LED pokazivači smjera su postavljeni u vanjske retrovizore.

Ali, kada ga zaključavam, auto se zaključa, ali pokazivači smjera ne zablicaju.

Prednji blatobrani su duži, a pokazivači smjera su u najopremljenijoj verziji integrirani u vanjska osvrtna zrcala, čime se trenutno ne može pohvaliti nijedan Picantov konkurent.

Pokazivači smjera se smatraju dekorom na vozilu i nemaju nikakvu praktičnu vrijednost.

Obilje kroma oko bočnih prozora, maske motora, retro-dizajniranih kvaka vrata, pokazivači smjera smješteni u kućišta vanjskih ogledala i Xenon svjetla daju mu profinjenost, dok s druge strane naglašeno agresivna silueta, prednji i stražnji spojleri, bočni pragovi i dvije ispušne cijevi odaju njegov karakter.

Osim toga, posebne upute za ugradbu koje je propisao proizvođač moraju biti zadovoljene. 5.4. U nedostatku posebnih uputa, visina i usmjerenost svjetala mora se provjeriti s neopterećenim vozilom postavljenim na ravnu vodoravnu površinu u uvjetima određenima u točkama 2.24., 2.24.1. i 2.24.2. 5.5. U nedostatku posebnih uputa, svjetla koja čine par moraju: 5.5.1. biti postavljena simetrično u odnosu na srednju uzdužnu ravninu (ta procjena mora biti osnovana na vanjskom geometrijskom obliku svjetla, a ne na rubu njegove osvjetljavajuće površine, o čemu je riječ u točki 2.9.) 5.5.2. biti simetrična jedno prema drugom u odnosu na srednju uzdužnu ravninu; taj zahtjev ne vrijedi za unutarnju strukturu svjetla 5.5.3. zadovoljavati iste kolorimetrijske zahtjeve i 5.5.4. imati bitno istovjetne fotometrijske značajke. 5.6. Na vozilima čiji je vanjski oblik asimetričan gornji zahtjevi moraju biti zadovoljeni koliko je to moguće. 5.7. Udružena, spojena ili uzajamno povezana svjetla 5.7.1. Svjetla mogu biti udružena, spojena ili uzajamno povezana s nekim drugim pod uvjetom da su ispunjeni svi zahtjevi koji se odnose na boju, položaj, usmjerenost, geometrijsku vidljivost, električne veze i ostale zahtjeve, ako postoje.. 5.7.1.1 Međutim, kad su kočna svjetla i pokazivači smjera udruženi, nijedna vodoravna ili vertikalna ravna crta koja prolazi kroz projekcije prividnih površina tih funkcija u ravnini okomitoj na referentnu os ne smije presijecati više od dvije rubne crte koje razdvajaju područja različitih boja. 5.7.2. Kad se prividna površina pojedinačnog svjetla sastoji od dva ili više različitih dijelova, ona mora zadovoljavati sljedeće zahtjeve: 5.7.2.1. ili ukupna površina projekcije različitih dijelova na ravninu koja dodiruje vanjsku površinu prozirnog materijala i okomitu na referentnu os zauzima najmanje 60 % površine najmanjega pravokutnika koji opisuje spomenutu projekciju, ili udaljenost dvaju susjednih/tangencijalnih različitih dijelova ne prelazi 15 mm pri mjerenju okomito na referentnu os. 5.8. Najveća visina iznad tla mora biti izmjerena od najviše točke, a najmanja visina od najniže točke prividne površine promatrano u smjeru referentne osi.

Prednji, kutni zaštitni luk i vanjski retrovizori, u čije su okvire ugrađeni bočni pokazivači smjera, mame poglede.

Stražnji pokazivači smjera su integrirani u stražnja svijetla sa led diodama, tu su Pazzo poluge ručnih komandi kvačila i kočnice koje se daju podešavati po raznim parametrima, stražnji Ohlins amortizer sa odvojenim podešavanjem prednaboja, Sato Racing Type 2 podešavajući nogari za vozača, Mivv Titanium ispušni sustav koji Tuonu daje zaista prekrasni V - twin duboki zvuk, te mnogi drugi detalji poput slidera na prednjoj i stražnjoj osovini.

Novi Mercedes SLS AMG opremljen je high-tech rješenjima, pa su prednja svjetla bi-xenon, pokazivači smjera su izvedeni LED tehnikom, kao i dnevna svijetla.

