NSX je vrhunski automobil, ali ni po čemu nije sličan F1. Sennin krug od 2:50 nije ništa posebno, rekord za taj auto je 2:45, novija verzija NSX 3,2 (tj.

Sennin pit-stop je bio katastrofalan te gubi 20 sekundi u boksu.

U sedmom krugu Velike nagrade San Marina, s kamere koja je išla uživo s bolida tada mladog Nijemca Michaela Schumachera, vidjelo se da je Sennin bolid dva puta proklizao sa stražnje strane.

Pogledaj Senninu kameru http://www.youtube.com/watch?v=PMC0e2jsmpQ Lijepo se vidi Prost koji koči na ulazu u zavoj i Sennin nadobudni pokušaj jako kasnog kočenja a zaostaje cijelu dužinu bolida u trenutku Prostova kočenja.

Nikad necemo saznati sta bi se odigralo u preostalim, nikad odvozenim krugovima utrke - Senna je navodno ostetio bolid u bjesomucnoj jurnjavi (dok je ganjao Rosberga prejako je presao preko jedne pasice i sjebao bolid, tadašnji konstruktor Tolemana je kasnije rekao kako bi Sennin bolid izdržao jos samo par krugova), bi li Prost (i Senna) izdrzao napade jos jednog vozaca koji je rasturao na utrci - Stefana Bellofa, kako bi na kraju završilo prvenstvo...

Zadnji su trenuci utrke, na glavnoj ravnici Mansell koristi svoj mnogo mocniji Hondin motor i pocinje prestizati Sennin Lotus.

Stipice nisi li malo pretjerao sa tim Snetterton-om, jer kako god bilo, ćak i da je sennin bolid bio potpuno ispravan to ne inzvaredno postignuće, vozaći koji su nešto slićno uspjeli mogu se prebrojati na prste jedne ruke.

Stipica da se vratimo na 89 g i sennin pokušaj preticanja prosta, pa zatim pogledaj tu istu utrku ali nešto kasnije kada Senna prestize benetton na istom mjestu i sa istom razdaljinom nakon 130 r zavoja, zatim ponovno pogledaj prostovu i nanninijevu putanju i reci mi tko je tu kriv za sudar, preticanja su ostvarena na potpuno isti način

No, legende i pitanja samo se množe: bi li ih Bellof pretekao obojicu (i bi li, da nije poginuo, taj mladi Nijemac bio dostojan konkurent Senni i Prostu?), je li de Angelis sustizao sve njih, ima i drugih teorija, navodno je Sennin bolid bio oštećen i ne bi ni izdržao duže od još kruga ili dva...

Njegov život je bio jednako važan nekome kao i Sennin.

Nisam li ja ovdje kao sennin fan prvi rekao da su svi oni isti i da im je jedino pobjeda bitna i ućinili bi sve za nju, niste li vi svi ovdje napadali sennu zbog šamarćine koju je zaljepio Irvineu, pritom zaboravljajući schumacherovo naganjanje coultharda sa kacigom u ruci na vn belgije koje je dobro prošlo po coultharda jer je schumacher na vrijeme zaustavljen, ja osobno mislim da su i irvine i choultard zaslužili batine, nisam za upotrebu sile ali takav idiotizam dugo nije viđen posebno od strane irvinea.

