Nakon odlaska rentabilne tvornice dizalica iz škvera, većinski vlasnik je postala Hypo banka, a potom britansko-švicarski fond Jupiter Adria.

U TAKVOJ SITUACIJI CROATIA AIRLINES NE GASIŠ. za bogate ljude možeš kupit par cessni, citation, ten ili mustang verzija, ali avioni ispod 100 sjedišta ti se za zg i obalu ne isplate, POD UVJETOM DA RH SVAKAKO IZGRADI DVA VELIKA AERODROMA, JUŽNI I SJEVERNI JADRAN, VELIKI TERMINALI. da cro airlines mora komfor i spavanje u zraku dati na razini singapur airlines houston via moscow to singapore - to ne vjerujem, pa ih ne bih baš jako pljuvao. za zabavu putnika može kopija krisworlda, zabavni programi, on demand. pilota po svijetu svi traže, azija i južna amerika najviše. linije asia-pacifica u sljedećih 23 godine ispunit će 8000 letjelica novih. to su airbus podaci, točni. od bivšeg šogija seka beatica je godinama stjuardesa pa znam nekaj o tome, a i jedna se mađarica naletjela kao u priči. (Vlastica najdraža, i tebi pusa u BRD). od 2010 do 2030 godišnje će se tražiti, samo za javni civilini promet oko 50.000 pilota po svijetu = international civil av. organization. ne vidim tu tjeskobu za pilote, ne? a zbog jadrana još manje za hrvatsku, a tu su i zagreb i os i ri. osim toga, to je nacionalna kompanija, to ti je promocija imena CROATIA, pa kakvo gašenje???? područja na kojima buja ekonomija i proizvodnja uglavnom su i područja bujanja kompanija, jasno. quantas, emirates i cathay pacific airways. sve kume on-board koje lete imaju već gucci i louboutina na nogama, to su doma zaradile, zorane moj, RADEĆI NEŠTO KORISNO, SMISLENO I PRISTOJNO I EFEKTIVNO za društvo svoje. emirates a. nude kapetanima plaće bez poreza i ogromne ville jer borba za kvalitetu posada počinje. air asia nude i besplatno školovanje akademaca. i trenažere i letove. ostalu znaju u CAPA, Sydney. za hrvatsku i jadran kažem, manje letjelice nisu rentabilne, a dreamlinerima i airbusovima treba napraviti one velike piste, to će dolaziti strane alijanse ovdje. pilote ćete izgubiti ako ih se ne plaća solidno, kao što su ih philipine airlines i drugi. američki prijevoznici do 2022 žele zaposliti još 40000 pilota, dobro jutro. williama faulknera nemru, njega više nema, opal je s konja i kvit, a bil je u raf-u i dobre je knjige pisal, ne? (na hrt nisam videl emisije i biografije takvih igrača? da ne bude sve jeb, estrada, i nogomet). no ovaj, kako stvari stoje sa susan roach, ovaj, ma ne, nego o tome dalje sve znaju Flt.Ops.com i šef louis smith. susan je iz g. electrica, komad

Naime, CO2 se upuhuje u bušotine nafte koje više nisu ekonomične i rentabilne.

Danas su održana predavanja pod naslovom« Mliječna zamjena u hranidbi janjadi i jaradi »,« Utjecaj tjelesne kondicije na reprodukciju i proizvodnju »,« Mogućnosti razvoja ovčarstva i kozarstva kroz IPAR program »,« Hranidba različitih kategorija koza »,« Jeftinijom krmom do rentabilne stočarske proizvodnje ».

Niti jedan domaći povrtlar unatrag tri godine nema rentabilne cijene.

Područje Osječko-baranjske županije prema svojim topografskim, pedološkim i klimatskim karakteristikama ima dobre preduvjete za razvoj intenzivnog poljodjelstva s osnovnim ciljem rentabilne proizvodnje kvalitetne hrane, kao jedne od osnovnih gospodarskih grana Republike Hrvatske.

Bez te suvremene mehanizacije, nema rentabilne proizvodnje, a ova oprema koju sam nabrojio može zadovoljiti potrebe proizvodnje na 30 do 25 hektara.

Kao i turistički autobus, na isti nisu rentabilne niti brojne linije Autotroleja koje povezuju Rijeku s okolnim naseljima, pa nitko ne razmišlja da se zbor nerentabilnosti te linije ukinu, zaključio je gradonačelnik. (S. R.)

Šume su u državnom vlasništvu i ekonomski su rentabilne jer predstavljaju izvor drvne mase za drvoprerađivačku industriju.

