Elektromotor razvija najveći okretni moment od 220 Nm i pogonjen samo strujom Mini E ubrza do stotke za točno 8,5 sekunde i sposoban je razviti najveću brzinu 152 km/h.

Do stotke Coupé ubrzava za 4,9 sekundi, a Cabriolet za 5,1 sekundi.

Coupe 135 i do stotke ubrzava za 5,2 sekunde (0,2 sekunde brže nego prije), a bez obzira na supersportske performanse prosječna potrošnja u EU ciklusu iznosi 8,5 litara na 100 kilometara, što je skoro za litru manje nego na prijašnjem modelu sa šeststupanjskim automatikom.

Zbog mnogo tehničkih izmjena performanse elektromobilnog roadstera dvosjeda su varirale, a prema posljednjim podacima i mjerenjima elektromobil Tesla bi trebao imati najveću brzinu 210 km/h., a za ubrzanje do stotke mu treba manje od 4 sekunde.

S manjim 1,2 - litrenim motorom do stotke sprinta za 105 sekundi i potegne do najveće brzine 190 km/h.

Snažniji 1,6. litreni motor sprinta do stotke za 9,2 sekunde i potegne do 201 km/h.

Da je Bugattijev W16 s četiri turbopunjača sposoban razviti puno više od 1.001 KS, nije nikakva tajna, no mediji nagađaju da bi trebao biti i stotinjak kilograma lakši što bi osiguralo koju desetinku brži sprint do stotke od dosadašnjih dvije i pol sekundi te također, s maksimalnom brzinom većom od 416 km/h, trebalo ustoličiti super Veyron na prvo mjesto najbržih automobila na svijetu.

Dakle, dogovoreno, isplatite mi šest mjeseci unaprijed, u kešu; po tri stotke na mjesec, najam livade posebno; to je dvjesto osamdeset tisuća...

Ubrzanje do stotke traje 10 sekundi, a najveća je brzina 219 km/h.

Dok je s druge strane moj prijatelj prvi tjedan vozio već preko ' stotke '.

Lotus Elise SC s mjesta do stotke ubrza za 4,6 sekundi, a razvija najveću brzinu 240 km/h.

Osnovni benzinac 1.2 TSI, jedini ima osam ventila, a razvija 105 KS i 175 Nm te osigurava brzinu od 200 km/h u ubrzanje do stotke u 11 sekundi, uz prosječnu potrošnju od 5,3 litara.

Performanse će biti više no impresivne - ubrzanje do stotke ispod 4 sekunde i najveća brzina od 320 km/h.

To je sasvim dovoljno za maksimalnih 280 kilometara na sat i ubrzanje do stotke za 4.4 sekunde.

S obzirom na masu cijelog automobila, omogućuje solidno ubrzanje od 10.6 sekundi do stotke.

S druge pak strane, ubrzanje do stotke za 9,7 sekundi i brzinski maksimum od 207 km/h zadovoljit će i one koje koji nisu u potrazi isključivo za obiteljskom crtom češke uzdanice.

Iako nešto inferiorniji u odnosu na perjanicu ponude, potencijalne mušterije svakako će obradovati tvornički podaci o ubrzanju do stotke za svega 4,8 sekundi te brzinski maksimum od gotovo čarobnih 300 km/h, točnije tek 1 km/h manje krajnje brzine.

Caddy CTS-V ima Michelin Pilot Sport 2 gume, 19 - colne naplatke i do stotke sprinta za 5 sekundi.

Star sam skoro pola stoljeća i težim blizu stotke, a idem na svoju prvu regatu.

Kad vam se pruži prilika da sa suvozačkog mjesta isprobate monstruma čiji V8 istiskuje 550 KS i 680 Nm, koji sprinta do stotke za svega četiri sekunde i juri 300 km/h, tada bi vam prva reakcija trebala biti čvrsto osiguravanje pojasom i mentalna spremnost na ono što će se dogoditi.

Do stotke pak stiže za 10,8 sekundi.

Do stotke se stiže za 12,1 s, a najveća je brzina 178 km/h, što je sasvim primjereno za ovakav tip automobila.

Kod snažnih se ubrzanja koristi snaga oba motora, koja u sinergiji iznosi 200 KS te monovolumen mase 1,7 tona do stotke sprinta u samo 8,8

XD je koncept trosjeda gradskog elektromobila koji pokreću dva snažna elektromotora (2 x40 kW), a konstruktori očekuju ubrzanje s mjesta do stotke za 7,7 sekundi, ubrzanje koje postižu tek klasični kompaktni sportski automobili sa 200 KS.

Turbodizel 1.9 JTDM 16 V (170 KS) ubrza do stotke za 8,0 sekundi i potegne do najveće brzine 215 km/h

Na specifikacije i dalje ne vrijedi trošiti riječi, nešto preko 3 sekunde do stotke, za još pet sekundi za sljedećih 100, a ako dođete do 300 (a doći ćete, jako brzo) tamo će vas od izlijetanja (a možda i poljetanja) čuvati downforce od čak 750 Kg.

Ako je to popravak, onda ja popravljam kazić svaki put kad mu mijenjam baterije, rekoh sebi mrzovoljno brojeći stotke.

Audi RS5 Cabriolet do stotke ubrzava za 4.9 sekundi, 0.4 sekunde sporije od kupea.

Do stotke je potrebno 3,4 sekunde, a bez obzira što vozač i suvozač (ica) imaju otkriveno nebo nad glavom, bez ikakvih poteškoća mogu pojuriti do 340 km/h.

Do stotke ubrzava za 6,2 sekunde, a maksimalna mu je brzina 188 km/h.