije i lošije aerodinamike), sasvim je pristojno za obiteljsko-gospodarski automobil.

Iako se radi o osnovnom modelu, sve je na vrlo visokoj razini.

Uz dodatak pokazivača za pravodobno ubacivanje u viši stupanj prijenosa, instrumenti su jednaki kao u osnovnom modelu.

Bucmasta karoserija skriva veliki komfor za pet osoba, a zbog uspravnijeg položaja sjedala bit će više prostora nego u osnovnom modelu Golfa.

Inače, Suzuki Swift Sport Junior, novi je model automobila na hrvatskom tržištu, a zasniva se na osnovnom modelu, pokretan također baznim agregatom snage 94 KS, te brojnim sportsko-estetskim i vozačkim detaljima.

Sve ostalo isto je, ili slično, kao u osnovnom modelu A3. Prednjim dijelom dominira prepoznatljiva Single-Frame ' maska, a skuplje verzije opremaju se Xenon-Plus svjetlima, kojima se može podešavati doseg, širina i usmjerenost svjetlosnog snopa.

Bogato opremljena, ergonomična i vrlo prostrana unutrašnjost gotovo je jednaka kao u osnovnom modelu 3008 te vozač i ne osjeća uključivanje električnog pogona.

Pored toga, YPAO optimizacija prisutna je već i na osnovnom modelu, dok je grafički korisnički interface dodatno poboljšan.

Radi se, naravno, o najjeftinijem osnovnom modelu 1.25 i Ambiente, sa 82 KS iz 1242 ccm (kod nas se ne uvozni prigušena verzija od 60 KS).

Problem je jedino što funkcionalnost nije ni približno onakva kakva je u osnovnom modelu.

Svi modeli touringa u osnovnom modelu proizvode se s manualnim mjenjačem sa šest stupnjeva, dok smo za testiranje dobili onaj s automatskim mjenjačem s istim brojem prijenosa.

U osnovnom modelu izdavači preko jednog modula pod imenom WeMagazine mogu direktno učitati sadržaje novina i magazina u WePad i zadržati ih preko CRM-Backend priključka.

U osnovnom modelu razvija 300 konja, a dodatno tuniran može razviti i do 420 konja.

Novi Chevrolet Aveo: privlačna vanjština, novi benzinski motor u osnovnom modelu

Iako je riječ o osnovnom modelu, stakla i retrovizori su na struju, serijski se nude klima, putno računalo i radio/CD, a vanjštinu ukrašavaju elegantni alu naplaci od 17 cola.

Volvo S60 već u osnovnom modelu pokriva sve aspekte sigurnosti i udobnosti.

Kočni mehanizam, koji se već u osnovnom modelu pokazao iznimno dobrim (među najboljima u klasi) dodatno je ojačan.

Sve je ostalo isto kao u osnovnom modelu, koji se pokazao vrlo uspješnim, pa dodatne izmjene nisu bile ni potrebne.