Generacijama su nazivi automobila, pa tako i Zastavinih, bili totalno dosadni i neinventivni (naziv proizvođača i brojčana oznaka), a stvar je spašavalo ulično prekrštavanje u fiće, stojadine, katrice

Ali obzirom da ih ljudi inače rastavljaju radi sirovina (granate, ne stojadine... ustvari i stojadine, ali to sad nije bitno), ovaj je još i dobro postupio.

Oni neugledni, debeli, sovjetski bezosjećajno crveni, a danas rekonstruirani u bijelo-plavoj varijanti, tih su burnih ' 70 - ih s gradskih ulica otjerali naše domaće tramvaje,« bečki crvene »101 - ice, popularne« stojadine ».

Svi su vozili stojadine i fiće i ni u pola se nije imalo ka danas.

Pod crvenom zastavom imali smo Titu na Brijunima i domobrane zatrpane u Hudoj jami, imali smo odmarališta zatvorena običnom puku i crni kruh za koji je trebalo ustajati u cik zore i malo ranije, imali smo odgovorne drugove koji bi se na funkciji u roku odmah udebljali do neprepoznatljivosti i puk koji je vozio stojadine na par-nepar, pod crvenom zastavom imali smo onda, a imamo i sada klijentelizam razrađen do drskosti.

Treba provjeriti tko stoji iza ove smjene voznog parka, kome se pogoduje, po kvaliteti rada ove vlade svi bi trebali vozati stojadine i to na par-nepar, Karamarko? pa vi iz HDZ ste se usrali sa izborom tog covjeka, ima karizmu krave u stali.

Idiotsko karikiranje i plasenje ljudi.Ljudi su kod nas vozili samo fice i stojadine, struju smo imali svaki treci dan, bla bla, a tv je imao samo Josip Broz i niko drugi bla bla.Usput nismo znali sta je to rock and roll i cemu sluzi sapun bla bla..... Jer mi nismo zivjeli u Jugoslaviji nego u Bijafri.....

o titu možemo ovo ili ono, ali ljudi boži, VIZIJA? gdje si to uočio? daj ti meni reci koji je od titovih strateških, vizionarskih projekata uspio? federalna jugoslavija? bratstvo i jedinstvo? socijalističko samoupraljanje? udruženi rad? yugo? koji? tito je imao viziju kako biti na vlasti, ali sve zašto se borio bilo je promašeno i par godina nakon njegove smrti otišlo niz dunav. kako vi tu uspjevate vidjeti viziju ja ne znam. vizija je kad prije drugih uočavaš smjer kojim treba ići. tito je 35 godina gurao u krivom smjeru, suprotno od demorkacije i slobodnog tržišta, i na kraju su svi koji su mu se kleli da s toga puta ne skreću, taj isti put jednostavno napustili. čak i ovi koji u izbornim nočima i dalje pjevaju i kunu mu se. da su recimo program SDP-a ili IDS-a predložili dok je bravar bio živ, završili bi na robiji. toliko o titovoj viziji. svi ste vi jugonostalgičari samo na rječima. da vas je iz vaših golfova, opela i renaulta vratit u stojadine, jugiče i lade i dat vam mjesečni bon za 20 litara benzina brzo bi vaš titoizam splasnuo.

Pritisnuo je dugme na svom auto kaziću starom barem tridesetak godina/nije ništa neobično da taksisti tamo još uvijek voze Stojadine/a kolima se razvukao refren: teku suze jedne žene.

Dobroćudni ljudi, koji polako voze stare stojadine i lade nive, i uvijek su spremni pomoći strancu, stoka koja posvuda slobodno pase i čopori dobro uhranjenih pasa lutalica koji s mnogo povjerenja prilaze strancu kako bi se poigrali, tom siromašnom mjestu daju neobično dobru vibru.

Zašto smo mi vozili stojadine a šef moje zadruge na selu vozio Opela?

Velik, siroke ceste, promet (ako zanemarimo Lade i Stojadine).

Snaga se oseća... bio je slogan jedne od dubokoumnih reklama za Stojadine koja je osamdesetih godina ' hoćeš-nećeš ' morala upasti u oko svakom muškarcu.

Kaže.. nekada su se ljudi predveče okupljali na ulazu u zgradu.. ispod drvoreda.... igrao se šah, kartalo se.. razgovaralo se... ljudi su bili zadovoljni.... iako stanovi nisu bili njihovi.... ikao su vozili stojadine... iako nisu imali internet... iako nisu imali trgovački centar u kojeg mogu odlazit na dan Uskrsa i Božića

Alo pametnjakovići iz MUP-a, kada se čovjek hoće baviti bilo kakvim prijevozničkim poslom i kada se radi o vozilima prve skupine onda po zakonu moraju imati Državni ispit, a tko vama vozi presretače, ljudi koji su do momenta kada su im dati ključevi moćnih mašina, vozili yugiće i stojadine i to bez da su ikada vozili po autocesti.

