PITANJE: Htio bih vas pitati za savjet kako prepoznati ili odrediti da li su sphere na mom citroenu spremne za zamjenu.Imam C5 koji je presao 160 000 km malo mi se cudno ponasaju zadnji tockovi, ima malo lupanja preko manjih rupa.kad otvorim peta vrata i sjednem na ivicu gepeka auto je vrlo mekano, kad pravim pritisak sa rukama na tu ivcu od gepeka gore dole cujem slab metalni zvuk.

Nenatoce dovoljno goriva za uzorak i jos im otpadaju tockovi

Imam auto Alfa Romeo 166 2.5 V6 24 v 1998 193 ks da li znate zašto na vrijeme ne prima gas... Znači stinem papučicu i tek malo kasnije prima gas a to kad se dešava upali se kao neki utikač na instrument tabli... Kada ugasim auto i ponovo upalim drzeci malo gasa sve radi super.. I da dok je taj utikač upaljen kada jednom nogom drzim kocnicu drugom pokušam dodati gas auto nece primiti gas nikako dok se kocnica ne pusti.... I drugo pitanje da li je normalno da su na ovom autu zadnji tockovi malo zakrivljeni znači donji dio gume je imalo izbočen ako razumijete sta sam htjeo reci?.. Lijep pozdrav.

Prije 1 mjesec sam kupio polovno onaj komplet gdje se pakne nalaze ali bez rezultata cjeli tockovi se griju pa sam morao da gasim vodom, jesu li u pitanju oni cilindri što potiskaju pakne da koci ili je nešto drugo

Tockovi su potpuno ravni u liniji auta.

dobar dan majstore. ja posjedujem opel astru 1.6 97 god. prekjucer sam se vratio sa mora parkirao auto i povukao rucnu. jutros sjedam u auto i nemogu krenuti, blokirali mi zadnji tockovi sta bi mogao biti problem. unaprijed hvala

mercedesc m124 200 d 1988. god kad smo promijenili kocnice tj disk plocice na sva cetiri tocka desilo se to da zadnji tockovi uopste ne koce nimalo samo prednji a zbunjujuce je to sto abs radi samo na prednjim tockovima majstori nemogu da odzrace zadnje kocnice sta da radim?

PITANJE: Molio bih pomoc na golfuIV 98 godina tdi mi vec godinu dana kada stisnem kocnicu tockovi ostanu zablokirani i nakon nekog vremena par sekundi se sami odblokiraju ili ako krenem škripa i onda se odblokiraju ili ako nogom povucem papucicu kocnice prema nazad odblokira se šta da radim izluduje me to a nitko od majstora nece da se primi posla jer kažu to je normalno.

Iako su oni nesto skuplji od obicnih, ali su ujedno i najbolji u klasi:) Tockovi tj. kotaci hmmmm.

Na pocetku laksi tempo, pa sve dok je ugodno i po mjeri napucano adrenalinom:) Pogledacu malo ovu stranicu sto ste mi predlozili i eventualno pronaci nesto za sebe http://www.longboard.si Mozda krenem i sa ovim santa cruzom, pa polako pocnem mijenjati dijelove (prvo lageri, pa tockovi, zatim osovine i na kraju i eventualno nova daska) i kroz neko vrijeme sastaviti neki solidan komplet.

Mijenjao sam jedino selen blokove koji su bili neispravni, ali se i onda tockovi šecu naprijed nazad pa me zanima da li treba podmetnuti neke deblje gume ispred i iza selena.

Prvo su reverti i powerslideovi (sto vidim da furaju i na longboardu, pa ne mogu zamisliti kako bi to radili sa mekanim tockovima), a drugo je gubljenje na brzini (na dobrom fletu su mekani tockovi uvijek znacili SPORO).

