MOTO GUZZI STELVIO Poboljšani svjetski putnik iz Italije sada nudi još veću udobnost, iskoristivost motora i autonomiju

Tako za 2011. Moto Guzzi Stelvio 1200 dolazi sa dosta bitnih izmjena, koje ga čine elegantnijim, funkcionalnijim i udobnijim.

Ne smijete propustiti ni testne vožnje na kojima možete testirati Moto Guzzi novitete kao što su putni Norge GT 8 V, avanturistički Stelvio 8 V, dostupan i u super opremljenoj NTX verziji te fascinantni V7 Classic.

Otvara se Passo Stelvio, skija se i na Preseni.

Alpski cestovni prijelaz Passo Stelvio je s visinom od 2757 m najviši cestovni prijelaz u istočnim Alpama i smješten je u istoimenom nacionalnom parku.

Od hotela na prijelazu kreće prva gondola starijeg datuma proizvodnje koja vozi na relaciji Stelvio-Trincerone.

Bez obzira u koje doba proljeća ili ljeta posjetili ledenjak Stelvio, biti ćete oduševljeni raznolikošću staza.

Moguća je i kupovina povratne turističke karte (bez skijanja) samo za gondole i to za Stelvio-Trincerone 16 i za Stelvio-Livrio 20.

Passo Stelvio svoja vrata planira otvoriti 28. svibnja.

U toku putovanja obišli smo nacionalni park Majella, sjedište konzultantske tvrtke Agriconsulting, regionalni park Appia Antica, regionalni rezervat prirode Tevere Farfa, nacionalni park Stelvio i regionalni park prirode Dolomiti di Sesto, te obišli njihove uprave i centre za posjetioce.

Te putovanje na Passo Stelvio, na novi ciklus priprema na snijegu.

Dvojica su se skijaša niz stazu Stelvio spustila u potpuno identičnom vremenu 1:58.62, a da priča bude još zanimljivija, trećeplasirani Norvežanin Aksel Lund Svindal je zaostao samo jednu, a četvrtoplasirani Austrijanac Klaus Kröll dvije stotinke

Narednog vikenda, točnije 28. svibnja, s radom kreće skijalište na talijanskom ledenjaku Passo Stelvio (naslovna).

Stelvio je sada podobniji za ozbiljna putovanja na duge pruge zahvaljujući povećanom kapacitetu spremnika goriva od 38 litara.

Moto Guzzi Stelvio na tržište dolazi u proljeće 2011.

S početkom mjeseca studenog zatvoreno je skijalište Passo Stelvio.

Moj redosljed ova četiri ledenjaka za preporučiti (iako sam se teško odlučio): 1. Zermat i Saas Fee 2. Passo Stelvio 3. Hintertux Za svaki ledenjak ima recenzije ovdje pa ih možeš proučiti.

Borba najspremnijih, najjačih i najodvažnijih i ove godine se odigravala na stazi Stelvio, a konačni poredak četvorice u samo dvije stotinke sekunde najbolje govori o kakvim je skijašima riječ.

Na sjeveru Italije u pokrajini Trentino-Alto Adigeu zbog snježnih oborina zatvoreni su prijevoji Stelvio, Govio, Rombo, Erbe i Pennes.

Stvoreni za vozače koji vole duga putovanja, novi Aprilia Mana 850 GT, Shiver 750 GT i MotoGuzzi Stelvio NTX predstavljeni su novinarima na jednoj od najomiljenijih motociklističkih lokacija na svijetu; Dolomitima.

Zrnčić-Dim je tako nakon deset bodova iz spusta u Val Gardeni, na opasnoj stazi Stelvio osvojio još četiri boda zaostavši u cilju 3,09 sekundi za pobjednikom Austrijancem Michaelom Walchhoferom.

Njenu prodaju je predvodio Bugatti Type 57 C Stelvio iz 1938. koji je vlasnika promijenio za 440.000 funti (3.546,000 kuna), dok su ukupno ponuđeni egzemplari dostigli vrijednost od 1,5 milijuna funti (12 milijuna kuna).

Novi Moto Guzzi Stelvio 1200 4 V NTX je maxi-enduro koji predstavlja značajnu evoluciju agregata s četiri ventila po cilindru, predstavljenog 2006. godine koji se smatrao najnaprednijom izvedbom legendarno svestranog V 90 twin agregata.

Moto Guzzi Stelvio 1200 4 V NTX prikladan je i za vozače sklonije avanturama te je opremljen štitnikom kartera, štitnikom motora, aluminijskim kovčezima, štitnikom glava motora, integriranim štitnicima za ruke i dodatnim prednjim svijetlima, a sve to je uz ABS dio serijske opreme ovog modela spremnog za avanturu.

To je cesta Stelvio Pass, koja povezuje Valtellina s gornjom dolinom Adige i Meranom.

Talijanski Passo Stelvio (naslovna fotografija) nudi, sukladno posljednjim podacima, debljinu snježne podloge od čak 500 cm.

Na hrvatsko je tržište stigao novi Moto Guzzijev model Stelvio 1200 4 V koji je dizajniran i razvijen za putovanja cestom i izvan nje.

Inspiriran off-road motociklima, Stelvio prkosi tradicionalnom izgledu tourera i predstavlja nove intenzivne oblike i dinamičnu liniju koja priziva avanturu, duga putovanja i ekstremne uvjete na cesti i izvan nje.

Na njima su bile gume Schwalbe Stelvio u dimenziji 23 x700. Zadnji i prednji mjenjač, te ručice kočnica odnosno mjenjača dolaze iz Shimana i to kao model Ultegra 6700. I to je izvrsna stvar jer je grupa relativno lagana, a komponente rade bez zamjerke na preciznost.

Još jedno ledenjačko skijalište, Passo Stelvio, nije službeno oglasilo početak ljetne sezone.