Kad je kiša, u Puli, Šibeniku, Splitu... koeficijent trenja između gume i asfalta dvostruko je niži nego u Zagrebu

No, i u tim bi se okolnostima tragedija izbjegla, uz veći koeficijent trenja guma na asfalt.

Odnosi u sloju maziva između dviju kliznih površina opisuju se Stribeckovom krivuljom koja pokazuje utjecaj dinamičkog viskoziteta sredstva za podmazivanje, srednjeg tlaka u ležaju i kutne brzine rukavca, na koeficijent trenja klizanja.

Utjecaj produkta tih veličina na koeficijent trenja omogućuju tri osnovna načina podmazivanja dvaju tijela i to:

Oni smanjuju koeficijent trenja za faktor od tisuću.

Očitavanjem potrebnih parametara iz elektroničkog modula u vozilu izračunava se koeficijent trenja između kotača i podloge, a na displeju se prikazuje brzina kojom bi vozilo trebalo voziti.

Kao mjera veličine trenja koristi se pojam koeficijent trenja koji može poprimiti vrijednosti od 0 do 1. Tako se, na primjer, situacija u kojoj je prestalo prijanjanje između gume i površine kolnika (gubitak kontrole nad vozilom) definira koeficijentom trenja 0 a situacija maksimalno mogućeg prijanjanja veličinom koeficijenta 1. Jasno je da je za što bolju upravljivost i kontrolu nad vozilom pogodno da koeficijent bude što veći.

Koeficijent trenja između gume i kolnika (za asfaltni kolnički zastor) kada vozimo po suhom iznosi oko 0,80 do 0,85, po mokrom oko 0,45 do 0,50 a pri vožnji zaleđenim kolnikom samo 0,05 do 0,10.

Koeficijent trenja je po zimi znatno manji nego inaće i na njega ne možemo utjecati: ako je na cesti snijeg ili led, to je zadano stanje u kojem se moramo snalaziti.

4.6.3.3. Za dinamičko ispitivanje sedlastih spojnica između ploče za spajanje i ploče priključnog vozila nanosi se odgovarajuće sredstvo za podmazivanje kako bi se osigurao najveći koeficijent trenja µ = 0,15.

Moguće je odrediti koeficijent trenja između kvadra i podloge samo uz pomoć ravnala A kako, odgovor na to pitanje možeš naći u Matematičko fizičkom listu broj (1/173) godina 1993 - 94, stranica 21. Zadatak je postavio i rijšenje prikazao Hrvoje Mesić s Fizičkog odsjeka PMF a u Zagrebu.

Koliko puta veću silu primjenjuje osoba koja gura kolica, od one koja ih vuće, ako je koeficijent trenja?

Je li moguće odrediti koeficijent trenja između kvadra i podloge samo uz pomoć ravnala?

Otpornost na klizanje - oznaka R9 je za najmanji koeficijent trenja (obično zidne pločice) pa do R 13

Veća otpornost na visoke temperature omogućuje znatno povećanje pritisaka između kočnih pločica i diskova, što uz isti ili sličan koeficijent trenja jamči znatno veći moment kočenja.

PTFE (politetrafloroetilen), poznat pod nazivom teflon Niski koeficijent trenja, vrlo visoko talište, neproziran.

Pretpostavite da se ukupna sila trenja može napisati kao, gdje je usrednjeni (ili ' efektivni ') koeficijent trenja.

Nemalo puta mi je skliznuo aparatic van posto je koeficijent trenja relativno mali.

U sklopu očevida trebalo je izmjeriti koeficijent trenja između gume i podloge i tada bi mnogo toga bilo jasnije.

Prevučeni slojevi na strojnim dijelovima, a posebno na alatima, imaju niži koeficijent trenja i višestruko dulju trajnost nego dijelovi bez prevlačenja. [ 4 ]

obliku čestice - koeficijent trenja kompaktne čestice je manji nego onaj u slučaju izdužene čestice iste mase.

Ne radi se ovdje o srodnim materijalima, obična i trkaća guma nije isto jer imaju različit koeficijent trenja. μ obične gume je oko 0.7, a trkaće do 0.95. Po mokrome je 0.4 - skoro isto, ali govorimo o suhom vremenu.

Rezultat glazirajućeg procesa je da se smanjuje koeficijent trenja i prirodne pore u pločici zatvaraju te zbog toga voda ili druge tekućine na površini nemaju kamo otjecati.

3.3.1.2. Najviši koeficijent trenja (m max) je najviša vrijednost zabilježena tijekom svih ciklusa.

Sinter keramičke obloge vrlo su otporne na trošenje i visoke temperature, te imaju veliki koeficijent trenja.

Koeficijent trenja ovisi o površini pločice, uvjetima (suhe, mokre); rezultat također ovise o vrsti obuće.

Za veće podne površine, industrijske i komercijalne namjene i ulaze (naročito vanjske) poželjeno je da je koeficijent trenja viši od onih, koje se koriste u kućama.

Koeficijent trenja podnih površina, uključujoći i pločice, korištenjem se može promijeniti zbog neodgovarajućega održavanja, npr. zbog neprimjerenog sredstva za čišćenje.

Tarne obloge obloge da potrebni koeficijent trenja (m); što je trenje veće to, to se može prenijeti veći okretni moment, odnosno mogu se ugraditi manje i lakše spojke.

Pojedina rješenja se mogu naći za vrlo velike strmine korištenjem geomembrana sa hrapavim površinama jer one imaju veći koeficijent trenja pa time pružaju veću sigurnost.