Razlog tome je što rashladna tekućina klime istodobno podmazuje kompresor, a kad je klima isključena kompresor se nedovoljno podmazuje.

Kada se ugradi novi hladnjak, napuni se rashladna tekućina, upali motor.

Zrak je ispušten kada kroz odzračne vijke počne izlaziti rashladna tekućina.

To su bili insekticid DDT, nakon masovne uporabe u Drugome svjetskom ratu, a potom u poljoprivredi, zabranjen 1972., zatim rashladna tekućina za elektromotore PCBs, zabranjena 1979., pa totalni herbicid Agent Orange, korišten tijekom rata 1961. do 1971. kao defoliant šuma u Vietnamu, dijelom Laosa i Cambodie.

Stariji motori imaju termoprekidač na donjem dijelu hladnjaka, koji na bimetalnom principu uključuje ventilator kad rashladna tekućina dosegne temperaturu 94 Celzijeva stupnja.

Prvom prigodom prekontrolirajte u kakvom vam je stanju rashladna tekućina.

Rashladna tekućina motora (a ne voda), može nestajati a da se to i ne vidi.

Na spomenutim mjestima rashladna tekućina može propuštati i odmah isparavati.

Dobar običaj je da se povremeno kontroliraju sve tekućine naročito ulje u motoru i rashladna tekućina.

Nedavno je zamijenjena rashladna tekućina, auto normalno radi i ne gubi na snazi.

Obično se rashladna tekućina zamjenjuje svježom svake dvije godine, ali dobro je prije svake zime dati u servisu izmjeriti gustoću rashladne tekućine da bi se znala njezina otpornost prema zamrzavanju, koja se s vremenom smanjuje zbog vod koja se dolijeva.

Ako pritom nestaje rashladna tekućina, uzrok je brtvilu glave.

Motor Opel Astre Classic karavan 1.7 CDTI, 80 KS, iz 2008., sa 77.000 km, je zaribao zbog pregrijavanja tijekom vožnje nakon što je zbog puknuća hladnjaka (uslijed udarca), postupno iscurila rashladna tekućina.

Drugi uzrok može biti rashladna tekućina.

HLAĐENJE Rashladna tekućina zimi sprječava smrzavanje, a ljeti otežava prokuhavanje i štiti sustav od korozije.

Rashladna tekućina koja je ušla u cilindar pretvara se u vodenu paru i to se vidi kao bijeli dim ili kapljice na auspuhu.

To se događa kada rashladna tekućina ulazi u cilindar.

Ako je motoru omogućeno da radi bez nepotrebnih unutrašnjih otpora, ako ga ulje dobro podmazuje, rashladna tekućina hladi, a vozač ne forsira i ne opterećuje do nemogućeg, čak niti visoke temperature neće ga zaustaviti.

Kvalitetna rashladna tekućina istodobno štiti unutrašnjost motora od korozije, sprječava taloženje kamenca i nečistoća te ne nagriza brtvila.

Rashladna tekućina s vremenom gubi osnovna svojstva, te je preporučljivo izmijeniti nakon tri, a najkasnije nakon četiri godine.

Ako rashladna tekućina ulazi u motor onda na auspuhu morate vidjeti veliku količinu bijelog dima ili možete vidjeti da se jako povačao nivo ulja u karteru.

Antifriz, odnosno rashladna tekućina u motoru, je tekućina za prijenos topline koja služi za zaštitu hladnjaka i samog motora od korozije, ljetnog zakuhavanja i smrzavanja zimi.

Rashladna tekućina je uvijek mješavina vode i antifriza.

U rijetkim slučajevima je to i hladnjak za ulje ili suženje na kanalima brtve glave motora kroz koje prolazi rashladna tekućina.

Kolektor ispuha ugrađen je u glavu motora, gdje ga hladi rashladna tekućina.

Na primjer, nekim Subaru modelima se rashladna tekućina zamjenjuje nakon trinaest godina ili 213,000 km.

Ima li rashladna tekućina rok trajanja?

Zimske gume, dobar akumulator ili ispravna rashladna tekućina samo su neke od sitnica s kojima ćete normalno voziti u zimskim danima.

Akumulator ostaje isključen samo tijekom prvog perioda zagrijavanja motora kako bi motorno ulje, rashladna tekućina i unutrašnjost što brže dosegli potrebnu temperaturu.

I prije dok je gubio vodu je bio otvaran (motor) i mjenjana je rashladna tekućina i nije mi se nikad desilo do sada da se motor nije uspio odzračit i stalno mi se čuje kad stisnem gas na mjestu da voda škropi, čuje se.