Taj rizik je ugradjen u cijenu I kamatu povrata I trebao bi se raspitati zasto ti jedne obveznice nose puno vise od drugih.

pravednik, nazovimo stvari pravim imenom. ja se trudim to raditi kada je u pitanju sdp jednako kao i kada je u pitanju stranka koja mi je po svojim načelima najbliža. treba ih kritizirati, jer je to jedini način da bar malo utječemo na to da postanu bolji. možda je račan imao najbolje namjere. ja ih istina tu ne vidim, jer sumnjam da bi takva odredba nešto promijenila. al ostaje činjenica da je nanio ogromnu štetu ovim svojim činom hrvatskoj ljevici. naravno, ne treba se zavaravati. mi danas imamo ugradjen u ustav članak koji govori o zabranama bilo kakvih balkanskih integracija sa svrhom stvaranja nove jugoslavije. što se mene tiče, odlično da je tako. al ako pogledamo što hrvatski ustav predstavlja vladajućoj stranci, doista ne možemo biti sigurni da ga do kraja svog mandata neće izmijeniti u potpunosti, kako su započeli. evo se već sada govori o tome da će se u to dirati radi ulaska u eu, tko kaže da će ostati samo na tome, uz sve ostale već najavljene izmjene. što se tiče onoga što su tudjman i milošević odigrali, ili nisu odigrali, to je već drugo pitanje. ja sumnjam da je rat bilo moguće spriječiti, ne vjerujem da smo se mogli mirno razići, kada uzmem u obzir sve činjenice. a nije da se nisam puno puta to pitala. no, to bi već bila jedna posebna tema, uzevši u obzir o čemu bi se sve tu dalo govoriti. no, takodjer bih rekla da se stvari po pitanju račanovog napuštanja sabora namjerno krivo interpretiraju već godinama. pa je stoga bitno razlučiti da ga je napustio radi toga što mu je bilo neprihvatljivo usvojiti deklaraciju bez odredbe koju je predlagao (koliko god ja protiv iste bila) a ne iz protesta prema donošenju iste, odnosno, iz protesta prema proglašavanju hrvatske neovisnom državom.

Osim toga, na ove stare drvene leute ce biti ugradjen elektronski sustav naplate " e-go " kakav vec postoji u autobusima.

PITANJE: Vozim Opel Senatora 3.0 i 130 kw, automatik.Sve je radilo besprekorno, išao je imao snagu brzinu... sve Ali odjednom je poceo da " puca " (ima ugradjen plin), da neravnomerno radi na leru, da nema tu snagu, da uzbrdo nemože da predje 3000 obrtaja, da kada se vozi nizbrdo bez gasa-gasi se, ili na pravcu kad se oduzme gas a obrtaji spadnu on se ugasi, kako na plinu tako i na benzinu.Ja sam pokušao da štelujem ler gas i protokomer, mada nisam trebao, ali sad je još gore Možete li mi pomoci i predpostaviti kvar? Recite mi kako da naštelujem barem približno protokomer, kako treba da stoji dok auto radi na leru? POkušali smo kod majstora ali oni to izbegavaju

Prije svega pohvale za sajt imam problem sa bmw 530 d 1999 g. nece da upali minut posle voznje od 10 ak km. inace je sve bilo ok. sumnjao na pogresku pri sipanju goriva (benzin) dovod prociscen, kontrolisane sve tri pumpe, remontovao comonreil pumpu visokog tlaka pri motoru kojoj je tlak inace bio ispravan a protok smanjen za 20 - 30 %... kontrolisao dizne koje su u redu, imaju impuls normalan, kompresija motora ok... alanser novi ugradjen jer je jedan vec sagoreo od pokusavanja startovanja... dijagnostica javila samo gresku imobilajzer, elektronicari tvrde da nije do toga jer auto vergla, kontrolisali to i cod kljuca i ok je. inace auto je kod 5 og majstora i mjesec dana ne mogu utvrditi kvar, smijesno koliko i zalosno ne znam sta bih jos mogao kontrolirati na njemu? hvala

