Slicna je situacija i sa sjedalom.. relativno tvrd kao i na Downtownu, ali dobro oblikovan i dovoljno velik, ne gura naprijed kao Beverly, i ima znatno vise mjesta, gotovo sigurno dovoljno i za dvometrase, a ja sam se na Beverly-u sa svojih 180 cm osjecao prilicno skuceno i naguran na upravljac.

Evo nekoliko prvijenaca, ne bih li koga inspirirala da pronadje razonodu u necemu sto nema baterije, zvucnike ili daljinski upravljac u kompletu.

ja sma vlasnik garaze i iz pricuve su promijenjena grazana vrata tj motro jer su vrata na daljinski Ludi predstavnik nam odbija dati daljinski upravljac nego od nas trazi da mu platimi 220 kn A za sta ja placam onda pricuvu I kako se moze dogodit da se meni ako vlasniku neda kljuc kako bi usla u svoje vlasnistvo

Jedino sto meni za sada nije jasno je upravo onaj skriveni dio - koji od njih dvojice ima podrsku onoga tko drzi Bajicev daljiski upravljac u ruci.

Podupravljanje: Okrenuli ste upravljac a auto ide ravno?

Lagano dignite nogu s gasa i ODUZIMAJTE upravljac (okrecite ga suprotno) dok ne preostane jedna cetvrtina okreta.

Dajte mu nek vozi na simulatoru ipak je bezopasnije po Narod:))) Evo, siguran sam da niti jedan porezni obveznik nebi imao nista protiv da mu se iz proracuna kupi jedan x-box ili playstation, pod uvjetom da sam vise ne sjeda za upravljac nekog nevirtualnog vozila:)))

Sve do 120 km/h sjedi se uspravno i opusteno, tek iza te brzine treba malo cvrsce uhvatiti upravljac i/ili se nagnuti u vjetar.

Sasvim je dobra situacija ili sreca u nesreci da ce vjerovnici preuzeti upravljac u svoje ruke.Previse se ovdje vozi na rubu provalije, a sa tudjim automobilom.

Samo se pitam jeli i njemu " stari " u testamentu - kao - nasljedniku ostavi kakovu " svoticu " iz CRNOG FONDA... kojemu je bio upravljac - - ACO RANKOVIC, koji je " staromu " drpnio - CRNU MADONU - koju je Ante MIMARA - darovao svom Hrvatskom Narodu...???

Kad se okrece upravljac, na pin-ovima utikaca se ocitava promjena napona (zavisno o položaju upravljaca).

Kad se okrece upravljac ništa se ne dogada motor pumpe stoji.

Ulje u posudi za servo upravljac uglavnom miruje a pmomicanjem upravljaca isto se pocinje gibati radi strujanja i povrata ulja iz servo upravljaca u posudu.

pozdrav, danas mi se dogodio sljedeci problem. prilikom voznje našim lijepim slavonskim cestama iskocila mi je srna pred auto koju sam pregazio prednjim i straznjim lijevim kotacem pri brzini od oko 70 km/h bez kcenja i osim manjih ogrebotina na braniku i puknuca senzora za vanjsku temperaturu nista vidljivo ali problem je nastao nakon policijskog ocevida kad sam trebao nastaviti voznju. upravljac je zakrenut neki 15 - 20 stupnjeva ulijevo i vozilo vuce u desnu stranu kad ga se pusti te prilikom laganog korigiranja volanom osjecaj kao da lijevi kotac ide u osmicu vizualno nema ostecenja kugle i krajnici nemaju lufta seleni ok vilice isto tako niti se proizvode ikakvi zvukovi prilikom voznje tipa tuckanja krckanja i sl. jedino kada je vozilo ugasito i neradi servo prilikom trzanja volana dopiru zvukovi iz podrucja letve volana ali nema lufta na volanu kotaci reagiraju i na najmanji pokret rijec je o opel vectri a 1.6 52 kw. 95 g koja je u odlicnom stanju i dosada nista polovno niti zamjensko nisam stavljo na vozilo a cijena nove letve vjerujem da se krece blizu kataloske vrednosti mojeg vozila a meni sad ostaje dugo cekanje na nase sudove i priznavanje ostete. dali mi pomaze da radim optiku bez prethodne izmjene letve volana i dali je sta drugo moglo da nastrada osim navedenog. hvala

