U HŽ Infri tako se kao gotovo rješenje javlja zbrinjavanje dijelova Posit-a, Pružnih građevina i Remonta od 500 do 550 radnika, uz preuzimanje TPVV-a u obimu od 350 radnika.
U HŽ Infri tako se kao gotovo rješenje javlja zbrinjavanje dijelova Posit-a, Pružnih građevina i Remonta od 500 do 550 radnika, uz preuzimanje TPVV-a u obimu od 350 radnika.
Četiri društva s oko 1500 zaposlenih, Održavanje vagona, Remont i održavanje pruga, POSIT i PRO-REG, ne mogu ispunjavati obveze, a gubici dostižu i prelaze vrijednost imovine.
Društva Remont i održavanje pruga, Pro-Reg, Pružne građevine, POSIT, spojiti u jedno društvo, odnosno razmotriti mogućnost da se ta Društva reintegriraju u HŽ Infrastrukturu.
Tom društvu su pripojena i društva Remont i održavanje pruga d. o. o., Posit d. o. o. i dio djelatnosti iz društva Proreg d. o. o.
Kad završi ova tlaka od turističke sezone sazvat ćemo plemenski skup, zapalit lulu koji je naš kompanjo Dugi napravija od drva svete masline i dogovorit jesenski posit otomu indijanskomu selu.
Dana 26.07.2012. u 8.40 sati u kolodvoru Nova Gradiška, prilikom izvođenja radova na bojanju portala stupova kontaktne mreže, uslijed udara struje, usmrćen je 34 - godišnji radnik tvrtke kćeri POSIT d. o. o.
Djelatnost i zaposlenici tvrtki Pružne građevine i POSIT vraćaju se u matično društvo, a u stečaj idu Remont i održavanje pruga i PROREG.
Kćerinskim društvima osnovanim radi održavanja i obnove pruga (Remont i održavanje pruga, POSIT, Pružne građevine, PRO-REG) najprije je dogovorom Vlade RH i EK onemogućeno sudjelovanje u projektima koje sufinancira EU, a sada ih Uprava HŽ Infrastrukture tjera da u ovo malo vlastitih investicija rade pod okriljem austrijske tvrtke Swietelsky, koja bez vlastitog sudjelovanja u izvođenju radova, kao nositelj ugovora ubire vrhnje.
Sa željeznice navode kako su radove na dionici Skrad - Lokve izvodile tvrtke kćeri HŽ Infrastrukture i to Remont i održavanje pruge, Pružne građevne te POSIT, dok je projekt za remont izradilo poduzeće IBŽ d. o. o.
SLAVONSKI BROD - Valentin Živković, inženjer prometa iz tvrtke POSIT d. o. o., proglašen je krivim za smrt radnika Darka Jemrića (34) na željezničkom kolodvoru Nova Gradiška.
POSIT d. o. o je jedan od izvoditelja radova zajedno sa firmom PRUŽNE GRAĐEVINE d. o. o.
POSIT izvodi radove na signalno sigurnosnim i telekomunikacijskim uređajima i kontaktnoj mreži.
Dio ovisnih društava bit će pripojeni Tehničkom servisu Gredelj dok će Pružne građevine i POSIT biti likvidirane a radnici će prijeći u HŽ Infrastrukturu.
Na njoj je ogoljena suština, ono od čeg smo strepili i na što smo ukazivali: predsjednik uprave sindikatima nije govorio istinu glede najava o prebacivanju najavljenih 350 radnika TPVV-a i oko 550 radnika iz Posit-a, Proreg-a, Pružnih građevina i Remonta.
Prestanite pit, posit i smanjite unos soli za početak, a onda se i krenite kretati i skidati suvišne kilograme.
Izvođači radova su tvrtka Pružne građevine i kooperanti POSIT i Remont i održavanje pruga.
