navijač sam Alonsa, ali majstore mislim da si u krivu, što se ferrarija i alonsa tiče. prije dvije sezone, massa je na početku sezone u nekoliko utrka za redom toliko kočio alonsa da je ovaj u startu sezone izgubio jedno 15 - tak bodova. zamisli, momčadski kolega koji koči boljeg od sebe. dok ga nije dostigao vozio je sekundu i pol brža vremena, pa onda provodio 8 - 9 krugova iza brazilskog kretena koji ne shvaća da radi štetu cijeloj momčadi a ne samo alonsu. i naravno pošto su momčadske odredbe u to doba zabranjene govori se u šiframa: fernando je JOŠ UVIJEK IZA TEBE i slično. mislim, koliki idiot moraš biti da ne shvatiš da je fernando brži i da je on čovjek iz TVOJE MOMČADI pa ubaci u jednadžbu da na kraju kroz boksove (prekasno) ga prođe i opet završi utrku treći ili četvrti i prikupi puno više bodova nego massa koji na kraju bude 8 - 9. da ga ovaj nije kočio vrlo vjerojatno bi bio 2 ili čak imao priliku napasti prvoga. i onda dolazi hockenheim. famozna poruka: fernando is faster than you please confirm you understood the message. mislim, ono, kretenu glupi usro si nam sezonu makni se više jbt. sad će oni kontra ferrarija iliti zagovornici vozačkog preticanja reći ako je brži od njega neka ga direktno pretekne. da, pretekni ti profesionalca u defanzivnoj vožnji, stvarno majstora za blokiranje, svaka čast na tome, majstor je u defanzivi, ali ON JE TVOJ TIMSKI KOLEGA ne usporavaj ga mnogo sam sad nadrobio, ali poanta je: da je alonso imao nekog kao što je vettel webbera, imao bi još bar jedan naslov više. i o prošloj sezoni bi se dalo razgovarati, koliko je ono na kraju bilo - 3 za alonsa?

Treće, ne pregrađuj i ne usporavaj vodu jer u sporoj, a toploj vodi premalo je otopljenog kisika.

Vozi konstantnom brzinom i naglo stisni kuplungili usporavaj u 4 - toj i stisni kuplung nakon 3 - 4 sekunde

Usporavaj tako da auto uvijek bude u brzini, al bez gasa

Vježbe u teretani se rade u 12. i 1. misec i neće ti toliko puno koristit za vožnji na brdu.Npr. jedan veslač i ja vozili smo jaku uzbrdicu i daleko je osta iako je u odličnoj formi i iz čučnja diže 200 KILA, znači nauči pravilno okretat pedale sa šprintericama (radi puni krug imaj osjećaj da sa stopalom crtaš puni krug) jer tako sve mišiće podjednako podliježeš naporu i efikasniji si.Vozi uvik sjedećki probaj se nikad ne dizat za početak jer se na taj način razvija ogromna snaga.Nikad nemoj vozit monoton tempo već stalno ubrzavaj i usporavaj i radi brdske intervale.Okreći najteži prijenos po ravnom pa onda odma nakon toga ajde na brdo itd..