Ciničniji analitičari čak navode da bi se o sporu u konačnici možda mogli dogovoriti ruski Lukoil i mađarski MOL, no i u tom slučaju Srbija bi se opet našla u dužničkom odnosu.

Rezultati aukcija donijeli su više iznenađenja te pojavu novih globalnih igrača na tržištu nafte; to su, prije svega, kineski CNPC, zatim ruski Lukoil te malezijski Petronas.

Nakon što je iz užeg kruga potencijalnih partnera za privatizaciju 25 posto plus jedne dionice Ine ispao talijanski Edison Gas, te odustao ruski Lukoil, krug kandidata sveden je s pet na tri potencijalna partnera, što je zakonski minimum kandidata za uži krug.

U fokusu ulagača mogla bi biti i dionica Ine, kojoj je cijena jučer porasla 2,3 posto na temelju medijskih špekulacija da je ruski Lukoil favorit za kupnju 14 benzinskih postaja Ininog maloprodajnog lanca Crobenz te da bi uskoro trebao biti postignut konačan dogovor.

Ipak dogodilo se upravo suprotno, Slavia Capital je opet, uz slovenski Petrol i ruski Lukoil, podnijela ponudu za kupovinu Crobenza.

Protivnik, ruski Lukoil Spartakus, se po mnogo čemu razlikuje od drugih klubova jer igra jako tvrd i žestok vaterpolo u kojem pressing traje od prve do posljednje sekunde susreta.

Mogućim kupcima hrvatske podružnice smatraju se kompanije koje su već prisutne na hrvatskom tržištu, kao što su ruski Lukoil, slovenski Petrol, možda i MOL preko Tifona, a potom možda i dvije ruske kompanije prisutne u Srbiji i BiH Gazprom Neft i Zarubezhneft.

Tako je ruski Lukoil Croatia nedavno od Ine za 3,8 milijuna eura kupio naftnu tvrtku Crobenz s 14 benzinskih postaja, čime će povećati svoj tržišni udio od oko pet posto, a stalno ulažu u nove crpke.

Preuzimanjem 14 benzinskih postaja Crobenza ruski Lukoil postao je ozbiljan igrač na hrvatskom tržištu.

Među zainteresiranima su se spominjali ruski Lukoil i slovenski Petrol koji je javno objavio da želi kupiti kompaniju u vlasništvu obitelji generala Ivana Čermaka.

Ne treba očekivati da će prodaja 85 benzinskih postaja koju je jučer objavio ruski Lukoil privući nekog velikog trgovca derivatima.

U igri za kupnju Petrola su, po neslužbenim informacijama mađarski Mol i ruski LukOil, pišu slovenske Finance.

Tada bi jedan od glavnih zainteresiranih za kupnju Ine vjerojatno bio i ruski Lukoil.

To su, očekivano, domaća INA te ruski Lukoil, koji otprilike 75 posto benzina i dizela koji proda u Hrvatskoj uvozi iz vlastitih rafinerija.

Ruski Lukoil objavio prodaju 85 benzinskih postaja u Srbiji po početnim cijenama od 5000 do 500.000 eura koje će, kako se očekuje, biti privlačne prije svega malim poduzetnicima.

Ako bi potpisali ugovor, Rusi bi preuzeli energetski primat na tržištu s obzirom na to da ruski Lukoil već ima oko 150 benzinskih crpki po Srbiji

Naime, prema neslužbenim informacijama, Petrol je u prvom krugu za Crobenz ponudio tek dva milijuna kuna, uz preuzimanje dugova poduzeća, dok su ostale dvije zainteresirane tvrtke, ruski Lukoil i slovački fond Slavia Capital ponudile deseterostruku cijenu.

U protekla dva tjedna proces due dilligencea obavile su ruska kompanija Rosneft i mađarski MOL, a nakon OMV-a, po tjedan dana za dubinski pregled Inina poslovanja imat će i ruski Lukoil, te talijanski Edison gas.

Benzinskim crpkama o kojima govore upravlja Ina, koja je u većinskom vlasništvu mađarskog MOL-a, a i sama ima neriješeno pitanje svojih nekretnina u Srbiji. Ina je, naime, odavno tražila rješenje vlasništva svojih benzinskih crpki u Srbiji koje su pripale Beopetrolu koji je kupio ruski Lukoil, ali nikada nije uspjela doći do svoje imovine.

Tu odluku srbijanska vlada je sve do prije nekoliko dana držala u potpunoj tajnosti, što zapravo i nije veliko iznenađenje: s jedne strane srbijanski premijer i njegovi kolege nisu željeli da njihovi građani shvate koliko je privatizacija Beopetrola bila sporna ili koliki je pritisak ruski Lukoil vršio na srbijanski državni vrh da zaštiti svoju kupovinu i investicije u Srbiji, ali ni to da bi - ako Ina dobije spor - stotine milijuna eura odštete zbog loše političke odluke moralo biti plaćeno iz srbijanskog državnog budžeta.

Moćni ruski Lukoil angažirao je projektanta za izradu idejnog rješenja za gradnju benzinske postaje u Tkonu na Pašmanu.

UTRKA ZA CROBENZOM Ininu tvrtku kćer, koja u svom vlasništvu ima 14 benzinskih postaja, osim Slavia Capitala želi kupiti i slovenski Petrol te ruski Lukoil - Dakle, značajan dio Crobenzova poslovanja odnosi se na veleprodaju i tu smo sigurni da u vrlo kratkom vremenu možemo ući među tri najveće tvrtke u tom segmentu u Hrvatskoj.

Ruski Lukoil namjerava je pak pojačati.

Po neslužbenim informacijama u igri su mađarski Mol i ruski LukOil.

U međuvremenu Vlada Srbije očekuje da odabrani savjetnik za privatizaciju, tvrtka Merrill Lynch predloži najpovoljniji plan, povećavaju se zanimanja inozemnih tvrtki kao što su austrijski OMV, mađarski MOL, grčki Hellenic Petroleum i ruski Lukoil, od kojih su neke već prisutne na srpskom tržištu.

Kako piše list, za tu se tvrtku već tri godine zanimaju ruski Lukoil, OMV i MOL, a tko će ju kupiti i hoće li itko - ostaje tek za vidjeti.

Status favorita za preuzimanje srpske kompanije ima ruski Lukoil, a zanimanje su pokazali i Rompetrol, MOL i poljski PKN Orlen, piše ' Poslovni dnevnik '

Ruski Lukoil kupac je Crobenza, ugovor o kupoprodaji potpisali su MOL/INA s tvrtkom Lukoil Croatia, a konačnu odluku o tome treba donijeti Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja, potvrdili su danas Hini iz Agencije

Zbog kompanija kao što je ruski Lukoil Ina je tijekom proteklog desetljeća izgubila više od trećine svog lokalnog tržišnog udjela.

Dokumentaciju za sudjelovanje na tom natječaju do sada su, uz Inu, otkupili ruski Lukoil, mađarski MOL, Naftna industrija Srbije (NIS), slovenski Petrol i grčki Hellenic petroleum, izvijestio je direktor Montenegro bonusa Branko Kašćelan