Scuderia Ferrari niti takva istina boli, niti si u pravu ka šta tvrdiš u komentaru 7.3. dobro ti je m. rakić reka da si previše navijački nastrojen i nerealan. šta god da kaže alonso ili vettel mnogi dočekaju na nož ne dočekuju tako samo alonsove izjave ka šta ti kažeš. fernando najčešće govori realno ali mnogi to nazivaju plakanjem seb je naraina nazva krastavcem pa su ga popljuvali, a odobravali su onima koji su kolege prošlu trku nazivali glupanima. ako F 1 gledaš 2 - 3 godine onda mogu razumit tvoju ogorčenost vettelom ali ako gledaš duže onda svojim komentarima dokazuješ da je m. rakić u pravu kad ti kaže da si navijački nastrojen jer ako F 1 gledaš i 2 - 3 godine treba bi znat da se seb itekako namučija da bi osvojia naslove 2010. (4 boda više od fernanda) i 2012. (3 boda više od fernanda), a nikako ne u pola muke kako ti pišeš. ako duže pratiš F 1 onda valjda znaš da niko nije osvojia titulu u slabijem bolidu, a tebi bi se seb treba dokazat (jer bi ga tek onda ti prizna hahahahaha) u nekonkurentnom bolidu. po toj logici koju furaš onda ništa ne vridi ni 5 titula MS osvojenih u dominantnom feraru ali nisi ti iznimka neki koji su sad mirni, a navijači su seba i RB. lani dok je fernando debelo vodija u jednom dilu prvenstva rigali su vatru (čitaj.. pljuvali i omalovažavali) na fernanda. sad dok je bodovno stanje debelo na strani njihovog ljubimca se iščuđavaju tvojim komentarima no ako se situacija preokrene, preokrenut će i oni svoje komentare. smišno je omalovažavat vozače tipa seba, fernanda, lewisa itd ako razvoj događaja nije po našim željama/očekivanjima. jbga, problem je šta ima bar 3 4 možda i 5 vrhunskih, a na vrhu ima mista samo za jednoga pa ako taj No 1 nije naš jao si ga njemu eeee, možda bi i bottas jućer zadrža 3. misto da je williams vrhunski ili bi možda vergn bija još bolje plasiran da je umisto TR vozija neki drugi, konkurentniji bolid btw, je li npr sennin McL-honda bija najbolji bolid kad je airton osvaja titule? ili prostov McL tag, McL honda i williams tenault kad je on osvaja titule?

Na čelu utrke Mansellov Williams Judd s atmosferskim motorom pritišće Sennin Mclaren tijekom cijelog kruga kroz zavoje i samo na startno ciljnoj - ravnini Mclaren uspijeva malo pobjeći ali samo do prvog zavoja.

U drugom krugu nakon restarta, Sennin Williams u Tamburellu izljece sa staze i zabija se u zid...

Žao mi je ako si to tako fatalno doživio, ali ne vidim baš nekoga razloga za to jer ako već moram zauzeti stav o tome koji bi vozač bio najbolji svih vremena na čemu upravo ti inzistiraš i u na to mjesto guraš milom ili silom Sennu uvijek ću reći da to mjesto do sada i za sada pripada Schumacheru iz znanih razloga o kojima smo ovdje ispisali nemali broj postova i toga se držim i dalje, no da je Senna bio izvanserijiski vozač - bio je, ali najbolji svih vremena... mislim da za to mu je trebalo još rezultata, a stil vožnje po meni nije dovoljan da se nekoga proglašava najboljim svih vremena pa makar taj stil bio uistinu unikatan kakav je uostalom Sennin stil vožnje i bio, ali opet niti u tome nije bio usamljen. npr.

No, dogodila se katastrofa vec na pocetku utrke - nakon starta Sennin bolid je stallao, ugasio mu se motor.

pa ima intervju stewarta i senne u kojem stewart kritizira sennin nacin voznje. i u kojem mu senna obrazlažava svoje stavove i način razmišljanja. istina da stewart sa time ne slaže, i da vise voli prosta koji radi sve po propisima. a ne senna koji vidi samo pobjedu i ne preže da ju osigura. niti lauda nije se slagao sa nacinom koji senna vozi, ali ga je poštivao.

Sennin nadimak je bio VELIĆANSTVENI ako ti to što znaći genije, daj malo proući nadimke i povjest prije nego li nešto napišeš.

Ford je možda razlog zbog čega je Prost bio prvak 1993, Sennin Mclaren je imao Fordov v8 motor 2 specifikacije iza Benettonov v8 Ford motora, Benetton je bio Fordov glavni team dok su ostali imali stare specifikacije, Prostov Williams Renault je imao čak 50 ks više nego Sennin McLaren, a Senna u prvenstvu ispred Damona Hilla, još kak ih je ponizio na Doningtonu 1993

Ovaj Sennin potez je mila majka za ono što su vozači onog vremena znali uraditi.

Onda sljedeće godine ` 94 Sennin Williams ima 60 KS više, ali avaj, situacija se mijenja, to sada opet nije bitno, jer Benetton ima bolju tralciju???