Motor je 1991 a sasija 1996 ubacen drugi motor. Prilikom voznje javlja se stucanje motora sa prekidima kad ubacim u vecu brzinu ono se smanjuje. ima ugradjen plin moguce da je do plina ko to radi ako imate broj telefona majstora

IMAM BMW E 46 318 i, 2002 godina, od jednom mi je poceo trositi ulje na 300 km 1 litr, nije pregrijan, isto ulje sipam, 5 w40 imam ovaj Prins plin ugradjen iz kog razloga sta bi moglo da bude da ne rastavljaju mi motor ako ima neka druga mogucnost vasa iz iskustva hvala unaprijed Ognjen

Razvitkom tehnologije genetske manipulacije (GM) ugradjen je " turbo " na ove procese " oplemenjivanja " koji su na snazi već jako dugo.

Razlika izmedju ova dva pitanja je ta sto imam ugradjen BRC plinski sustav, na koga ne uticu stvari vezane za sustav ubrizgavanja goriva.

Model na koji bi htio ukazat je cect-ov TV Mobitel koji se odlikuje velikim tft-lcd ekranom dijagonale 3 ". Od silnih modernih tehnologija kojim je ovaj mobitel napunjen izdvajam dual slim utor za dvije kartice odjednom.Dakle ako se nemozete odluciti izmedju 2 operatera ovaj vam mobitel pruza priliku da imate obadva istovremeno Tu je i 5 mpx kamera za snimanje slika i videa viskoe rezolucije.Tuch screan zaslon je najljepsi dio mobitela koji ce vam pruzati zadovoljstvo svakim dodirom.Å ećer na kraju je TV PRIJEMNIK.Dakle svi koji se odluce na kupnju ovog tehnoloskog cuda moci ce uzivat u svim blagodatima zemaljske televizije potpuno besplatno jer ovaj mobitel ima ugradjen TV ruter za besplatno gledanje televizijskih kanala

Posedujem zastavu 101,2004. god, 60 000 km.Muci me veoma nekarakteristican kvar.radi se o potrosnji goriva.Nemam ugradjen plin.Potrosnja u gradu mi je oko 9 l, medjutim desava se to da POVREMENO dolazi do OGROMNE potrosnje goriva, bez obzira na uslove voznje u gradu i vrste goriva koju sipam.. bilo da sipam evro 98,95 ili obican 95 isto se desava.Npr vozim se 2 dana sve je ok pa onda dodje do ogromne potrosnje, pa onda opet sve ok pa onda se potrosnja ponovi.NPR, potrosi mi vise od litre goriva za 2 km voznje nocu, bez guzve ili litar goriva za 5 km voznje ili 4 litre ya 20 km voznje.A ja vozim penzionerski, cim krenem spustim sauh i sl. Sva merenja potrosnje su tacna, jer sam ili ispumpavao gorivo do kraja iz rezervoara ili ostajao bez istog a prethodno sam dobro pamtio koliko sam sipao.Napomenuo bih da se to desava samo u GRADSKOJ VOZNJI.Auto je u odlicnom stanju, skoro je radjena glava, sve je nastelovano i promenjeno.Auto lepo ide, radi sve je ok.. zato niko i ne zna u cemu je problem.Jedino sto sam primetio je da posle gasenja i pokusaja paljenja zagrejanog motora tesko upali a kada prihvati iz auspuha mu izadje tamniji dim i zasmrdi malo.To je bilo samo 2 puta, od aprila ove god. Malo teze pali kada je hladno ali smatram da je to normalno.Ja sam u aprilu radio remont karburatora ali sve je ok uradjeno, stavljen je veber iglicasti ventil, sve nastelovano.. 3 majsora mi gledala.Ipak, Rekao bih da se ovaj problem ponavlja od tog remonta.Karburator je jednogrli 32 mgv 12, IPM. mozda problem i nije u karburatoru.. vi cete znati, a i onako novca za nov nemam Ne znam vise sta da radim, verujte mi da mi je ovo veliki problem i molim vas za pomoc jos jedan put se zahvaljujem na pazljivo procitanom pismu i savetu koji bi me usmerio ka resenju problema Pozdrav.