Investicijski ciklus u gradnju i obnovu pruga, kojeg najavljujete, nezamisliv je bez kćerinskih društava Remont i održavanje pruga, Pružne građevine, PRO-REG i POSIT.
To je stajalište donekle slično onome koje zastupa naš izvor, koji smatra da bi od 330 zaposlenih u Remontu njih 200 nakon stečaja moglo biti prebačeno u društva Posit i Pružne građevine koja bi nastavila djelatnost ugašene tvrtke, a oko 130 radnika bilo bi višak.
Uz poslovne teškoće prijevoznika i upravitelja infrastrukture, takvo neulaganje rezultira velikim gubicima na rubu stečaja ovisnih društava u vlasništvu države, osnovanih radi gradnje i održavanja pruga i prijevoznih kapaciteta: Remont i održavanje pruga, PRO-REG, POSIT, TŽV Gredelj, OV Održavanje vagona, RŽV Bjelovar, RŽV Čakovec, dok se problemi pojavljuju i u preostalim društvima: Pružne građevine, OVV Održavanje vučnih vozila i RPV Slavonski Brod, ili sveukupno oko 6000 radnih mjesta u ovisnim društvima HŽ-a i još koja tisuća u Končaru, Đuri Đakoviću te kod manjih proizvođača i dobavljača.
Javno nadmetanje u ovom slučaju je nepotrebno i štetno, jer je HŽ Infrastruktura jedini vlasnik društava Remont i održavanje pruga, PRO-REG, POSIT i Pružne građevine koje su osposobljene za izvođenje radova.
Posit d. o. o.), koja već duže vrijeme imaju problema sa likvidnošću.
: rolleyes: pa moze ona posit 500 kalorija na nacin da pojede ili jednu ipo baklavu ili 2 puna pijata manistre sa salsom. obodvoje ima isti broj kalorija, ali ne i iste nutritivne vrjednosti. uvodenjem razlicitih namirnica u prehranu (sta vise zitarica, graharica...) se automatski smanjuje i broj unosenih kalorija.
Od naših tvrtki kćeri prisutni su kao podizvođači Posit, Pružne građevine i Remont i održavanje pruga.
Remont je obavljao Swietelsky (Austrija) u kooperaciji sa hrvatskim tvrtkama Remont i odrzavanje pruga i POSIT.
Tijekom gradnje morao se sanirati zid prema pruzi što je izvršila tvrtka " Posit " d. o. o. iz Zagreba.
Projekt na kojem je trenutno angažirano najviše radnika POSIT-a su radovi na likekoj pruzi.
Vrijednost radova na sanaciji oba ŽCP-a je 2,3 milijuna kuna, a izvođač radova je tvrtka Posit d. o. o. iz Zagreba.
Radi svega toga broj zaposlenih u tim društvima već je smanjen za oko 40 %, no kako nema investicija, društva i dalje bilježe gubitke i nalaze se pred stečajem (Remont i održavanje pruga, PRO-REG, POSIT, dok je manje društvo Pružne građevine zasad stabilno, no i njemu prijeti slična sudbina).
Ukoliko je cilj da se uništi Remont i održavanje pruga, Pružne građevine, POSIT i PRO-REG kako bi posao preuzele tvrtke iz famoznog građevinskog lobija, ili ako je cilj tiha eutanazija željeznica u Hrvatskoj, koje su energetski i ekološki prihvatljivije od cestovnog prijevoza, onda smo spremni svim sredstvima sindikalne borbe, uključujući blokadu željezničkih koridora pružnom mehanizacijom, odvratiti od takvog nauma i zaštititi naša radna mjesta.
Traži se obnova barem 45 km pruga godišnje, čime bi se otvorila perspektiva željezničkim prijevoznicima, ali i zaposlila društva Remont i održavanje pruga, Pružne građevine, POSIT i PRO-REG koja su radi gradnje i održavanja pruga osnovana od strane Hrvatskih željeznica, a sada su pred kolapsom.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com