Patke su vrlo ranozrele i pronesu u dobi 5 - 6 mjeseci, pri čemu godišnje daju i više od 200 jaja.Prosječno teže 65 - 75 grama i imaju blijedozelenu boju ljuske.Za uzgoj im je potreban nešto veci prostor (ispust), jer u ograničenu prostoru slabo nesu.Pritom su vrijedne u pronalaženju hrane, zbog čega većinu hranidbenih potreba mogu zado - voljiti na pašnjacima.Naime, ne zahtijevaju toliko hrane kao krupnije pasmine pataka, pa su rentabilne u proiz - vodnji.Osim toga vrlo su otporne i lako se prilagođavaju na novi okoliš, pa je i to jedan od razloga njihove proširenosti u uzgojima.

Sve zapadne zemlje odavno znaju koliki je optimalan broj zaposlenih na broj kilometara bilo željezničke pruge ili ceste da budu rentabilne i profitabilne.Do 2018 godine s vašom ekonomijom koju vodite nečemo imat ni za benzin.

Nedostaci Županije su izraziti u visokoj stopi nezaposlenosti, orijentiranosti poljoprivrednika na nisko rentabilne kulture, fragmentiranosti poljoprivrednog zemljišta, nedovoljno izgrađenim sustavima zaštite okoliša, upravljanja otpadom, neuređenosti zemljišta i vodnih tokova, niskoj obrazovnoj razini, skromnom korištenju prirodnih resursa u turističke svrhe i sl.

Bez čvrste orijentacije Hrvatske na brodogradnju i njoj komplementarnu industriju, nema rentabilne proizvodnje.

Bioplinski pogoni se moraju graditi uz farme ili nekoliko njih jer samo tako farme mogu postati rentabilne i povećavati proizvodnju uz relativno niske cijene mesa.

Tvornice nisu rentabilne jer je potražnja premala.

Naime, autoceste trenutno nisu pretjerano rentabilne.

Nove prometne mogućnosti pozitivno će djelovati i na revitalizaciju napuštenih seljačkih gospodarstva koja će pod novim uvjetima, u modernoj dualnoj formi, moći egzistirati kao rentabilne gospodarske jedinice. (Takav razvoj potvrđuju iskustva iz drugih sličnih europskih regija.) S time se ozbiljno prekida i proces umiranja zamorskih krajeva što će otvoriti nove izvore egzistencije i služiti rasterećenju pretrpanih gradova koji nisu više u stanju svoje stanovništvo u punome prirodnom prirastu opskrbiti, odnosno, koji nisu u stanju osigurati kruh, posao i smještaj, što i nedopustivo teško sprječava naravni demografski prirast jer se u nesređenim prilikama, rijetko djeca rađaju

Proizvodni kapacitet od 100 do 150 kubika mjesečno - pa bile to i masivne lijepljene ploče koje sjajno izgledaju - deset puta je manji od rentabilne proizvodnje.

Riječ je o sredstvima koja se dodjeljuju za dobro osmišljene i rentabilne projekte od kojih će koristi imati zemlja korisnica, ali u konačnici i sama Unija.

Na temelju toga pregovaramo sa stranim kompanijama o letovima prema Zagrebu i analiziramo koje su linije rentabilne.

Od tada je udio ekonomski nerentabilne i nepokrivene potrošnje najmanje 80 % a rentabilne i održive najviše 20 %.

U zračnoj luci smatraju kako zrakoplove sa 30 sjedala do Zagreba i dalje uistinu neće biti problem popuniti, a svi drže palčeve da ove linije postanu rentabilne i vrate toliko željene putnike na Klisu.

" Na taj način zadržali bismo kompaniju i određene linije koje bi koliko-toliko bile rentabilne.

Kažu da su uspjeli napraviti prve gorive ćelije koje su financijski rentabilne.

Pritom Prelog ističe kako suvremena ekonomija nužno zapostavlja cijela područja društvenih potreba zbog nemogućnosti da se egzaktno izmjere njihove vrijednosti i tako uključe u sektor rentabilne proizvodnje.

Također, vjerujemo da će biti dovoljno interesa, kako bi ove linije bile rentabilne, odnosno da ćemo solidno puniti zrakoplove s 30 mjesta ", dodaje direktor.

Iskustva trajektnog povezivanja Krka i Cresa, koje je za stanovnike južnih dijelova Hrvatske glavni prometni pravac za nekadašnje " jantarske otoke ", Cres i Lošinj, pokazuje da s vremenom takve linije mogu biti i te kako rentabilne.

I sada zbog potpuno ne rentabilne rute do Splita dižu cestarinu i na naj profitabilnijoj cesti Zagreb-Rijeka koja bi bez problema mogla funkcionirati i sa puno manjom cestarinom, ali nažalost ta cesta i svi koji voze njom moraju financirati promašaje za koje nitko neće odgovarati.

Svi iz pčelarske branše slažu se da bi najniža otkupna cijena meda trebala biti iznad 15 kn što je donja granica rentabilne proizvodnje na veliko.

Naime, prema Stanićevoj ocjeni, od skoro 1.200 kilometara autocesta u Hrvatskoj, oko pola njih su rentabilne, dok ostale ne ostvaruju takav promet da bi bile isplative.