Inače po forumima se da naći verzija 1.16 b koja je puno bolja, no potražite onu koja ima ugradjen patch da ne istiće nikada.

Wireless modem ima ugradjen router, novi Siemens, radi po b/g standardu.

Na svakoj od cijevi za zadnje tockove ugradjen je " pojacivac pritiska " (valjda se tako zove), nalaze se u motorskom djelu u blizini glavnog kocionog cilindra.Prije ponovljenog pregleda majstor je zamjenio mjesta ovih " pojacivaca pritiska ", procistio ih komprimiranim zrakom, ispustio zrak iz instalacije kocnica itd. Na ponovljenom tehnickom pregledu su podaci za kocnice bili bolji, ali sada je problematicna bila kocnica zadnjeg lijevog tocka (kontrolor je rekao da je na granici prolaznosti).

Posto meljem tamo negdje od godinu dana, moj je valjda ugradjen serijski.: D OK, necu vise...: D

PITANJE: Auto ima ugradjen i plin ali mi na benzinu ne radi kako treba, pogotovo dok je hladan.Kompjuter pokazuje da ne dobija dovoljnu kolicinu goriva, a tako mi se i cini.Lamda sonda je ispravna, maf senzor takodjer, dizne su ultrazvucno ocišcene, nove svjecice, izmjeren je i pritisak goriva.Ispada da je sve ispravno a auto ne valja.Ni jedan majstor nije znao otkloniti kvar.

Konstrukcijski je brod vrlo lose rijesen.. jer i najmanji dodir sa rivom.. para se ka kartina..... i jos jedna interesantna stvar... covik sa Silbe koji je profi zavarivac (brodogradilisno iskustvo) i koji je volonterski dosa pokrpat buzu.. nije napravija nista... RAZLOG..... Na brodu nije ugradjen ni jedan osigurac na elektro instalacijama veci od 10 A... Covik jednostavno nista nije moga napravit nego nesto improvizirat da slucajno more ne bi direkt ulazilo u trup... Bila je popravka drz vodu dok majstori odu.. ali ponavljam iskljucivo jer na brodu ne postoji nijedan utikac di se moga prikljucit aparat za zavarivanje..

Ako ispravno tumacim, ispada da svaka beta stanica ima ugradjen mini glukometar.

PITANJE: Poštovani gospodine vi ste stvarno nesvakidašnja novina u domenu auto problematike.Mnogi polu majstori cuvaju navodno neko znanje, a u stvari nemaju šta da cuvaju.Ali da ne ispadne laskanje prema vama, samo kažem da onaj ko zna taj i to javno pokazuje.Od vas sam mnogo naucio i unaprijed vam hvala.A sada da vam iznesem jedan problem koji se desio mom prijatelju.On ima auto Audi 100 karavan iz 1994 g sa dohc motorom 2000 cm sa 16 ventila.Sve je radilo dobro do prije neki dan kada mu se auto ugasilo u toku vožnje.Od tada ga nijedan majstor kod nas nije mogao upaliti.Vršena je i kompjuterska dijagnostika i pokazuje da je sve u redu sa elektronikom [ bar tako im pokazuje ]. Ima ugradjen plin ima i gorivo protok je u redu, struja je u redu.

Imam ugradjen plin i kada dam kontakt ne pali mi na prekidacu za paljenje plina i benzina ni jendu lampicu, nece ni da se upale svetla na farovima niti ventilator za grejanje u vozilu, vergla al nece da sastavi i upali... Svi osiguraci su i redu. unapred HVALA.Branislav

Poštovani, imam ugradjen stiropor na kući i u potpunosti završen i spreman za ugradnju žbuke, pitanje je koju žbuku da uzmem akrilatnu ili silikatnu i koje su razlike.hvala

Imam audi 80, 1989, 1.8 obicni karburator - - - Naime imam problem sa radom motora, ugradjen mu je plin u Splitu, majstor ga je nastimao na kompjuteru a rad motora na plin je ustimao tako sto je probusio karburator tako da se moze ustimati smjesa plin-zrak.

