Rekao je da je slicnih pogibija u slicnim uvjetima (pa i uz ovakvo malo goriva) bilo, dapace da je za VECINU skupnih stradavanja vatrogasaca u pozarima otvorenih prostora par zajednickih cimbenika: nagib terena i kanjon (usjek).

Valjda kupujes auto zato sto se tebi svidja, ne da bi cinio komsiju ljubomornim. 5. Dizajn je subjekticno misljenje, meni je daleko lepsi od bilo kog danasnjeg Ferrarija. 6. Silni Ferrariji koji su zavrsili u pozarima nisu zavrsili zato sto se neko slupao pri 200 na sat vec zbog elektricnih problema.

Ima jedna dobra stvar u pozarima.

A inace, Ferrariji su vecito u pozarima, i 458 Italia i FF, Ferrari je imao i opozive zbog toga.

Ovih dana moglo se vidjet na procelju vatrogasnog doma iznad nase stare vatrogasne sprice osvanuo je zastitnik vatrogasaca Sveti Florijan koji upotpunjuje dobrovoljsto na nasoj Bistri te nama vatrogascima daje zastitu dok smo na pozarima.

Takvi nas vode po pozarima Kompletnu situaciju u nasem vatrogastvu, kao i ovaj natjecaj treba rjesavati u korjenu, samo sta danas do korjena ne mozes doci od korova, e tu je problem

DVD Hrzenica 12. Svibanj 2009. 16:42:30 Da teoretski je bila to obuka za gasenje pozara raslinja, ali smo imali predavanje nekih sat vremena o tim pozarima, nista se posebnoga nije moglo iz toga nauciti...

O pozarima raslinja se iz predavanja nije moglo nesto posebno nauciti...

Luka_vz 17. Veljača 2009. 18:20:30 ja cesto pukupim u zajednici pa prolistam procitam... uzel sam cak i par njih doma... svidalo mi se u jednom broju bilo je o deckima iz brodosplita " visinska vjezba ", pa je bil zapresic... i neki clanak o sumskim pozarima.... i bilo je kako stabilizirat auto pomocu ljestva... po meni poucno, npr cital sam firetimes iz engleske dal mi ga jedan vatrogasac koji se bavi novinarstvom i bas je pisal za taj tjednik i odlican je... po meni sve stima samo kak velite malo vise tehnickih stvari... onda nek neko uzme literaturu i napravi pravi clanak siguran sam da ga budu objavili

Ljudi mislim da je vrjeme da pocnemo raditi na boljim uvjetima za sve nase clanice zajednice naravno sa nekim sredstvima iod strane zajednice a i sponzora Politika nesmije narusiti nas rad Znam da je anonimni jako upoznat sa nekim stvarima a o njegovom iskustvu u pozarima poplavama i svim drugim podrucjima u vatrogstvu iskustva mu ne fali Barisic Ivica je ok covjek i glupo je sta ga pljuju HVALA

Mnogo je maslina unisteno pri gradnji turistickih objekata, a mnogo ih je propalo i u cestim pozarima.

sto se tice nekontroliranog sirenja borova, mozda si mislio na ovo: sto mislis, kad Dalmaciju oprze onoliki pozari svake godine, koliko se novaca potrosi na sadnice za ponovno posumljavanje? eeee... puno manje nego sto mislis. jer u pozarima najvise stradava alepski bor, koji je inace pirofit - sto znaci da se sam jako dobro obnavlja upravo nakon pozara. ova vrsta ima jako tvrd ceser koji se otvara na visokim temperaturama, tako da kad prodje pozar, izlijecu sjemenke i naploduju tlo. problem je sto se to kontinuirano dogada, dakle, zbog previse pozara ne stigne se izvrsiti konverzija, gdje se smatra da bi bila potrebna i uspjesna. jos jedna stvar, od ovih suma nema nikakve ekonomske koristi. u hrvatskoj ne postoji pogon za preradu borovine (smola uzrokuje tesku obradivost), tako da gledano sa ekonomskog aspekta, ove sume su samo trosak... no unatoc toj cinjenici, pojacava se monitoring svake godine, rade se protupozarne prosjeke etc. etc...: headbang:: headbang:: zivili:

A MI VATROGASCI SMO SVESTNI GDJE I STO MORAMO UCINITI NA POZARIMA (Hteo sam reci kad izademo na intervenciju dali cemo se zivi vratiti u postaju pa onda nasim domovima i porodicama) Drazene i ja iz Vojvodine sam uz tebe

Ove godine s tolikim pozarima opet je dokazano da je jako tesko sanirati pozar zbog pristupa, a to je krivica vlasnika koji se ne brinu o svojim sumama i zato bi oni trebali nadoknadit troskove gasenja tih pozara i platit kaznu za ugrozavanje sigurnosti i zivota.