Oni koji voze Jaguare će plaćati više nego oni koji voze Stojadine? Ocjenu je ipak najvećim dijelom zaslužila zbog emisije u petak, kada se osvrnula na navijačku euforiju, njeno poticanje i probleme koji se prikrivaju raspojasanim nogometnim slavljem.

U tvornici koja je nekad proizvodila " Fiće ", " Stojadine ", " Juge " i " luksuzne " Fiate 1300 (" Tristaći ") koji su se nekad koturali po cestama diljem bivše Jugoslavije, dugo je potrajalo dok proizvodnja nije opet krenula.

KOJI HOHŠTAPLERI, KOJI SKOROJEVIČI, KOJE POKONDIRENE TIKVE, i to sve ljudi koji do pred rat su (AKO?) vozili Stojadine i jedva skupljali u đepu novac za kavu

Ljudi moji, kad su za juge kupovali stojadine, onda si znao, 101 i fiat 1100 su bili isti auto, doduše mala razlika u preciznosti, ali je fiat koštao duplo

Bilo bi lijepo ponovno vidjeti na brzincima Fičeke i Stojadine, BMW-e, Fordove, Bube i Spačeke.

Sjećam se kredita za stojadine i dugog čekanja da automobil stigne.

Hoćemo li na cestama ponovo gledati neke nove yugiće i stojadine, jeftine i nesigurne sutomobile ili će naša Vlada biti hrabra i narodu omogućiti kupnju novih automobila, a ove stare zbrinuti na odgovarajući, pošten način... čini mi se da to ni dragi Bog ne zna... ostaje nam samo čekati i nadati se boljim vremenima...

Tomcek 88 > > točno je da se je čekalo stojadina no međutim sada se u HR čeka da ti stojadina dođu plijeniti banke pa ti procjeni koji je stojadin bolji.Dalje, Srbija je reaktivirala svoju privredu te oni sada nanovo proizvode " stojadine " u vlastitim halama i sve još ponešto. Ipak bi se mi hrvati možda u nečem i trebali u njih ugledati a ne liječiti svoje vlastite frustracije njih prozivajući.

i mi smo se igrali pod prozorima i urlikali ko indijanci, a u mojem slućaju to MI je bilo pred minus 40 - 30 godina i onda je u zgradama bilo i penzionera koji spavuckaju poslije ručka, i umornih očeva i majki koji su došli s posla i žele malo mira, i malih bebica i bolesnih... i zgrade su bile nabubane jedna na drugu, a ljudi nisu ni mogli birati dgje će kupiti stan nego su se uselili u stanove koje su dobili od SIZ-a, nisu mogli birati hoće li oko njih u stanovima biti oficiruša i žena milicajaca koje su obožavale u šlafrocima kafenisati cijele dane pod prozorom, a njihovi muževi glancati i turirati svoje škode i stojadine koji su trošili regular poznat po plavičastim oblacima dima iz auspuha, sve to popračeno glasno navijenim radiom sa pjesmama iz " Želje i pozdravi " programa

- To vam se nije događalo dok ste vozili stojadine - zajedljivo je dobacio jedan i nasmijao čak i policajca koji je odmah nastavio

Davno su prošla vremena kad smo, na tada nove i izglancane stojadine stavljali Tigrice ili Trajalke.

E neka onda i obicnim ljudima iz dvorista izvoze Yuge, Stojadine, Lade, Punte, Hunday-e itd a neka im iznesu i krevete i stolove, da im djeca nemaju na cemu ni zadacu napisat, pa cemo imati 50 % nepismenog pucanstva koje ce na svakom koraku moci prevarit svaki prodavac usisivaca, frizidera, osiguranja ili neceg drugog.

To bi skoro značilo da ćemo po cesti i dalje viđati stare stojadine i golfove, kojima ispod motora suklja dim iz odušne cijevi uljih para, koju će nakon eko testa na tehničkom pregledu, opet morati izvlačiti iz kučišta filtera zraka, jer im motor od silnog zagušenja neće pravilno raditi ili će se gasiti na minimumu.

Promjenom sistema i dolaskom " Demokracije " mnogi su u Hrvatskoj promjenili svoje Fice, Stojadine, Wartburge i Yuga za zapadna auta sa puno vise snage

Razni guciči, rosjevi, rajiči i ostali koji su do 91 živjeli od sitnog kriminala i šverca, koji su vozili stojadine i nisu imali za kruh, danas su najbogatiji ljudi i stupovi društva.