Ovo je stvarno podsjetilo na Rubensove suze i Schumacherovo glumatanje na postolju.

Pogledajte njegove pobjede nisu bile kao u Schumacherovo doba, kad bi Michael pobjeđivao i po pola kruga ili krug prednosti.

Nisam li ja ovdje kao sennin fan prvi rekao da su svi oni isti i da im je jedino pobjeda bitna i ućinili bi sve za nju, niste li vi svi ovdje napadali sennu zbog šamarćine koju je zaljepio Irvineu, pritom zaboravljajući schumacherovo naganjanje coultharda sa kacigom u ruci na vn belgije koje je dobro prošlo po coultharda jer je schumacher na vrijeme zaustavljen, ja osobno mislim da su i irvine i choultard zaslužili batine, nisam za upotrebu sile ali takav idiotizam dugo nije viđen posebno od strane irvinea.

Samo sam rekao da 90 % vas psuje Vettel-a a da je Schumacherovo uradio bilo bi Da nauce da se sklone dedi jer cim je Grosjean imao kontakt sa Schumcherom pocelo je sa psovanjem rookie-ja.

Tako da aktualno Schumacherovo " mediokritetstvo " (u usporedbi sa standardima koje je postavio u periodu 1991. - 2006.) ni na koji način ne devalvira njegova postignuća do konca 2006.

Tu je na djelu Schumacherovo varanje.

No, kraj utrke dočekan je iza sigurnosnog automobila, a na zadnjem zavoju prije cilja dogodilo se kontroverzno Schumacherovo pretjecanje, koje su suci ocijenili nepravilnim i kaznili Nijemca. Napenalili su mu 20 sekundi kazne, pa sedmerostruki svjetski prvak nije ni šesti ni sedmi nego čak dvanaesti.

Još mala od piste neka ovdje nešto napiše i onda smo sve na okupu koje aktivno sudjelujemo na komentarima i forumu Meni otišao Schumacher, ostao mi Kimi, ali Vettel mi je nekako drag zato što je Schumacherovo čedo

Njemački proizvođač automobila kaže da će koristiti Schumacherovo iskustvo i stručnost kako bi razvili najbolja rješenja za sigurnost na cestama.

Lotus je bio pri vrhu pa upravo razlike među bolidima kako ih ti prikazuješ da su prije bile 1 - 2 sec, a u Schumacherovo vrijeme 0.5 - 0.7 po tebi, ukazuje koliko je baš Schumacheru bilo teže pogotovo ako kreće iz dubine startnog reda i koliko je imao teži posao.

Još mi nitko nije objasnio senninu konkurenciju 85,86,87 savi se samo hvatate za bolide, zaboravili ste prosta, laudu, mansella, kekea, piqueta itd, kada krenem sa prićom o konkurenciji u schumacherovo i sennino doba nitko ne odgovara, pa ću ponovno ponoviti.

Blackhawk, ma naravno, jedino se Schumacherovo, kao ti kažeš nepoštenje u ovom sportu pamti, a kod ostalih MORAMO zaboraviti na poštenje u sportu u kojem se vrte milijuni eura.

Dojmljivo je bilo i Schumacherovo pretjecanje Jaimea Alguersuarija u završnici utrke, kada je mladog Španjolca u Toro Rossu prešao s vanjske strane pretposljednjeg zavoja.

3. Prost ne iskaće malo od vozaća u schumacherovo vrijeme nego punnnoooo, jako punnno i senna kada je imao najbolji bolid imao je upravo njega kao konkurenta, ajde da ti pojednostavim, zamisli da je schumacher 2000 - 2004 kada je imao najbolji bolid imao za momćadskog kolegu Fernanda Alonsa, bili onda osvojio 4 naslova za redom i dali bi mu broj pobjeda, postolja i svega ostaloga bio prepolovljen, ajde budi realan i realno odgovori na ovo pitanje.

avalon: evo ti plus, da mogu stavio bi ih deset,,,: -). ducko: nikog nisam podcjenjivao, samo sam pokušao usporediti tadašnje Hakinenovo preticanje (koje je među top deset svih vremena) i Schumacherovo, koje mnogi podcjenjuju i kao što kolega Avalon kaže:.. našli ste mu sto mana..

Zahtjevna konfiguracija, Schumacherovo lukavstvo i prednost domaćeg terena ovaj puta bili su " voda na mlin " Ferrariju

Višemjesečna sapunica oko Schumacherovog povratka napokon je završila, a 41 - godišnji Nijemac jučer navečer potpisao je pristupnicu Mercedes Grand Prixu za nastup slijedeće sezone u Formuli 1. Schumacherovo okretanje leđa Ferrariju i prelazak u Mercedes GP označava ponovno ujedinjenje dviju strana nakon dugog niza godina.