Koliko se secam, neka me neko ispravi ako gresim, kod Ferrarija je problem sa pozarima na 458 Italia i FF bio nesto u vezi lepka koji bi se istopio na vecim temperaturama i onda procurio na crevo sa gorivom.

Koliko je meni poznato zapovjedanje na pozarima raslinja duz priobalja u rukama je pomocnika GVZ gosp.

Na kraju, vjerojatno nije tocan podatak da je u svim tim pozarima izgorilo oko 20 Ha povrsine.

CInjenica je da se Ferrari opasno obrukao sa ovim pozarima i da nema opravdanje tj. nebi smeo da ima opravdanje.

Nadlezne sluzbe izvijestile su o pozarima u tvornici.

Kokezom, Bog mu da pokoj, a na pozarima smo bili uvik zajedno, pomagali jedni drugima.Svi okolo, i po bivsoj Jugi i po Hrvatskoj su ucili od Tebe i onda kad su dosle Demokratske promjene, Oni sta si ih Ti skolova i naucija sta je Dobrovoljni Vatrogasac su se okrenili za novin vitron, dobili fotelje i razdilili nove fotelje, funkcije svojin biracima, a Ti sta si osta dosljedan svojin pogledima, svojem uvjerenju unatoc OGROMNON ZNANJU na polju Vatrogastva, osta si po strani.

Znam da su mnogi stradali u sudarima (ali ne opet u tolikoj meri da ih je ostalo samo 45), ali nisam cuo da su imali probleme sa pozarima kao 458 i FF.

Stil pisanja je ka ona spika kronera ispred trgovine u hladu kad uzmu pivu pa razvezu o svemiru, skolstvu, severini, filozofiji, sanaderu, pozarima.

lijepo ti pises andjo, ali kako to da se nisi sjetila pisati o ovogodisnjim pozarima,, a pogotovo o pogibiji vatrogasaca na kornatu? ako si ljetovala u primostenu, kao i ja mogla si vidjeti ostatke takvog jednog pozara, koji vjerojatno nije nastao sam od sebe, u mrkloj noci, taman kad je pocela puhati bura... (ninana 08.09.2007., 17:20:38)

degenija 26. Srpanj 2010. 10:27:48 vatrogasac 93 je 100 % u pravu. treba vec jednom jasno i u oci reci sto je to s hrvatskim vatrogastvom-jama bez dna. vec je valjda svima jasno da je otkrivena igra s pozarima u priobalju i s dislokacijama koje za cilj imaju ljetovanje čitavih obitelji.

Znaci ili da ne vjerujemo da u ovoj drzavi ima iko tko nesto zna o sumskim pozarima ili da smo uvjereni da su amo bas svi korumpirani.

skorpion32 14. Srpanj 2008. 13:30:16 svi oni samo slušaju redom, a nitko da rijesi ili pokusa rijesiti probleme u hrvatskom vtrogastvu, njih u vrhu ove drzve nije briga za vatrogasce glavno je da je njima dobro, tko je od njih odgovarao za tragediju na kornatima NITKO a oni su krivi, jer po mom misljenju vise vrijedi jeda centimetar lijepe nase nego sva makedonija, a nasministar i nase votstvo salju kanader u makedoniju a nas vatrogasce ostavljaju na milost i nemilost pozarima i s jednim ispravnim kanaderom, da je taj kanader bio tu kod nas nebi se desila ta tragedija.

Pa evo Ferrari modeli, koji kostaju nekoliko puta vise nego GT, su stalno u pozarima.

Prema informacijama koje sam otkrivao i pronalazio, mislim da je veoma tesko doci do istinskih saznanja, kada se uzme u obzir da je tadasnja dubrovacka republika u vise navrata napadana, od raznih sila, kada su u pozarima izgorile dijelom crkvene knjige kao i riznica dubrovacke biblioteke, koja je cuvala mnoge zapise o tadasnjim vremenima.

Mozda Bill Gates moze da priusti $ 400,000 da baci na jednokratnu upotrebu (sto ovi Ferrariji koji su bili u pozarima i jesu), ali i vecina milionera nema taj luksuz.

Kamen u moru vise, manje.Dubrovcani su poslije 500 - 600 godina odolijevanja raznoraznim neprijateljima, pozarima i tko zna cemu sve ne, dosli konacno na svoje i zacas - naprosto rasprodali stari grad