SUBARU IMPREZA WRX STI 2,5 - litreni bokser motor uz pomoć turbo punjača razvija najveću snagu 265 KS

Prodrive je nabrijao 2,5 - litreni bokser motor na 255 KS za sportski model Subaru Impreza WRX-S

Premda je još uvijek samo u prototipnom obliku Subaru Impreza WRX STI 380 S vrlo brzo će biti dostupna kupcima.

U najsnažnijoj cestovnoj sportskoj verziji Subaru Impreza WRX STI 380 S ponovno je imao prste Prodrive Performance koji je isfrizirao ovu verziju novim ECU i novim ispušnim sustavom sa dvije cijevi promjera 90 mm izrađene iz nehrđajućeg čelika.

Subaru Impreza WRX STI 380 S razvija najveću snagu 330 KS pri niskih 5400 o/min, u usporedbi sa serijskim motorom od 300 KS koji snagu razvija pri 6000 o/min.

Naime, ovaj Japanski proizvođač objavio je vijest kako je uspješno završen proces homologacije za Imprezu WRX STI spec C.

Svoju prvu utrku WRX STI spec C u grupi N imat će na Njemačkom reliju u P-WRC prvenstvu 22. kolovoza.

Subaru Impreza WRX STI homologirana za grupu N

Imam problem s Imprezom WRX iz 2005. Kad auto stoji dulje od tjedan dana, ne može upaliti, napon akumulatora padne ispod 8 V.

Impreza WRX sada ubrzava za 5.9 sekundi, a STI za 4.8 sekunde.

Prodrive Performance za WRX i STI modele

Subaru predstavio limitiranu Imprezu WRX STI S206

Sljedeći Subaru WRX STI imati će više od 300 konjskih snaga

Impreza WRX STI u limuzinskoj verziji

Za usporedbu, serijska WRX STI verzija sa 300 konjskih snaga dostiže tu brzinu za 5.2 sekunde.

Temelji se na 4 - vratnoj izvedbi Impreze WRX STI, i predstavlja posljednji STI model najboljih performansi i voznih osobina.

Na sajmu je zapravo predstavljena Impreza WRX STI u obje verzije, i sa 4 i s 5 vrata.

Prvi favoriti su Niko Pulić (peugeot 306 kit car) sa suvozačem Brunom Šantićem i Slovenac Andrej Jereb (subaru impreza WRX) koji vozi pod zastavom SiCG, sa suvozačem Miranom Kacinom.

Novi WRX biti će tako zaseban model rađen na novoj platformi, od koje se očekuje manja masa za standardnu i STI verziju.

Produkcijska inačica " običnog " WRX-a trebala bi na tržište stići već krajem godine, a pogon biti će zadužen 2.0 - litreni boxer motor koji razvija 265 KS i snagu prenosi na sva četiri kotača.

Osim toga, Subaru je pokazao i Imprezu WRX STi.

Namjeravam kupiti Subaru Imprezu WRX (vruhnski model što se motorizacije tiče) u karavanskoj izvedbi, druge generacije.

Ipak istaknimo najnoviju generaciju sedanske Impreze u WRX STi izdanju čija je snaga ravno - 300 KS.

Promjene na ECU motora i ispušnom sustavu podigle su snagu kod WRX modela sa 230 na 265 konjskih snaga, a kod STI sa 300 na 330 konja.

Naravno, i okretni moment povećan sa 320 na 390 Nm na WRX modelu, dok STI sada raspolaže sa 470 Nm okretnog momenta.

Na ovom događaju pojavili su se odista lijepi primjerci posebnih automobila: Nissan Skyline R34, Chevrolet Corvette Z06, Audi R8, Porsche 911 GT3, Subaru Impreza WRX, Lotus Exige, Mitsubishi Evo, Donkervoort D8, Aerial Atom i Chrysler Viper.

Već smo nekoliko puta pisali da će nova generacija sportskog WRX modela biti drugačija od dosadašnje.

Subaru Impreza WRX STI Special Edition

Subaru Impreza WRX STI 380 S dolazi u prodaju u veljači 2009. godine

No, prije nego što to učinite, znajte kako se pod poklopcem paklene Impreze WRX STI krije dorađeni 2.1 - litreni 4 - cilindrični turbak sposoban isporučiti i do 508 KS.