Zaklanjanje naviše navedenih vidnih polja nadogradnjom ili nekim njezinim dijelovima, kao što su druga zrcala, ručke na vratima, gabaritna svjetla, pokazivači smjera, stražnji branici i reflektirajuće plohe naprava za čišćenje, zanemaruje se ako je ukupno njihovo zaklanjanje manje od 10 % od propisanoga vidnog polja.

Staza će biti dobro označena trakama i strelicama, a na ključnim punktovima će biti i pokazivači smjera.

Obratimo li pozornost na prednji dio Outlandera prvo primjećujemo dva velika otvora maske hladnjaka te dva velika svjetla glatkog pokrova oblikovana kao paralelogrami u koje su integrirani pokazivači smjera.

Pokazivači smjera integrirani su u inovativna LED dnevna svjetla na rubovima prednje oplate, što dodatno zaoštrava dizajn prednjega dijela.

Kada se nova Captiva gleda sprijeda odmah je primjetan cijeli niz značajki koje stvaraju sportski dojam: ponešto promijenjen i oštro oblikovan poklopac motora, nova veća rešetka s dvostrukim otvorima i Chevroletovom poznatom leptir-mašnom ponosno smještenom na sredini, prednja svjetla u stilu prizme te integrirani LED pokazivači smjera na vanjskim retrovizorima.

Nov je poklopac motora, prednji blatobrani su duži, a pokazivači smjera su u najopremljenijoj verziji EX Spicy integrirani u vanjske retrovizore, čime se hvale mnogo veći i dosta skuplji modeli i niti jedan Picantov konkurent.

Maska sad pred saćastom mrežom ima dulju vodoravnu kromiranu prečku, dok prednji pokazivači smjera postavljeni na maski imaju prozirno umjesto narančastog stakla.

Obojani pokazivači smjera u prednjim i stražnjim svjetlima predstavljaju vanjski podsjetnik na način rada vozila Frendzy.

Zanimljivost je i da pokazivači smjera ugrađeni u vanjske, bočne retrovizore koriste LED svjetla umjesto klasičnih žarulja.

Tu su i bočni zračni jastuci, podrška za MP3, ukrasni elementi u kokpitu, kao i spomenuti krovni spojler i pokazivači smjera u osvtrnim zrcalima.

Dugo, kratko svjetlo, " blic " svjetlo, pokazivači smjera te truba se nalaze na lijevoj combo-ručkici.

I kako vas ne bi previdjeli: Komfort pokazivači smjera (1 x aktivacija = 3 x treptanje).

Bočna linija je vrlo dinamična, dok dojam elegancije pojačavaju kromirane ukrasne letvice, krovni nosači, 17 inčni alu naplatci, te moderni pokazivači smjera integrirani u retrovizore.

Integrirani pokazivači smjera na vanjskim retrovizorima su izvedeni LED tehnologijom.

Također, stražnja svjetla i pokazivači smjera izvedeni su u LED tehnologiji, a bočni usisnici zraka dostupni su i u boji karoserije.

Tanka, izražajna prednja svjetla u obliku orlovskog oka, nisko i široko postavljeni pokazivači smjera, kombinirani sa širokom, donjom rešetkom hladnjaka, odmah ostavljaju utisak.

Međutim, za svjetala opremljena s neizmjenjivim izvorima svjetlosti sva se mjerenja moraju obaviti redom na naponima 6,75 V i 13,5 V. 5.2 Vertikalni i vodoravni rubovi površine uređaja koja emitira svjetlo određuju se i mjere s obzirom na njegovo referentno središte. 6. BOJA EMITIRANE SVJETLOSTI Kočna svjetla i stražnja pozicijska svjetla moraju emitirati crveno svjetlo, prednja pozicijska svjetla moraju emitirati bijelo svjetlo i pokazivači smjera jantarno svjetlo.

Velika svjetla i istaknuti novi pokazivači smjera kao i novi dizajn šasije daju odvažan izgled, koji je upotpunjen sportskim stilom prednjeg i stražnjeg dijela motocikla.

Prednjim krajem dominira elegantna, kromirana maska koja se proteže do dna odbojnika, a estetski naglasak pojačavaju prozirna svjetla s dvije jedinice ispod kojih su smješteni duguljasti, vodoravni pokazivači smjera.

Primjerice, bočni pokazivači smjera sad se nalaze na bočnom dijelu bloka svjetala i naglašeni su plavim obrubima, što im daje još izraženiju osobnost.

Pokazivači smjera moraju se uključivati neovisno od ostalih svjetala.