Taxisti obično idu na vožnje po određenom redosljedu, i zato je logično da svi pružaju jednaku uslugu.

Kolege su objasnile taxisti gdje stanuje: - " Znate to vam je onaj zadnji neboder u... ulici ".

Koja smo mi banana država, prvo se Senka buni ako joj neće dati novi mandat, pa se taxisti bune jer će dobiti konkurenciju pa dajte ljudi shvatite da postoji tržišna utakmica i neka shvati kada joj istekne mandat da ide novi natječaj a ne da ona automatizmom dobije novi mandat, pa i Piculi je istekao mandat pa novi nije dobio zato što na natječaju tj. izborima pobijedio je netko bolji, tako će i na ovom natječaju pobijediti netko bolji, a i kolika se frka stvorila oko toga ovi ljudi koji se prijave na natječaj su korak iza zbog silnoh pritisaka što nije u redu.

Svi vi koji ste dva puta sjeli u cammeo šanse su 50 % da ste uzeli kruh iz usta jednom pravom taxisti koji bi mogao biti i vaš susjed.

Nakon ponoći u glavnom gradu postoji pravilo da ne trebaš stat na crveno na semaforu, tako taxisti samo potrube i prolete kroz crveno.

Ako mislite lokati i voziti, a pri tom se izgovarate na to da " ne želite da trpi vinarska industrija u Hrvata " (koja valjda silno pati zbog toga što netko neće popiti " samo jednu čašu vina poslije ručka (sic) "), izvolite malo razmisliti i o tome koliko će nastradati mali obrtnici taxisti, zato jer će njima izmaknuti dio prihoda, koji su imali dok su razvozili ljude nakon tih ručkova, večera i noćnih izlazaka kući

Bilo bi stvarno dobro provjerit ko to vozi našu dicu, stare bakice i turiste da li su ti taxisti u stanju to obavljat kako triba ali tribalo bi isto tako provjerit sve ove u poglavarstvu zajedno sa Lukon jesu li oni kompetentni donosit važne odluke za ovi grad i građane, viruju li oni u Boga i pravdu i promisle li prije nego dignu ruku nanose li tom odlukom kome štetu i nepravdu oće li ko poslin te odluke bit gladan oče li ostat na ulicu ili in je samo bitno odradit zadatak koji su dobili izglasat neku odluku kojom če sebi i svojim političkim skrbnicima osigurat veliku materjalnu korist.

Neznam točno kako to funkcionira u Dubrovniku, ali s obzirom da su se taxisti (tj. lokalna udruga) bunili prilikom zadnje dodjele koncesija (jer je grad ponudio više koncesija nego prije) iz čega zaključujem da davanje koncesije nije pod kontrolom udruge.

Najlakše je čekat da neko drugi udre nogon u gujicu pa tribalo je počet od nekoga ovi zločesti taxisti su počeli sad triba nastavit.

taxisti ne daju nikome ni primirisat da otvori svoju firmu. time bi taksi odmah morao pojeftiniti, a oni bi umjesto igranja saha na haubama morali konacno vise raditi.

istina benzin je jeftiniji u usa, ali taxi auti imaju barem 6 ili 8 cilindara i trose sigurno barem 15 - 20 litara na 100 km ili neznam koliko bi to tebi bilo milja po galonu. ovdje, za razliku od usa, postoji mogucnost kupnje ekonomicnih diesel auto koji trose znatno manje i koje uglavnom taxisti i voze.

Osim toga svi taxisti imaju obrtnice i smatraju se privatnicima - tezak apsurd.

Neki taxisti naplatili su višu, neki manju cijenu za jednako prijeđeni put.

Taxisti se voze ko kamikaze, a svaki drugi auto na cesti je taxi.

odlično Lako je sad kad je voda do grla pa stari taxisti spuštaju cijene.

Došlo je vrime kad se gre na ševu, taxiji čekadu vanka, moš u otel, moš kod nje doma, di te voja, a kad je čula kako san reka taxisti, da nju najpri odvede doma, a posli tega mene na brod, najidila se i pita me: A ko će platit moje izgubjeno vrime?

Ma naravno sve bi ovo taxisti mogli raditi da im ti pošalješ iz Mercedesa našto automobila, što bi to za tebe značilo, punog love?

Obratite pozornost u kakav taxi ulazite jer kod njih često voze taxisti koji nemaju licencu.

Taxisti obično idu na vožnje po određenom redosljedu, i zato je logično da svi pružaju jednaku uslugu.

Oni koji imaju žute transparente su taxisti koji nisu htjeli u to udruženje iz nekog razloga (članarina, preveliki troškovi...).

Imas stan od 94 kvadrata koji si platija 19 tisuca kuna, oni mogu samo sanjati taj stan, eto Vam hrvatski puče to su hrvatine, kojim ja je hrvatska u džepu, i opet taj Lukisa nebi isa u rat nego bi Taxisti za hrvatsku isli u rat.

Djelovao je u svojem, možemo slobodno kazati umjetničkom restoranu Joso ' s Restaurant, s umjetničkom galerijom i biranom glazbom, a koji je sada važna prvenstveno kulturno turistička a zatim i gastronomska destinacija Toronta, koji vodi njegov sin i za koji znaju svi taxisti u Torontu.

ma nisu normalni ovi taxisti nek odu u zadar i vide lipo na njihovon primjeru taxi kompanije Lulić kako to funkcionira, oni voze za 20 kn i imaju toliko posla da ne mogu sve stić, dica ujutro organizirano idu u školu sa taxijen jer je roditeljima isplativije nego javni prijevoz tj. bus, a ovi odi da nemaju posla i da ih ne triba više a drže cifre takve da niko normalan se ne koristi njihovin uslugama. i zbog toga mi stvarno nisu jasne ove komplikacije.

Ne vozin se taxijen i mislin da san se samo 1 put u životu i vozia taxijen ali mislin da ti taxisti ma koliko masu to naplatili ne mogu po minuti uzet više od tebe smrade jer ti NE RADIŠ NIŠTA.

ivica77 23.06.13 u 10:35 Mak; od tih gostiju žive oni koji su na Gradskom proračunu, vlasnici suvenirnica, agencija i restorana u Starom Gradu, taxisti i luka.

Setnja uz rijeku Yarru je poput setnje lungo mare jer usred velezdanja osjecate ipak nekakvu lagodnu atmosferu i sve one multinacionalne izricaje uopce i ne cujete.Rijeka je zacudjujuce cista a ploveci restorani i nakiceni taxisti dobro privredjuju svoj kruh razvozeci turiste u razgledavanje obale..

To su mnogi prodavači na tržnicama i otvorenim lokacijama, serviseri, taxisti

Nikada u Sarjevu nemojte sjedati u taxi s aerodroma do hotela/grada dokel vec se ide jer tamo taxisti jakoooo bezobrazni i trazi ti npr. 15 - 20 eur do grada sto je realna cijensa 15 - tak KM.

Dok novinari i dalje roštiljaju i dižu galamu oko stradalih vatrogasaca, taxisti pljačkaju izbjegavanjem plaćanja poreza na najjednostavniji način sami sebi proda vozila i zatim ih sam sebi preproda kao rabljenu robu te si tako odbije porez

Taxisti također ne očekuju napojnicu, no, možete im ostaviti euro-dva isto kao i iznimno ljubaznim vratarima.