Samo zato što si ti gledao Sennine utrke?

Ni na kraj pameti mi osporavati Sennine uspjehe, ali velika većina koja se kune u Sennu i u anketama glasa za njega nezna o čemu ti sada pričaš.

Sami ste razglabali ovdje o Stefan-u Bellof-u koji je isto u jednoj utrci koja je jedna od najindikativnijih za Sennine kišne vozačke sposobnosti uspio na toj istoj utrci pokazati veću snalažljivost.

Vidim kako Schumacherovci traze Sennine slabosti - i onda naidu na relativno mali broj fastest lapa.

Da su te utrke kojim slučajem Sennine, vjerujem da bi sad slušali ode o njegovoj vožnji i bolidom sporijim 2 sekunde.

Znao sam ovaj podatak, ali nisam znao da je iz 27 nastupa postigao 21 pobjedu, a ovo sa koćnicama sam već negdje napisao, za tako nešto ućiniti treba imati nešto posebno, kada sam to proćitao nesjećam se više gdje mislio sam da se radi o šali i nisam vjerovao u to, i dan danas mi je taj podatak nevjerojatan iz razloga jer u f2000 svi voze iste bolide, razlike su u nijansama, sa zadnjeg mjesta stići na prvo je velićanstven uspjeh, ali to isto napraviti bez prednjih koćnica je nešto nezamislivo, ostavimo na stranu donnigton, monaco, estoril, spa i druge velike sennine vožnje jer ovo što je ućinio u f2000 je vjerojatno nešto što nitko nikada neće ponoviti.

Od tada pa sve do danas utrka VN Brazila je i ostala na Interlagosu, a unatoč tome što od Sennine smrti niti jedan brazilski vozač na toj stazi nije osvojio ni jedan jedini bod, strast brazilskih navijača tjera ih uz stazu.

I onda je uslijedila Velika nagrada San Marina, jedna od najtragičnijih F1 utrka u povijesti, ne samo zbog Sennine pogibije.

Obadvojica su bolji vozači od kaisera, jer nikad od nikog nisu izgubili osim od sebe samih, kaiser već je i to dvije godine zaredom (roseberg), također je u boljem bolidu izgubio od alonsa dvije godine zaredom, ajde neću reci da je bio bolji bolid ali je u najmanju ruku bio jednak alonsovom.Senna i Prost nisu nikad izgubili kada su imali bolida takve klase, ne samo da nisu gubili nego su deklasirali sve, Senna je znao pobjedivati za znatno slabijim automa od kaiserovog benettona itd da ne nabrajam, svaka usporedba je glupa, prostove i sennine statistike su puno ompresivnije od kaiserovih ako ih stavimo u kontekst kada su nastale, obadvojica su svemirci u odnosu na kaisera sa tim da vise preferiram sennu čisto iz razloga jer vise cijenim čist brzinu od taktiziranja.poz svima

ducko. ma neče tebi niko zamjerit ako i priznaš da mrziš schumija, pa ne trebaš to skrivat iza pojma ne volim ako tako malo znaš o michaelu koji je još uvik aktivan.. koliko onda malo znaš o senni da bi ga glorificira do te mire da ti smeta stavljanje senne u istu rečenicu sa schumijem. drž se ti hamiltona, njega najbolje poznaš vozija je schumi i sa sennom na stazi znaš u sezoni 1991. 23 godišnji schumi je bija plasiran isprid 31 godišnjeg senne to je airtonu bila 7. sezona u F1, a schumiju? vidi vraga DRUGA sezona. ma znam schumijev benettonje bija 1000 % bolji od sennine mclaren-honde vidiš dokle tvoja mržnja ide (da samo ne voliš schumija valjda bi bija umjereniji) prišivaš mu veselje na pobjedi u trci u kojoj je senna poginija. sve i da se veselija (a nije jer je večina pilota bila pod dojmom smrti austrijanca ratzenbergera dan ranije) kako je on moga znat da je aitron mrtav? kad je to službeno objavljeno? za vrime dok je trka još uvik trajala? misliš da su vozači imali direktan prenos događanja iz bologna s maggiore hospital preko tim radija? daj smani malo doživljaj. koliko uopće ti poznaješ materiju o kojoj pametuješ? 2001. schumiju je konkurencija bija coulthard?? misliš zato jer je završija ka viceprvak? jbte a ja sam mislija da su mu konkurencija bili i hakkinen, montoya, raikkonen, villeneuve itd čudiš se šta je u sezoni 2003. čak i williams bija konstruktorski isprid mclarena? pa baš to i mene čudi jer williams je samo jedna od najstrijih i vrlo trofejnih ekipa F1 sa (za tvoju informaciju) 113 pobjeda, 9 konstruktorskih naslova, 7 vozačkih naslova prvaka. a možda o williamsu ti sudiš na osnovu ove zadnje 2 sezone? a o mom obožavanju schumija? mislim da si ti jedan od zadnjih koji bi to nekome treba prebacivat imam dovoljno godina da nikoga ne obožavam toliko da ne bi moga kritizirat njegove greške.