E sad pitanja: 1. sta treba posebno da mi bude na umu kod automatskog mjenjaca da bih najbolje iskoristio njegove osobine i naravno kako da ga dobro odrzavam,. 2. mozete li mi ako nije velika gnjavaza pojasniti rezime voznje i njihovu vezu sa polozajem mjenjaca (mjenjac ima S na vrhu - (dugmence)),. znaci uzbrdica nizbrdica ravan put, snijeg, ledena kisa itd,. 3. pored mjenjaca ima dugmic sa pahuljicom (moja pretpostavka - neka vrsta sprijecavanja da tockovi proklizaju) kad je ona aktivna kad jedva svijetli ili kad je poslije dodira bljesak jaci,. i konacno 4, dali se po vasem misljenju u ovaj karavan koji prelaz oko 14 - 15 hiljada godisnje isplati ugraditi plin i (cuo sam samo sekvenionalni dolazi u obzir) sebe dovesti u stanje brakorazvodne parnice od PRAVE bracne druzice jer isti kosta 750 evropljana. uf bas se zahvaljujem ako ste makar i pocitali poruku a tek ako odgovorite..... eh onda ste u plusu kod mene 2 gajbe piva po izboru

FSE: Mene zanima dali netko zna dali postoji zakon ili nekakvo pravilo koje nalaze da prilikom istakanja cisterne na benzi se moraju osigurati tockovi podmetanjem (neznam kak se zove (drveta)) pod tockove kamiona i cisterne

- Vidite, - poce mujo da izlaze-na vozu, u stvari, lupaju tockovi

Tockovi na oba auta imaju isti broj okretaja (Ot - ista brzina) i isti moment na tocovima (Mt) jer je akceleracija ista

Veliki pozdrav.Imam problem na Audi Coupe GT 1987 godiste, b2,. Konkreto pri motanju u levo ili desno cuje se jedan udarac u desnom tocku nalik necemu sto je nategnuto pa onda tako da kazem opali, neznam kako bi drugacije opisao.To mi se desavali i pri kretanju u rikverc kada tockovi pravo stoje medjutim to je nestalo ostalo je samo pri motanju, na pravcu se necuje.Da napomenem da je na predjem trapu sve komplet zamenjeno sem zglobova a oni koliko ja znam nemogu takav zvuk da daju.Molim vas da mi pomognete ako znate u cemu je problem.Svako dobro vam zelim

Oni donji su " normalni " tockovi koji mogu biti u razlicitim izvedbama sa okruglim ili sabljastim zbicama od razlicitih materijala.

Jedini problem je bio sto su se dosta istrosile one kugle (sve 4) oko kojih se vrte prednji tockovi, pa smo ih zamjenili

Npr. kod mostova se uvijek jedna sipka (postolje) ostavlja pokretna, znaci stave se tockovi, upravo zbog toplinskog sirenja, jer bi se most zimi fakticki raspao..

Nakon toga su me tockovi osobnog automobila odveli na drugi kraj grada (cirka 35 milja) na utakmicu Pistonsa, zatim sam svratio po malo " junk food " i tek sam maloprije dosao kuci..

A tockovi se ne griju, to sam vec ispitao nakon duze voznje... Jedino ponekad osjetim kao neki cudan miris ali samo iz zadnjihi kotaca (da li sto je zadnji pogon ili sto ima one sisteme protiv klizanja i slicno).. to me mozda najvise buni.. Nije da je mnogo ali se nekada osjeti po malo kao neka paljevina ili kao da je nesto gorilo..

Kvalitetan (citaj neamericki) auto je kvalitetan i nakon 7 godina... npr Hummer H2, otpadaju im tockovi, doslovce u voznji i prednji tockovi se jednostavno otkotrljaju... GM se opire napraviti recall ali ce morati.

Neko kupi Mercedesa i traje mu sto godina a nekome drugi dan otpadnu tockovi ili mu se zapali

Tockovi i felge su ISTI kao na cestovnom samo se koriste puno sire gume (od 28, najcesce 30,32 pa do 40 mm) tako da obicne kocnice za cest.bic ne dolaze u obzir (ne propustaju te siroke gume)

Kod mene je rama Kinesis, kompletna XT sa grip shiftom, Magura Louise kocnice, FOX viljuska, tockovi kao tvoji, Flite sic, drzac sica i volan neke lagane stvari od Ritcheya, gume Continental Explorer-trenutno (imam vise tockova sa razlicitim gumama)

Glupi ste ko tockovi nije ni cudo sto su vam srbi i muslima karali mame dok ste vi pasli travu

Nije se znalo da li ce se tockovi izvuci.

195/55 15 incha felge sa V rated gumama i zadnji tockovi s diskovima kao i prednji, ABS naravno

Slicno je i sa automobilom - njegovi tockovi prenose momentum na podlogu (put)