Okićeni su brojni kafići, pa čak su i taksisti ukrasili svoja vozila bojama naše reprezentacije.

- Kad dođu avioni, mi službeni taksisti odemo s gostima, a onda se ubacuju divljaci koji u rezervi čuvaju ploču s natpisom taksi i nude se gostima te ih voze po tko zna kakvim cijenama, priča nam taksist Denis Mikulić, koji dodaje da divljih taksista ima najviše noću i na najprometnijim lokacijama.

Nakon što je ugostiteljima odobren ovaj način naplate, isto su zatražili i trgovci, taksisti te drugi pružatelji turističkih usluga.

Svi taksisti koji su se prijavili na gradski natječaj, prethodno su prošli obavezno predavanje te položili stru...

Zagrebački taksisti štrajk stavljaju u stanje mirovanja do ponedjeljka, za kada je zakazan sastanak s predstavnicima stranaka u zagrebačkoj Gradskoj skupštini, što znači da će do tada građane prevoziti redovito i po još uvijek aktualnim cijenama, izvijestilo je Udruženje Radio taksi Zagreb nakon sastanka svog upravnog odbora.

- Općinski komunalni redar će kontinuirano kontrolirati imaju li ili nemaju taksisti u Zračnoj luci dozvolu za prijevoz izdanu u Općini Zemunik, najavio je Marušić.

U knjizi bavi se psihološkim portretima ratnih zločinaca i pokušava odgonetnuti zašto su se dojučerašnji taksisti, policajci ili vozači preko noći pretvorili u krvoločne ubojice. td Redatelj Rajko Grlić i ja imali smo ideju da napravimo dokumentarni film o životu u Scheveningenu.

Uz Cammeo i Petar Pan u Osijeku taksiraju i Fric, Munja te, naravno, " stari " taksisti.

I ostali pulski taksisti s kojima smo jučer razgovarali složni su u mišljenju da Taxi Cammeo nije posve legalno obavljao posao te su nam ispričali niz primjera na koji su način " hvatali " turiste i građane.

Podsjetimo stoga da su sa zahuktavanjem turističke sezone taksisti gotovo udvostručili cijenu svojih usluga, pa je tako Taksi Lulić svoju početnu cijenu od 20 kuna za 5 kilometara postupno podizao sve dok turističku sezonu nisu dočekali s maksimalnom propisanom cijenom, odnosno 40 kuna za pet kilometara.

Dubrovnik: rasprodane knjige za račune - taksisti ne voze; Održan prosvjed protiv fiskalizacije

Oštećeni taksisti u svibnju prošle godine žalili su se Gradu Dubrovniku, odnosno gradonačelniku no žalba im je odbijena.

Svoj zahtjev taksisti su obrazložili povećanjem cijena goriva, mirovinskog i socijalnog osiguranja, što je Poglavarstvo utvrdilo opravdanim.

Taksisti, novinari i " običan svijet " još uvijek luduju za Miroslavom Blaževićem, žao im je što je otišao s mjesta selektora.

U povorci hrvatskog ponosa, iza dragovoljaca Domovinskog rata svoje mjesto imaju svi koji istinski Vole ovu predivnu Hrvatsku umirovljenici, studenti, nezaposleni i zaposleni, vjerovnici i dužnici, seljaci, mljekari, pčelari, ribari, ratari, voćari, radnici Salonita, Jadrankamena, Kamenskog, Dalmacijavina, Đakovštine, Diokia i drugih tvrtki u stečaju, viškovi T-coma, HŽ-a, HEP-a, Zagrebačkog i inih holdinga, i svi oni koji će u tim tvrtkama još neko vrijeme o (p) stati, perspektivni i neperspektivni kadrovi HV-a, taksisti, tramvajci, kamionđije, kapetani kratke i duge plovidbe, nogometaši, košarkaši i rukometaši bez plaća i oni s plaćama, sportaši malih sportova, koji nikada nisu ni pomislili da bi svoj trud naplatili, olimpijci i rekreativci, umjetnici, slikari kipari, pjesnici, balerine, pjevači zaštičeni autorskim pravima i oni koji ta prava ne konzumiraju, radnici brodogradilišta, obrtnici i njihovi zaposlenici, radnici ministarstava, državne, regionalne i lokalne samouprave, učitelji i sveučilišni profesori, umjetnici, politički angažirani pojedinci, apolitični stanovnici Lijepe naše, predstavnici katoličke crkve i drugih vjerskih zajednica.

Grad je raspisao javni poziv za 200 novih dozvola, no odlukom gradonačelnika Bandića, čemu se protive neki taksisti, broj se povećao na 350. Grad još nije objavio koliko je dozvola dodijelio svakom taksi prijevozniku.

Ili pak da taksisti, što sam i osobno iskusio, nose bolesno dijete na rukama iz Bogovićeve do stajališta taksija u Gajevoj?«, pita se zagrebački taksist.

Dubrovački taksisti ozbiljno razmišljaju o smanjenju cijena taksiusluga, međutim, konačna odluka o tome donijet će se nakon završetka turističke sezone.

Koliko je zapravo W123 bio dobar automobil možda najbolje može posvjedočiti anegdota iz osamdesetih, kada su se njemački taksisti, toliko razočarani padom u kvaliteti izrade koji je nastupio s predstavljanjem nasljednika W124, u protestnom konvoju dovezli do Mercedesove tvornice u Sindelfingenu.

Gradovi su prepuni automobila domaće proizvodnje koji nemilosrdno zagađuju zrak i tjeraju na kihanje, taksisti će vam probati naplatiti više od uobičajenog, restoranska ponuda nije prebogata iako su cijene vrlo povoljne, čistoća varira od besprijekorne u parkovima do iznenađujuće nemarne uz glavne prometnice, ljudi navikli na pivo ili vino poslije ručka morat će se prilagoditi nekim novim pravilima

»Taksisti starosjedioci danas su bili parkirani u nadi da će ih netko angažirati

Taksisti sa zračne luke Vozači koji čekaju u zračnim lukama pokušat će sve svoje trikove primijeniti na naivcima koji su prvi put u njihovom gradu.

Od siječnja ukinut je i dobro poznati broj 970 na koji su građani godinama mogli naručiti prijevoz, tako da se velikogorički taksisti sada javljaju na 6221 - 294 i 099 2499 906, ali kao njihovi kolege u Zagrebu ne naplaćuju pozive po posebnim tarifama.

Taksisti, poslovično pričljiv svijet, sada barem ne moraju smišljati temu svaki put kad im mušterija zakorači u vozilo.

Potpis ugovora o koncesiji očekuje se do 15. prosinca 2004., a postojeći taksisti moći će započeti djelatnost odmah, dok će novi moći započeti najkasnije do konca veljače 2005.

Svi vozači, a naročito taksisti jure kao sumanuti.

Isto tako, taksisti su ambasadori usluge u gradu Zagrebu i Hrvatskoj budući da često u svojim vozilima ugoste strance iz raznih krajeva svijeta.

Ako se projekt počne ostvarivati na red će doći arhitekti, geodeti, građevinari, trgovci svim i svačim, obrtnici, taksisti, slikari, savjetnici za marketing i odnose s javnostima, novinari...

Danas taksisti koji imaju klimu imaju fer prednost pred onim koji je nemaju.

Nelojalnoj konkurenciji tako su sada širom otvorena vrata, radi čega će štetu trpjeti i građani i država, ali i taksisti.