Spomenimo još novosti kao što je Blind Spot Detection (BSD) sustav koji očitava objekte u mrtvom kutu u radijusu od 70 metara, a ugrađen je u dva kuta stražnjeg branika.

Ipak, A4 allroad quattro je najlakše prepoznati prema specifičnim, izbočenim rubovima blatobrana u crnoj ili sivoj boji te donjem dijelu prednjeg i stražnjeg branika.

Karatkeristične trake koje odmah asociraju na sportski duh, protežu se od poklopca motora, preko krova, a završavaju na vratima prtljažnika, iznad stražnjeg branika.

Umjesto toga u Volvu su stražnja svjetla stavili u službu dizajna, profilirali ih i razvukli gotovo do visine gornjeg ruba stražnjeg branika.

I odosmo tamo, bez stražnjeg branika, sa polumrtvim akumulatorom i još puno toga (bar smo tako mislili), kad nam čovjek sa pregleda procijedi kroz zube: parkirajte auto tamo daleko, kod kamiona, vratite se ovdje da vam potpišem i da vas više ne gledam

Sportski spojleri, dodanih par konja pod haubu, magarac za volanom, na pola metra od tvog stražnjeg branika... Jednostavno, opasna vožnja je karakteristična za jača ili bar frizirana vozila.

Pažnju je potrebno obratiti tek na moguća oštećenja stražnjeg dijela karoserije (i stražnjeg branika), najčešće nastala prilikom parkiranja, a s obzirom da je Mégane Coupé Cabriolet poprilično nepregledan pri vožnji unatrag sa zatvorenim krovom.

Izgled je poboljšan ugradnjom novog prednjeg i stražnjeg branika, bočnih pragova, rešetke hladnjaka, prednjih svjetala i poklopaca retrovizora, a dojam se može dodatno upotpuniti novim naplacima u veličini od 18 ili 19 cola.

Bočne ukrasne letvice na pragovima i bočnim prozorima te stepenica stražnjeg branika su također od kroma i dodatno naglašavaju njegovu pojavu.

Izvučeni blatobrani i podnožje stražnjeg branika u stilu difuzora pružaju i malo sportskog štiha.

Niski utovarni rub vozila i podna platforma koja se može izvaditi preko stražnjeg branika kad su stražnja vrata otvorena znatno pojednostavljuju utovar velikih predmeta.

Konkretno, sa svake strane stražnjeg branika ugrađena su dva senzora koja prate brzinu drugih vozila u susjednim trakama i njihovo ponašanje, a ukoliko se ta vozila počnu približavati bliže od 50 metara, u vanjskim ogledalima se pale trepteća svijetla koja upozoravaju na opasnost.

A polazni kut koji određuje maksimalni nagib sa kojeg vozilo može sići bez da donji dio stražnjeg branika udari tlo - iznosi 25 stupnjeva (24 stupnja na modelima sa zračnim stražnjim ovjesom).

Kako bi ga vizualno učinili agresivnijim, stručnjaci iz tuning kuće pripremili su aerodinamični paket prednjeg spojlera, bočnih proširenja i stražnjeg branika sa sportskim ispušnim sustavom sličnim onom sa R serije Golfa.

Dijelovi usisnika zraka i stražnjeg branika obojani su u lakiranu crnu boju, radi najboljeg mogućeg kontrasta.

Na dnu stražnjeg branika su ukomponirane dvije kromirane cijevi ispušnog sustava

Tako je tu posebni prednji branik samo za ovaj model, saćasta maska s većim usisnicima zraka, dok je prostor za registarsku pločicu istaknut crnom bojom, a i dizajn stražnjeg branika doživio je preinake.

Od amblema do kraja krova, od vrata do stražnjeg branika naglašen je slikoviti stil profila kroz lagane reflektirajuće konture.

Niska i aerodinamična silueta nije doživjela radikalnije zahvate izuzev novih svjetala, stražnjeg branika s integriranim difuzorom i dvije ovalne ispušne cijevi te atraktivnih 17 - inčnih aluminijskih naplataka s gumama dimenzija 215/45 R17.

Kombinacijom poklopca prtljažnog prostora s električnim upravljanjem i praktičnim ključem, pojedini pokreti u predjelu stražnjeg branika aktiviraju sustav i poklopac se automatski otvara.

Vozač jednostavno treba pomaknuti nogu ispod stražnjeg branika gdje se nalazi senzor.

Stranice i srebrno podvozje stražnjeg branika već su postali karakteristični za Scout liniju.

Plastični rubovi blatobrana, široke bočne zaštitne letvice, zaštitne plohe ispod prednjeg i stražnjeg branika uz povišenu udaljenost od tla jasne su naznake off road, preciznije SUV nasljeđa.

Sam postupak triježnjenja vjerojatno mu je ubrzala i cifra koju će morati izdvojiti za popravak Bentleya koji je u borbi s blatom ostao bez stražnjeg desnog svjetla i stražnjeg branika

Serijska oprema Partner Tepee Outdoor-a uključuje: klima uređaj ručne prilagodbe (uključuje termoizolacijsko staklo), prekrivač prtljage, ABS kočnice sa sustavima BAS i REF, varijabilni servo upravljač, i desna i lijeva bočna ostakljena klizna vrata, stražnja vrata na podizanje, zračni jastuk za vozača i suvozača, centralno daljinsko zaklučavanje, električno podesiva i grijana vanjska ogledala, električno pomicanje prednjih stakala, pretinac iznad vjetrobranskog stakla, mrežu u prtljažniku, radio CD player s MP3 čitačem, prednja svjetla za maglu, ovjes vozila izdignut 10 mm, čelične kotače dimenzija 215/55/16, zaštitu ispod motora, branike u crnoj boji, srebrnasto sivi okvir oko prednjeg usisnika za zrak, kromirani prsten oko prednjih svjetala za maglu, šire crne bočne zaštitne lajsne, srebrnasto sivu zaštitnu lajsnu na dnu stražnjeg branika, krovne nosače.

Štoviše, jezgre prednjeg i stražnjeg branika izrađene su od čelika ultra visoke čvrstoće od čak 1.800 MPa - najčvršćeg koji se ikada koristio u automobilima.

Sustav FlexSpace omogućuje lagano i brzo namještanje stražnjeg sjedala na dva ili tri sjedaća mjesta, FlexRail naziv je za prilagodljivi središnji greben, pravu slagalicu mobilnih i fiksnih pretinaca, dok je FlexFix otprije poznat, iz stražnjeg branika izvlačiv tvornički ugrađen nosač bicikala.

Optimalna površina usisa za zrak kroz prednju rešetku, središnja podna ploča, poklopac ispod stražnjeg branika i posebno dizajnirani elementi karoserije čine ovaj automobil jednim od najaerodinamičnijih u svojoj klasi

Na stražnjem dijelu vozila osobito se ističe poseban styling stražnjeg branika koji je u donjem dijelu obojen u crno.

FlexFix je nosač bicikla koji se izvlači iz stražnjeg branika poput ladice