Postovani Imam Daewoo Leganzu 2.0 cdx automatik iz 1999 (ugradjen plin).

postovani, obracam vam se sa jednim pitanjem koji je vezan za moj automobil. naime, posjedujem opel kadett 1,6 (mislim da je c16nz motor) ima ugradjen lovato plinski sistem. problem je slijedeci kada se auto vozi na plinu sve je u redu, vuce odlicno, radi mirno sve je u najboljem redu, nakon nekog vremena upali se zuta lampica koja ima sliku motora sa munjom. majstor u sevisu mije rekao da je to normalno zbog plina. najveci problem nastaje kada nestane plina i moram odredjnu kilometrazu da predjem na benzinu.auto pocinje da trokira, trza lupa motor ali samo u intervalu izmedju 2,300 i 3,000 obrtaja.i opet se upali ta zuta lampica. od radova koje sam ja izveo bilo je pranje rezerorvara i ciscenje karburatora. niko od majstora u gradu ne zna sta se desava samojim automobilom.molim vas da mi pomognete da ga rjesim. hvala unapred

Kad kupujete auto, provjeravate li koliko je udio hrvatskih proizvoda ugradjen u auto?

Ima tamo u cijelom onom svemiru hiperlinkova puno zanimljivijih od ove MDMA utopijske farmakologije i hedonistickog imperativa. ima jedna stranica sa opisom intrakranijalno ugradjenih elektroda koje misevima stimuliraju sintezu dopamina ali bez povratne, uobicajene, sprege kasnijeg smanjenja jer je sinteza izazvana elektricnim, a ne kemijskim putem. ukratko, sve se zivotinje drmaju sa tim elektrodama sto vise mogu, glad, sex, teritorij, sve postaje nebitno, samo daj dopamina. kemijski je to neostvarivo jer mozak evolucijski ima ugradjen mehanizam ' kontrasta ' motivacije, da bi bio motiviran moras biti manje motiviran i ako si stalno motiviran gubi se instrument nagrade za evolucijski uspjesno ponasanje (dopamin), u stvari te pojede neki depresivni tigar dok tebe boli kurac i mislis kako bi mogao sagraditi helikopter od bambusa. ja ne vidim nikakav moralni razlog zasto se kemijski inducirana mentalna stanja koja mogu biti korisna, ugodna, zdrava, opustajuca ne bi koristila puno sire nego sto se to danas radi. ilegalnim satusom vecine psihoaktivnih stimulansa i jasnom politikom FDA da je svaki psihostimulans koji nema klinicku vrijednost automatski ' substance abuse ', ljudi su osudjeni da piju alkohol, puse cigarete, puse metamfetamin i crack, drmaju se heroinom i to sve u nekontroliranim uvjetima pa onda nastupa horor kao sad u americi sa chrystal methom koji je postao posast. ako si probao ista psihoaktivno, valjda imas neke preference, ja ne volim MDMA jer mi je osjecaj intenzivne srece na rok od tri do cetiri sata nekako ponizavajuci, LSD je odlicno sredstvo za povremene izlete izvan Kantovih prostor-vrijeme-razum-um kordinata, metamfetamin nisam probao, niti to zelim, to je previse intenzivan stimulans pogotovo ako se pusi pa u roku od tri sekunde zapljusne mozak dopaminom, crack ima isti efekat, kokain sam probao ali mi je prenormalan i nekako arogantan, heroin sam jednom probao i zgadio mi se, to je bas fuj-sumorno-pasivno-fizicki. speed, obicni amfetamin sulfat je dobar ako trebas iskopat neku rupu duboku tri metra, pricati sa troje ljudi od jednom i jednog od njih uvjerit da ce mu izrasti mali penisi ispod pazuha, he he... ali to je jos uvijek primitivno sredstvo, prljavo. moj interes su legalni psihofarmaci, vise teorijski jer tu ima malo sto vrijedno zlouporabe. teorijski oni mogu danas izbaciti na trziste savrsen antidepresiv, savrsen motivator koji bi djelovao i na zdrave ljude bez negativnih posljedica, savrseno sredstvo protiv patoloske inhibiranosti, stidljivosti, melankolicnosti, ali ne zele. savrsen antidepresiv zatvara cijelo to unosno trziste. a zamisli motiviranu i veselu populaciju koja bi malo htijela promijeniti distribuciju sredstava. to je nedopustivo. shulgin je psihonaut, bas kao i hofmann, to su ljudi koji su bili tako duboko i daleko u svojim glavama da je to nama ' normalnima ' nepojmljivo. nervira me taj dogmaticki animozitet prema psihoaktivnim supstancama, mislim da nitko nema pravo uvoditi restrikcije u tom podrucju (stimulansa, heroin ne spada u tu skupinu, on je otrov koji je tako bazicnog mehanizma da mu se teoretski ne moze dopustiti kontrolirana upotreba) i da bi svijet bio puno zanimljiviji kad bi ja imao izbor od nekih dvadesetak razlicitih preparata kojima bi mogao ' obojiti ' dan ili ' propuhati ' ventile. ovako ima konjak i cigarete. imaneptine je bio vrlo blizu savrsenog antidepresiva pa ga je FDA suzbila pritiscima na francuskog proizvodjaca. u svakom slucaju, tematika je ogromna bas kao i kombinatorika pa ko voli nek izvoli. mandragora je halucinogena skupina alkaloida kombinacija kojih varira od biljke do biljke i to normalni ljudi sebi ne rade, tu je mogućnost davljenja zbog stezanja dušnika, psihotičnih ekstremnih epizoda velika, znam neke koji su to probali, nije nitko imao dobra iskustva. mozes nesto slicno kupiti u apoteci za 30 kuna ako hoces petnaestak sati neugodnih halucinacija bez dodira sa stvarnoscu, sve za 30 kuna, bez recepta, najaca tvar na legalnom i ilegalnom trzistu. nevjerojatno.