" Senna viuva " je termin koji je generiran u Brazilu nakon Sennine smrti i upravo radi i za takve ljude kao ti (od samih brazilaca a to puno znači), kojem možeš podastrijeti podataka i podataka ali taj ne odustaje.

S druge strane razumijem Sennine navijače.

Takvo je obožavanje dobrim dijelom proisteklo iz same Sennine religioznosti i skonosti opisivanju vlastitih nadnaravnih iskustava a o magičnim trenucima koje nam je znao ponuditi svojim umijećem čitajte na drugom mjestu u ovom tekstu.

Brundle se u početku opredijelio za konzervativniji pristup i odlučio vozit za Britansko prvenstvo kako bi nadoknadio Sennine bodove.

@ducko: Schumi je slavio kad je Senna poginuo i to je najgora stvar koju mu pamtis da je napravio (izmedu ostalih)? svatko gleda iz svoje perspektive i ne mislim nikome nametati svoje misljenje, ali pogledaj (mozda vec i jesi) Schumijeve izjave na press konferenciji nakon utrke i opcenito izjave nakon te utrke u vezi Sennine pogibije i na njima se vidi da je u soku i sam je rekao da ne moze ni biti sretan zbog pobjede na taj dan.

Taj SC je bio na stazi nakon Sennine kazne.

U vezi ovog podcrtanog, šta to konkretno ja ne želim priznati, gdje dovodim u pitanje kvalitetu Sennine konkurencije i koje priče prodajem?

Kao što je sve Sennine " nestašluke " oprala njegova smrt na stazi, Schumacher je sada nekima dvostruko odbojan jer ne samo da im nije izašao u susret i učinio isto nego se još usudio vratiti iz penzije.

Ok, koji su to još mnogi primjeri Sennine dominacije nad Prostom?

S druge strane u Wokingu Project Eleven postao je Mp4-12C, preuzevši oznaku koju je McLarenov jednosjed Formule 1 nosio 1997. kada je ostvarena prva pobjeda poslije Sennine ere.

Pratim već dugo F1 tako da sam i gledao naravno i Sennine vožnje par godina i neke u snimkama.

To su bile Sennine godine i svi smo ga voljeli gledati i to nije upitno, ali Michael mi je drag i od mene ima veliki Respect i nije mi drago sve što se o njemu provlači po forumima

sad sam pogledao sennine rezultate: VN Australije: 16 mjesto VN Malezije: 6 mjesto VN Kine: 7 mjesto VN Bahreina: 22 mjesto-sjecam da je tad imao nekih problema VN Španjolske: odustao zbog neznam cije gluposti Ukupno: 14 bodova-cak bolji od masse po mojem misljenju ako massa ima 2 boda a ferrari mu jos daje utrku sanse mislim da bi senni mogli dat sansu bar do sredine sezone

Ista stvar, ali dvostruki standardi za Sennine navijače. "

Ono što nije sporno i što svakako treba spomenuti su Sennine briljantne predstave koje je znao pružati, međutim isto tako treba reći da ama baš sav svoj uspjeh itekako duguje bolidima koji su svojedobno bili za klasu dvije bolji od ostatka grida, što dokazuju i rezultati njegovog momčadsko kolege Alaina Prosta koji se je, kad se sve zbroji, pokazao čak i nešto uspješnijim od legendarnog pokojnika.

a danas je trebalo kaznit massu? jer je odlično iskontrolira bolid posli sennine gluposti (jer to je bilo na mostu, a ne perez i massa) i nije razbija obojicu? ali ajde, recimo i da je massa krivac.. šta ima veze nekažnjavanje masse sa navodnom naklonošću sudaca prema alonsu? da su danas kaznili massu to bi imalo nekih posljedica za alonsa?

Tjedan dana kasnije u Montecarlu, Senna je u francuskom dnevniku L ' Equipe pročitao detaljan opis ovog sastanka koji je u prvi plan istaknuo Sennine suze.

Mene neće nitko uvjeriti da je Senna bolji od Schumija, pa tako pretpostavljam da ni Sennine navijače ni jedan dokaz neće uvjeriti da promjene mišljenje.

Sennine 3 titule.. nekad mi se čini da se on uopće ne umori vozeći bikonju, jednostavno auto ide, i klizi, i drži cestu,.. znan, sad će te vi reć: ko je kriv ostalima, šta oni ne sastave takav bolid, i to sve stoji, al opet.. kad mu jednom u sezoni ne ide, ljude naziva krastavcima.. mislin da još nismo vidili njegovo pravo lice i reakcije na duži neuspjeh..

Prost je izvrstan vozač, legenda i velik brand, veliko ime, jedino mi se ne sviđa to što je on samo rekao nakon Sennine smrti da u čast svog velikog timskog kolege i prijatelja on više nikad neće sjesti u bolid f1, očito s vremenom je izgubio respekt prema Ayrtonu i to je šteta, vidim da je prostu inače dosadno otkad mu je propala ekipa Prost Peugeot 2001., često vozi kartinge, motore, bicikle, izlaže se svakom adrenalinu slično ko Schumacher 2007 - 2009 kad je bio u pauzi.