Zahvaljujući karbonskoj konstrukciji automobila, ovaj model težak je samo 999 kilograma, a s mjesta do stotke stiže za svega dvije i pol sekunde.
Zahvaljujući karbonskoj konstrukciji automobila, ovaj model težak je samo 999 kilograma, a s mjesta do stotke stiže za svega dvije i pol sekunde.
Uz potporu 5 - stupanjskog mjenjača postiže 200 km/h i do stotke stiže za 9,7 s.
Nijemca pokreče 2,0 litreni turbak koji ima impresivnih 280 Ks i 400 Nm a do stotke stiže za impresivnih 6 sekundi.
S motorom 2.0 JTDM Giulietta do stotke stiže za 8 sekundi, a najbrže ide 218 km/h.
Model Audi A8 Hybrid do stotke stiže za 7,7 sekundi, a najveća brzina mu je 235 km/h.
Početni model, dakle 911 Carrera, s istim mjenjačem do stotke stiže za 4,6 seconds (Sport Plus 4,4 sekunde).
U spoju s ručnim mjenjačem sa šest brzina, Peugeot 208 GTI s mjesta do stotke stiže za manje od sedam sekundi koliko traje i ubrzanje od 80 - 120 km/h.
Novi motor do stotke stiže u pola sekunde prije, a troši dva decilitra manje (6,4 s, 9,5 l).
Captiva s ovim motorom do stotke stiže za 9,9 sekundi, dok se kazaljka brzinomjera zaustavlja na maksimalnih 189 km/h.
Do stotke stiže za ravno 10 sekundi uz maksimalnu brzinu od 195 km/h koju smo na testu skoro i postigli.
Osim što do stotke stiže za solidnih 10 sekundi te mu maksimalna brzina iznosi 195 km/h, svakako je pohvalna i potrošnja, koja se na testu s nešto dinamičnijom vožnjom prosječno kretala oko 7,5 litara.
Švedska limuzina s ovim agregatom do stotke stiže za 6,9 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 250 km/h.
BMW je predstavio svoju viziju sportskog automobila budućnosti - Vision pokreće hibridni pogon snage 356 KS, do stotke stiže za 4,8 sekundi te troši svega 3,8 litara na 100 kilometara
Uz kontinuirano ubrzanje XC60 do stotke stiže za okruglo deset sekundi i postiže 200 km/h.
Na pređenih 100 kilometara potroši 10,2 litara, dok se do stotke stiže za 8,1 sekundu.
Qashqai do stotke stiže za 10,5 sekundi, mogući brzinski maksimum zaustavlja se na brojci od 191 km/h, a prosječna potrošnja od 7,5 - 8 litara na 100 prijeđenih kilometara vrijednost je koju rijetko susrećemo kod današnjih SUV-ova.
Uzbudljiv dojam popraćen je adekvatnom zvučnom kulisom prilikom svakog pritiska papučice gasa, a do stotke stiže za samo 8,1 sekundi uz brzinski maksimum od 222 km/h.
GTi izvedba 308 - ice do stotke stiže za 7,7 sekundi, doseže maksimalnih 235 km, uz prosječnu potrošnju od 6,9 litara (CO2 emisija od 159 g/km).
Marussia je prošle godine u Rusiji premijerno predstavila svoj prvi supersportski automobil B1. Njega pokreće Marussia B1 prvi je put na ovogodišnjem sajmu automobila u Frankfurtu predstavljena izvan matice Rusije 3.5 - litreni V6 motor s 300 konjskih snaga, s kojim do stotke stiže za 5 sekundi a maksimalna brzina mu je ograničena na 250 km/h.
Iz mjesta do stotke stiže za 6,5 sekundi, a brzinomjer se zaustavlja tek na 250 km/h.
Manjak snage odražava se i na performansama, pa Subaru do stotke stiže za 7.3 sekunde i postiže maksimalnih 230 km/h.
Usto je ugledna američka medijska kuća Bloomberg uvrstila njegov superautomobil sa 1088 KS koji do stotke stiže za samo 2,8 s na listu " Događaji i ljudi 2012. "
Do stotke stiže za 12,4 sekundi, a na benzin u 11,5 sekundi.
Okretni moment od 340 Nm dostupan pri standardnih 2000 okretaja omogućava odlično ubrzanje za ovaj tip auta, pa se do stotke stiže za 10,7 sekundi.
Do stotke stiže za samo 4,9 sekundi, dok mu je maksimalna brzina također elektronički ograničena na 250 km/h.
Na jesen se očekuje snažniji benzinac s direktnim ubrizgavanjem 1.6 GDI, koji će iz 1591 ccm razvijati 135 KS i najveću brzinu od 195 km/h, a do stotke stiže za 9,9 sekundi, uz prosječnu potrošnju od samo pet litara.
Do stotke stiže za 9.4 sekunde, a teži jednu tonu.
Uglađeni 1,6 - litreni turbodizelaš s common-rail sustavom izravnog ubrizgavanja goriva i turbopunjačem promjenjive geometrije, nije za jurnjavu, bez obzira što se do stotke stiže za 10,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 197 km/h.
Lazareth Wazuma V12, supermoćan Quad s BMW-ovim motorom do 500 KS juri preko 300 km/h, do stotke stiže ispod tri sekunde i košta oko 200.000 eura
Tvornica tvrdi da do stotke stiže za 12,7 sekundi i da mu je najveću brzina 172 km/h.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com