Već sam ranije napisao, briga me za brojke uz Schumacherovo ime.

Schumacherovo prestizanje je kasnije bilo dosta kontroverzno i pod istragom, navodno je prestigao Kimija pod žutim zastavama zbog tog ulja i McNisha no FIA je odlučila da se nikakva sankcija neće poduzimati.

Najbolji rezultat sezone bilo je Schumacherovo četvrto mjesto u Kanadi, a vrijedi spomenuti i pet petih mjesta (dvaput Rosberg i tri puta Schumacher).

Pa tako na neki način opravdavam i Ayrtonovo ponašanje u Suzuki 93, i Schumacherovo u SPA 98. Juan Pablo je možda malo pretjerao sa onim kamermanom, ali me čudi da nije reagirao u SPA 2005 kad ga je Pizzonia napucao s drugog mjesta par krugova prije kraja.

Nijemac je brazilskog drugoligaša pokušao " dobiti " na kočenju, no Sennina defanzivna putanja i Schumacherovo nećkanje u odabiru pozicije te ranije kočenje Williamsovog pilota doveli su do sudara u kojem je Schumacher ispao iz igre odmah, a Senna je svoj španjolski debakl okončao nešto kasnije.

Brojne promjene uoči sezone, Schumacherovo definitivno zbogom, prelazak Raikkonena na upražnjeni Ferrarijev tron, dolazak aktualnog svjetskog prvaka Alonsa u McLaren, restrikcije na razvoj bolida te jedinstveni gumar, samo su neke od bitnijih činjenica koje su doista prodrmale odnose snaga među momčadima, ali još važnije među vozačima

Kada ih se uspoređuje onda obično se uzima Sennino najbolje i Schumacherovo najgore.

Hvala što si me na to posjetio da je schumacherovo vrijeme došlo tek nakon sennine pogibije, jedno pitanje za sve: Koliko bi senna imao pobjeda naslova, pole positiona da je odvezao pune tri sezone u williamsu 94,95,96 kako je planirao, dali bi schumacher osvojio naslove 94,95 prema tome usporeba njih dvojice na klasićni statistički naćin je jednostavno neutemeljena i blesava zbog svih gore nabrojanih razloga

Webbera, nezanimljivi Emmy Rossum, Gerard Butler i Patrick Wilson u glavnim ulogama ili Schumacherovo apsolutno nerazumijevanje žanra filmskog mjuzikla.

Alain Prost, Niki lauda, Keke roseberg, Nigel Manssell, ova ćetvorica su imali bolje bolide od senne 1985 g, ne samo da su imali bolje bolide nego su svi odreda svjetski prvaci i svi su odreda bolji nego bilo tko protiv koga je schumacher vozio ako izuzmemo 92 i 93 g. 1986 imamo ponovno svjetske prvake u boljim bolidima od senne, s time da i nelson piquet kojega si izvukao iz konteksta za 1985 godinu vozi williams skupa sa mansellon i mislim da ti je jasno da je on bio konkurencija i on je još jedan od onih koji su bolji od svih onih kaiserovih protivnika, a ona podvala stipice da on nije ta klasa je vjerojatno sve ozbiljne fanove f1 samo nasmijala. da ponovim za 86 g, Prost, Roseberg, mansell, piquet imaju bolji bolid od senne ili ti to nije jasno, baš bi volio da napišeš da to nije istina. 1987 g opet ista situacija tj slićna situacija nimalo jednostavna za sennu i vrijedi sve isto kao gore jedina je razlika u stefanu johansonu koji dolazi u mclaren i berger koji dolazi u ferrari, kada sam već spomenuo ferrari toj je još jedan bolid koji je bio bolji od lotusa ali su nažalost imali slabe vozaće barem ako gledamo na roaster toga vremena, da su vozili u schumacherovo doba vjerojatno bi bili među boljim vozaćima, osim toga ferrari je bio jedini bolid koji je bio nepouzdaniji od lotusa ako zbrojimo sve tri godine, što im naravno nije išlo u prilog

Ferrarijevi inženjeri otkrili su da je Schumacherovo odustajanje u Japanu skrivio kvar koji se pojavio na jednom od ventila.

William Hill također smatra Vettela prvim favoritom s koeficijentom 3, Alonso ima koeficijent 3.5. Kladionica na pobjedu Webbera i Hamiltona je dala koeficjent 9, dok za Schumacherovo osvajanje osmog naslova koeficijent iznosi 13. Obje kladionice za osvajanje konstruktorskog naslova daju koeficijent 2 Red Bullu, odnosno 3.5 da će im iza leđa gledati Ferrari.

Teorija je da je konkurencija u Schumacherovo doba bila slaba, ali momentalno, čim se privremeno umirovio ' 06., postala je ogromna.