Stavljeno je ulje Titan ATF 3000. Upravljac dobro radi ali prilikom rada motora ulje serva u posudi krcka, pa se pitam dali je to u redu.majstor mi je rekao da ce se to samo odzraciti.

Jos jedan savjet za kraj, a koji zvuci kontradiktorno: ako auto podupravlja i nista nije pomoglo, polagano oduzimajte upravljac (tj. okrecite ga kao da NE zelite uci u zavoj) dok ne ostane jedna cetvrtina okreta do ravne pozicije.

Ne drzava, ne kapitalist i ne birokrat, vec narod kao zdruzeni vlasnik i upravljac cjelokupnom ekonomskom aktivnoscu zemlje.

Prešla je 140 000 km, Upravo mi se pokvarila elektro-hidraulicna pumpa za servo upravljac... Bruji jako ali servo i dalje radi, ulje nije mijenjano dugo jer iskreno nisam niti znao da to postoji.

te da ih drzava i drustvo odgaja kao " vrhovni odgojni organ ".. bezimeni i nevidljivi vlasnik... upravljac svih zivota..

CHUPACHABRA: nevjerojatno, nevjerojatno.... ljudi kad sjednu za upravljac doslovno kao da polude izgube razum, i onda nazalost se onda dogodjaju ovakve tragedije.milijardu puta se svi upozoravaju da ne stiscu gas

Nitko ne zeli gradonacelnika na daljinski upravljac, a licemjerni Ostojic to bas je: (

kako se 90 - tih radilo, tako se i danas radi, ali o tome ce se pisati 2020. " iver nepada daleko od klade " mi smo samo stoka i mirno gledamo i radimo na daljinski upravljac

Dakle, daljinski upravljac tudjmanstine eventualno stize u katedrlu vrdovljavskog duha... Cinik bi kazao, na mjesto zlocina

Cini mi se da ESP radi (iako lampica pokazuje na kvar); naime, u par navrata u krivini sam osjetio kao da mi se zadnji kraj vratio u putanju (najslicnije osjecaju kad klasicnom automobilu na prednji pogon u krivini kod zanošenja zadnjeg kraja oduzmete upravljac) ili ne znam...

I tako krenem ja na propuhavanje auta na cesti i onda odjednon motor eksplodira, upravljac i kocnica blokirali se, skoro sam se ubio.

ljudi 5. kuca vam je bitna za voznju, to vam stalno tupim, jer je kuca sunca, a sunce je dirigent, upravljac... svasta mi se dogadja u voznji trenutno dok mi mars tranzitira i sunce i 5. kucu

Za mentalnu higijenu postoji daljinski upravljac ili mis.

ps ako ti se da razmisliti, kreni sa uspostavom skola za management... vani i kod nas.. mi smo dosta kasnili sa tim skolama upravljaca.. na zalost jos nismo odustali. jer skolovati nekog da bi bio upravljac a da ne zna s cim upravlja je potpuno suludo i kao takvo pokazalo se u svojem pravom svjetlu.. totalnom kolapsu gospodarstva i drzava.. kojima upravljaju ljudi skolovani za upravljanje a ne zato sto upravljaju onim sto poznaju.

Naime o cemu se radi: Motor se gasi na malom broju obrtaja (leru), lako pali odmah nakon toga pa onda trza u toku vožnje što me dovodi u veliku opasnost jer gubim servo upravljac, kocnice i dr. i to iznenada.

Ko za vraga upravljac se zablokirao i ni makac.