Zapravo, fascinira me ta disparatnost teme i načina na koji o temi govoriš: sasvim je nevjerojatno da čovjek koji govori o dopu do te mjere pozvano s lakoćom napiše ovako briljatnu rečenicu: " Kemijski je to neostvarivo jer mozak evolucijski ima ugradjen mehanizam ' kontrasta ' motivacije, da bi bio motiviran moras biti manje motiviran i ako si stalno motiviran gubi se instrument nagrade za evolucijski uspjesno ponasanje (dopamin), u stvari te pojede neki depresivni tigar dok tebe boli kurac i mislis kako bi mogao sagraditi helikopter od bambusa. " Pametno, slikovito, pismeno - potom, a to je i glavni razlog što te stalno iznova provociram na razgovor - očito iznimno, iznimno inteligentno... Pooka moj, ti si meni pravo pravcato otkriće: nevjerojatno veselje i zadovoljstvo u razgovoru i tekstu

Kad takav porez bude ugradjen u zakon, ja cu ga postivati jer postujem tu drzavu, makar u njoj ne zivim.

Tako je Merjane@ svaka ti je na mistu ali ti ovi nas svit ima ugradjen jedan mali cip u glavi kad su nekretnine i cijene u pitanju i sta je najgore da je kreditne sposobnosti jos bi cijene isle u ariju.

Eto bas trebam mjenjati vunu na bedu, pa cu probati kupiti Visco_elastic foam umjesto vune... mislio sam na latex, jer ja imam na obadvije strane madraca 50 mm latex ugradjen... nadam se da ce biti bolji za osobu kao, ja sa 10 - 12 sati spavanja i dvije operacije kao i jos jedna potrebna... a i druga bolest sta sav drvenim i imam trnce kao i osjecaj gorenja sta je bolest/zaraza " Arachnoiditis ".