Smanjen im je otpor kotrljanja i zbog posebnog rasporeda profila, manje bučne na cesti.

Sve gume imaju mali otpor kotrljanja; kočnice su snažne i stabilne a sprijeda samoventilirajuće.

Naljepnica na automobilskoj gumi sadrži: 1. Otpor kotrljanja (rolling resistance) koji se označava slovima od ' A ' do ' G ' pri čemu je slovom A označen najbolji rezultat.

Smanjit ćete otpor kotrljanja, a time i potrošnju goriva.

Ove gume su u skladu sa njemačkim propisima vezanim na zimsku opremu.. 17: Michelin gume sa malim otporom kotrljanja Michelin Energy Saver gume su po prvi put ušle u uporabu sa predstavljanjem modela 308 i to u 15 i 16, sa tehnologijom koja reducira otpor kotrljanja i koja je prihvaćena i na modelu 3008 na Michelin gumama sa oznakom Green X.

Novi Audi S3 Sportback se oprema s naplatcima dimenzija 7.5 J x 18. Niski otpor kotrljanja guma dimenzija 225/40 pomaže u smanjenju potrošnje goriva.

Ova su vozila namjenski napravljena za smanjen otpor kotrljanja i reduciran otpor zraka.

Vrlo visok postotak dimenzija gume EfficientGrip Compact na europskoj oznaci za gume svrstan je u kategoriju B za prijanjanje na mokroj površini i u kategoriju C za otpor kotrljanja.

Ekološke gume 215 45 R17 87 W Proxes R 30 su marke Toyo, te imaju nizak otpor kotrljanja što je jedan od razloga zbog kojeg Prius ima smanjenu potrošnju od samo 4 l/100 km i proizvodi samo 92 g/km CO2, i 0,25 koeficijent otpora zraka.

U tu svrhu, MICHELIN pneumatici nude dvije važne prednosti: veću trakciju i manji otpor kotrljanja na mekom tlu.

Iznenađujuće mali otpor kotrljanja za gumu ovih dimenzija.

ACE je grupirao rezultate testiranja u 4 glavne kategorije: kočenje, prianjanje i upravljanje na snijegu (mokrom i suhom), test buke, otpor kotrljanja i cijena.

Nove gume EfficientGrip Performance dostupne su u 39 dimenzija, a u odnosu na gume koje se trenutačno nalaze na tržištu, po rezultatima na europskoj oznaci vodeće su u nekoliko kategorija: za prijanjanje na mokroj površini zaslužile su kategoriju A, a za otpor kotrljanja kategoriju B.

U tom momentu otpor kotrljanja kuglica potisnog ležaja je veci od sile trenja izmedu kucišta potisnog ležaja i tanjuraste opruge spojke.

Razvijena je prema tzv. tehnologiji Touch kod koje su se inženjeri usredotočili prije svega na upravljivost na suhoj cesti, buku u vozilu i otpor kotrljanja.

Ovaj inovativni i za transportere jedinstveni sustav obuhvaća, među ostalim i pomoćni agregat, funkciju Start Stop te gume koje imaju smanjen otpor kotrljanja.

Čak je i otpor kotrljanja pri vožnji u MTB uvjetima, usprkos uobičajenim predrasudama manji s nižim tlakovima, gdje umjesto da savladavate prepreke, guma upija neravnine.

Nastojanja proizvođača guma da smanje otpor kotrljanja i do 50 %, ciljano vode velikoj uštedi energije.

Time je propisana točna procedura testiranja i ocjenjivanja značajki na naljepnici - otpor kotrljanja gume, razina kočenja gume na suhom i vanjska razina buke gume.

Kako se vidi i iz simbola na naljepnici, trenutačno se vrednuju tri najvažnija parametra otpor kotrljanja gume, razina kočenja gume na suhom i vanjska razina buke gume.

E da, još nešto, ako zna možda tko koliki je otpor kotrljanja na tim valjcima na tehničkom?

Pratit će se slijedeće smjernice: optimalna aerodinamika, smanjenje mase za 200 kg zahvaljujući uporabi kompozitnih materijala i polikarbonata, benzinski hibridni pogon, koji kombinira 3 - cilindarski benzinski motor i mjenjač s električnim motorom i baterijom, te koji je rezultat iskustva u utrkama izdržljivosti i posebno razvijenih Total maziva. 208 Hybrid FE biti će opremljen kompozitnim ovjesom i kotačima, sa specijalnim pneumaticima i naplatcima, koji će smanjiti otpor kotrljanja.

Dizajnirali smo novu ScootSmart gumu kako bi zadovoljili zahtjeve vozača modernog skutera izjavio je Patrice Omont, direktor Dunlopovog Odjela za istraživanje i razvoj. Zbog ovoga smo predstavili tehnologiju smjese sa gaznom površinom obogačenom silikom koja smanjuje otpor kotrljanja dok istovremeno povećava prianjanje.

Relativno velika dodirna površina i nizak otpor kotrljanja, dobra upravljivost.

Turanza ER300 je osvojila maksimalnih 20 bodova za upravljanje na suhom i maksimalnih 10 bodova za najmanji otpor kotrljanja.

Drugim riječima, otpor kotrljanja je energija koju vaši pneumatici izgube kroz određenu prijeđenu udaljenost.

Ako vaši pneumatici imaju NISKI otpor kotrljanja, oni će vam osigurati NIŽU potrošnju goriva.

Pritisak u automobilskim gumama ima velik utjecaj na otpor kotrljanja, najvažniji faktor potrošnje goriva.

Nizak pritisak povećava otpor kotrljanja, što direktno utječe na veću potrošnju goriva i ispuštanje ispušnih plinova.

Bridgestone Potenza S001 Ultra High Performance je razvijena za maksimalne sportske performanse, donosi i visoku efikasnost, uz smanjeni otpor kotrljanja.