Ford je dogovorio produženje svojeg WRC programa zajedno s tvrtkom M-Sport za još dvije godine, a za iduću godinu momčad je dobila veliku pojačanje bivšeg svjetskog prvaka Pettera Solberga.

Pobjednik 14. ovosezonske utrke je Finac Mikko Hirvonen u Fordu Focusu ispred Norvežanina Pettera Solberga u Subaruu Imprezi i Austrijanca Manfreda Stohla u Peugeotu 307.

Sebastien Loeb vodeći je nakon prvog dana WRC relija u Bugarskoj, s 28 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege Sorda i 38 sekundi prednosti ispred Pettera Solberga u privatnom Citroenu C4. Prvi dan obilježilo je spektakularno razbijanje Kimija Raikkonena na 4. brzincu.

U dramatičnom zadnjem danu presudio je oštećeni amortizer na Citroenu Pettera Solberga, pa se Norvežanin morao zadovoljiti drugim mjestom s 15.7 sekundi zaostatka.

Na šest kilometara dugačkoj makadamskoj stazi Loeb je u Citroenu DS3 WRC trening najbrže odvozio s vremenom 2.15.5, sedam desetinki sekunde od Pettera Solberga u istom automobilu.

Vozeći DS3 WRC nakon osam brzinskih ispita ciljem je prošao s pola minute prednosti ispred Henninga Solberga, koji je nastupao s manje konkurentim Mitsubishijem Lancerom Evo VI.

Latvala je dan zaključio pobjedom na zaključnom ispitu etape, ispred momčadskog kolege Pettera Solberga.

Doduše, za uspjeh u Njemačkoj dio zasluga ide i konkurentima, koji su bili nemjerljivo sporiji ili su posustali i griješili (poput koga drugog do Pettera Solberga).

Ovakve utrke do sada su vozili brojni velikani Formule 1, WRC-a, NASCAR-a i ostalih automobilističkih grana, a imena poput Sébastiena Loeba, Michaela Schumachera, Colina McRaea, Jensona Butona, Pettera Solberga, Davida Coultharda i Sebastiana Vettela bila su garancija vrhunskog spektakla.

U ukupnom poretku nakon šest brzinaca Hanninen je imao ogromnu prednost od 51,5 sekundi ispred Solberga i 1.02.5 minuta ispred Loixa.

Francuz je shodno tome povećao i prednost u ukupnom redoslijedu Svjetskog reli prvenstva ispred Norvežanina Petera Solberga u Fordu koji je u trenucima kada je na drugom mjestu za Loebom zaostajao 10.2 sekundi izletio sa staze, udario u drvo i bio prisiljen odustati.

Glavni favoriti i branitelji naslova su brazilci Ricardo-Emanuel koji su u polufinalu bez poteskoca svladali sunarodnjake Solberga Salgada i Roberta Lopesa s 21:18, 21:14, a u drugam polufinalu su takodjer se borili zemljaci-ali Amerikanci Rogers i Dalhausser te Lambert i Metzger koji su odigrali neizvijestan i vrlo lijep mec odbojke na pijesku rezultat je 16 - 21 21 - 16 15 - 11. Vrlo vjerovatno Brazilci ce osvojiti naslov pobijednika ako dodam da su vec igrali zajedno na Vip Openu u cetvrom kolu i to uvjerljivo.Sve vas pozivam da dodjete vidjeti ovaj susret jer ce biti vrlo zanimljivo jer govorim iz iskustva jer sam bio prosle godine. vase sportske

Iz Forda si najavili da će brzo objaviti ime zamjenskog vozača, koji će uz Pettera Solberga nastupati u Argentini kao član Ford World Rally Teama.

Norveški tisak objavio je vijest o razvoju računalne simulacije rallyja, a koja će izaći pod imenom bivšeg Svjetskog prvaka Pettera Solberga.

U drugi dan relija Ogier je krenuo sa solidnom prednošću ispred Loeba (31,6 sekundi), Latvale (33,1) i Solberga (35,3).

Četvrt brzinca donosi nedaće za Solberga.

Hirvonen se zbog odustajanja Solberga probio na vodeću poziciju ukupnog poretka s prednošću od 12.3 sekunde ispred Loeba.

Drugi dan rallyja počinje brzincem La Pampa, a Loeb ga vozi najbrže ispred Solberga, Hirvonena i Sorda, te skaće na drugo mjesto ukupnog poretka.

U ekipi Stobart M-Sport uz Henninga Solberga za momčadske bodove će biti nominiran Mads Ostberg, senzacionalni drugoplasirani u Švedskoj.

Ima 16,8 sekundi prednosti ispred Mikke Hirvonena i 18,6 sekundi ispred Petter Solberga.

Dvostruki europski prvak u reliju Simon Jean-Joseph, koji je prekinuo karijeru 2008. godine nakon teške nesreće na skijanju na vodi, vraća se u natjecanje uz pomoć Pettera Solberga.

Dva brzinca osvojio je mladi Norvežanin Mads Ostberg, koji je u treću etapu krenuo s 11 sekundi zaostatka iza trećeplasiranog Pettera Solberga.

Istovremeno, iskustva Pettera Solberga s bolidima svode se na nekoliko testiranja prototipova za Le Mans te bolida Formule 1. Ipak, Norvežanin je spreman prihvatiti izazov: " Oduvijek sam želio oprobati se u takvim utrkama.

Netko ga koristi za vožnju do privatnog jeta na aerodromu, netko za odlazak u operu, netko za šminkanje po gradu, no nepoznati vlasnik potpuno novog Phantoma na ovom videu uživio se u ulogu Solberga ili Loeba pa odlučio malo driftati zelenom površinom.

Od četiri vožena brzinca Loeb je osvojio tri, tako da je na kraju pobijedio s uvjerljive 54,5 sekunde prednosti ispred Pettera Solberga.

U ukupnom poretku vodi Loeb (91) ispred Norvežanina Solberga (73) i Hirvonena (70).

Pa smo se malo vrtili, nisam još uspio pohvatat sve poteze od Solberga, al kad sredimo kočnice... Solberg čuvaj me se, Švedska je moja

U dvoboju za treće mjesto Amerikanci Lambert i Metzger pobijedili su Brazilce Solberga Salgada i Roberta Lopesa s 21:13, 16:21, 15:7.

Ima 2,12 minute zaostatka, a najvažnije je da se uspio odlijepiti od trećeplasitanog Solberga, koji za njim kasni minutu i šest sekundi.

Na stazi dugoj 2 kilometra u četvrtak ujutro malo sporiji od Solberga bili su Fordovci Latvala i Ostberg.