Sennin bolid se zanio na kočenju

ducko.. samo se ti meni nemoj ljutit ali nisam ja kriv šta ti ispuštaš neke riječice iz postova pa i svojih da si koncentriraniji (dobro šta ne voziš bolid inače bi ima više krševa od lewisa sa tom svojom koncentracijom) onda bi pročita u mom postu ma neče tebi niko zamjerit AKO i priznaš da mrziš schumija vidiš poanta je u toj riječici AKO nigdi nisam napisa da ti mrziš schumija nego AKO. bit ću blag (da ne kažeš opet da sam bahat) pa ću kazat da sam u dijeu posta o williamsu napisa ZA TVOJU INFORMACIJU podatke o timu (nije bahatost nekoga informirat jer bože moj ne znaju svi sve). frenka nisam ni spominja valjda ga ti spominješ da mi dokažeš da znaš. ma znaš ti ali opet si ispustija riječicu ČAK kad si kaza da je ČAK i williams bija bolji te sezone od mclarena. pa ka da je to nešto čudno s obzirom na rejting williamsa? spominješ odustajanja u sezoni 2001. pa sad možda je schumi kriv za sva ta odustajanja. odustajanja su sastavni dio trka zar ne? moga bi ja kazat da je 2006. schumi izgubija prvenstvo zbog kvara ferarria (prvog u 5 godina) ali to bi bila špekulacija pa iako sam po tebi zaljubljenik u michaela nemam namjeru špekulirat. eto vidiš ma znam ja da sve prljavštine schumija (a i po tebi ih je ima masu) uvik završavaju nabrajanjem sudara sa hillom, villeneuveom, parkiranjem u monacu zaboravija si još nadodat i ono kad je tija ubit barichela završavaš prljavštine sa ITD ma daj još bar 5 od tih masu, a ne završit sa ITD pa i senna sa sudara u suzuki 2 X sa prostom.. schumi je ima dobar uzor zar ne? nije mi jasno zašto koristiš svaku mogučnost da ocrniš schumija? osobno ti se nečim zamirija? šta bi tek pisa o njemu daje ima krševa ove sezone ka lewis? i da se nadovežem i na post u kojem precizno opisuješ sennin sudar kažeš da se za senninu smrt znalo (NAGAĐALO) je li se znalo ili NAGAĐALO? jer razlika je drastična. službeno je proglašen mrtvim (nažalost) kad je obitelj ODLUČILA da se isključe aparat a kad je to bilo? za vrime dok je trka još trajala? uplićeš tu i doktora watkinsa koji je bija u neposrednom kontaktu sa unesrećenim sennom to šta je on tada vidija i doživija je samo on i zna i niko drugi na stazi. ako je zbog toga trka trebala bit prekinuta greška je organizatora, a ne pilota. možda trka nije trebala ni startat zbog smrti ratzenbergera prethodnog dana uostalom sanja 69 je napisala dobar post o toj nesreći, možda bi ga treba pročitat ponovo. uostalom, podcjenjujući schumija podcjenjuješ i sve njegove navijaće jer navijaju za jednog prljavca i monstruma koji se veselija i kad je senna poginija bar si tako napisa i da je to najgora stvar koju pamtiš da je napravija uz masu onih drugih prljavština. hill, villeneuve, parking, barichelo i ITD

Tu je na djelu bio Sennin vozački genij.

Isti onaj Rosberg za kojeg se kaže da je bio veliki Sennin rival jer je svjetski prvak.

Ko Sennin McLaren iz 1988/89. Pa Senna je u prosjeku vozio u najmanju ruku jednako dobre bolide kao i Šumi.

Sennin start u sezonu 1993. bio je spektakularan.

I btw Sennin prvi pole je bio već u njegovoj drugoj sezoni 85 u Estorilu.

Nisu to samo statistike na papiru koje su se ispisivale po ovdašnjim stručnjacima neznam ni ja gdje i kako, već iza svake te statističke pobijede stoji gašenje crvenih svjetala na startu i prolazak kroz ciljnu ravninu na kraju utrke i svaka ta pobijeda priča svoju priču dugu skoro dva sata isto kao što svaki Sennin Pole priča priču o Senni.

ovo što si rekao za van staze to okej nitko ti ništa ne govori samo eto onda nijedan veliki vozač nije bio velikan van staze pa tako ni Schumi bez uvrede.. kad bi tako gledali.. tu isto nijanse odlučuju i tu je sama osobnost nekog vozača jer svaki čovjek je poseban na svoj način pa stoga nekome paše Sennin način ponašanja van staze nekima ne to okej u vezi toga ne mogu ništa reći jer to je neko mišljenje same osobe kako smatra nečiju osobnost.. u vezi toga ću samo reći svaki vozač bude kad tad pokraden i nema dobrica van staze već ima samo vozača koji se žele izboriti za svoje mišljenje i svoj stav i onih koji šute i trpe to sve i imaju junačke čelične živce pa stoga.. mislim kad je profesionalnost van staze sve me više i više fascinira u vezi toga Button..