Na taj se način ubrzava struja zraka prema difuzoru, ' zatvaraju ' se njegovi rubovi čime on učinkovitije radi, što omogućava višu udaljenost od tla (veći difuzor) i više generiranog potiska.

Reflekslogija je poznata kao najdjelotvornija tehnika akupresurnog potiska za postizanje cirkulatornog i sinhronog tjelesnog bivanja i jedna je među najstarijim medicinskim znanostima iz vremena Maya, Kleopatre i Sokrata.

Postoji i varijanta stojećeg vojničkog potiska u kojem je potrebna asistencija samo kod početnika.

U želji da Bansheea održi " u životu " McDonnell je na osnovi inačice F2H-3 razvio inačicu F-2H-4. Jedina veća razlika između te dvije inačice bila je u ugradnji znatno pouzdanijeg radara Westinghouse AN/APQ-41. Ugrađeni su i snažniji motori J34-WE-38 potiska 16,01 kN.

Još jedan ruski projekt dvomotornog turboventilacijskog transportnog aviona jest Tu-330. Riječ je o velikom transportnom avionu mase oko 110 tona, koji bi rabio kokpit, krila i motore Aviadvigatel PS-90AT (potiska 160 kN), preuzete s civilnog Tu-204. Tupoljev je objavio i da razmatra mogućnost opremanja Tu-330 s dva turboventilacijska motora NK-93, koji su još uvijek u razvoju.

Naime, da bi postigao zadane letne mogućnosti, Lightning II je dobio dosad najjači turboventilacijski motor na svijetu, koji pri uključenom sustavu za naknadno izgaranje daje više od 178 kN potiska.

Bio je visokokrilac s velikim krilima, u čijim su korijenima projektanti napravili prostor za ugradnju po dva turbomlazna motora Avon RA.3 pojedinačnog potiska 28,9 kN.

Kod inačice F-14B motori TF30 zamijenjeni su pouzdanijim i snažnijim motorima General Electric F110-GE-400 potiska 124 kN.

Ako uvrstimo u trening vježbe poput čučnja, mrtvog dizanja i potiska s ravne klupe (sve s dvoručnim utegom) možemo pozitivno utjecati na težine girji s kojima vježbamo i broj ponavljanja koje s njima izvodimo.

Za avion mase 265 tona projektanti su odabrali četiri turboventilacijska motora Pratt Whitney F117 pojedinačnog potiska 180 kN.

Kod potiska bučicama iznad glave asistencija je slična.

Prvi serijski Valianti dobili su četiri motora Rolls-Royce Avon 201 pojedinačnog potiska 42,3 kN.

Avion su pokretala dva Saturn-Lyulka AL-31F motora s naknadnim izgaranjem, maksimalnog potiska 122,8 kN.

Oba je prototipa pokretao turbomlazni motor J35 GE7 potiska 16,6 kN.

Nešto snažniji motor J35 GE15 potiska 17,7 kN ugrađen je u jedan XP-84A prototip i u 15 predserijska YP-84A namijenjena ispitivanju aviona i uvođenju u operativnu uporabu.

Na to dodajte vježbu (poput potiska za prsa ili trbušnjaka) i upravo ste povećali intenzitet pokreta.

EE se od početka našao u problemima kako osigurati dovoljno potiska za nadzvučni let, a da se zadrže minimalne dimenzije aviona.

Dva pitanja: kod dead lifta uspravno veslanje malo mi šteka dići se na kraju na prste i nisam siguran dal sam stalno u početnom čučnju ili spuštam uteg skroz na pod pa dižem do trbuha pa onda veslanje (i ne mogu radit sa kontra okrenutim rukama na početku nemogu nikak izravnat ruke za veslanje) a kod biceps pregiba potisak nije mi baš jasno dali poslije potiska spuštam bučice skroz dole ili opet u pregib pa dole

Za kratkih 4,2 sekundi, dok se još niste niti oporavili od snažnog potiska u leđa, već ste na 100 km/h, a ne ublažite li pritisak na papučicu gasa na head-up zaslonu se za 12,7 sekundi pokazuje i 200 km/h.

Maksimalni Machov broj MiG-29 je oko 2,3 Macha, a maksimalni trajni koeficijent opterećenja iznosi n = 9. Za normalnu masu polijetanja u lovačkoj inačici motori osiguravaju odnos potiska i težine od 1,08:1, a pri 50 % unutarnjeg goriva odnos je 1,2:1. To su podaci za prve serije MiG-29. Kasnije, s porastom količine unutarnjeg goriva, taj odnos se neznatno smanjivao i za inačicu MiG-29SMT iznosi oko jedan za normalnu masu u uzlijetanju.

Primjer Lockheedovog Shooting Stara pokazao je da su turbomlazni motori postigli dovoljno potiska da samostalno pokreću lovačke avione.

S turbomlaznim motorom Allison J35-A-29 potiska 24,9 kN F-84G postizao je maksimalnu brzinu od 1 001 km/h, dok mu je optimalna brzina krstarenja bila oko 700 km/h.

Mercedes ima znalčajne preinake na stražnjem dijelu bolida - ispuh baziran na Coanda efektu (efektu priljubljivanja protoka zraka/ispuha uz najbližu plohu (u ovom slučaju šasiju bolida) i nudi povećanje aerodinamičkog potiska) - kakav već imaju Ferrari, McLaren i Sauber.

Daljnji korak je bio uvođenje vektorizacije potiska (thrust vector control - TVC) kako bi se omogućilo da se ESSM rabi iz okomitih lansera.

Na taj su način dobivene peraje većeg potiska od odgovarajuće polimerne peraje, istovremeno zadržavajući čvrstoću.

Može se izvoditi sa većinom vježbi, ali je posebno dobro prilikom biceps pregiba sa dvoručnim utegom i potiska s ravne klupe.

Npr. kod potiska za prsa dolazi do otkaza zbog slabijih mišića ramena u odnosu na prsne mišiće.

Tada se može izvesti prije potiska za prsa razvlačenje bučicama u kojem će se umoriti prsni mišići što će ih u neku ruku izjednačiti pa će doći istovremeno do otkaza.

Mogu se izvoditi različite vježbe poput potiska s ravne klupe, veslanja u pretklonu i drugih vježbi, ali je u pravom smislu riječi iz ruke u ruku kada se izvodi biceps pregib dvoručnim utegom.

Mala masa aviona u polijetanju postignuta je zbog manje količine goriva, što im daje manje specifično opterećenje krila i povoljan odnos potiska i težine.