Model XF je jedno od najštedljivijih vozila u liniji proizvoda marke Jaguar s potrošnjom od 5,4 l/100 km i emisijama CO 2 od 149 g/km a istovremeno će zadržati sve performanse i eleganciju zbog kojih se ističe kao prava sportska limuzina marke Jaguar.

U srednjoj klasi Zlatni volan osvojila je Škoda Superb, ispred Jaguara XF i Opel Insignie, a među terencima pobijedio je Audi Q5, s slijede BMW X6 i Mercedes GLK.

Istodobno luksuzna i sportska talijanska limuzina, broj je manja od modela Quattroporte I koja u duljinu mjeri manje od pet metara, na tržištu će se za kupce natjecati s modelima poput Jaguara XF, BMW-a 5, Audija A6 ili Mercedesa E-klase.

Oba modela XF nude široku paletu mogućnosti za korisničke prilagodbe, pa tako jamče neviđenu raznovrsnost i fleksibilnost.

Početak proizvodnje planiran je za 2011., godinu dana nakon što se na tržištu pojavi normalna verzija nove generacije Jaguara XJ, koji bi izgledom po mnogo čemu trebao podsjećati na manji Jaguar XF.

Nakon odličnog XF i fenomenalnog XJ, što je slijedeće u planu Jaguarovih inžinjera?

No, već sada možemo reći kako se nova velika mačka ugledati na model XF, koji je najavio novi smjer Jaguarovog dizajna.

Neslužbene informacije iz Jaguara otkrivaju da nadolazeći XF karavan ipak neće praktičnost staviti ispred izgleda, pa će na zadovoljstvo ljubitelja kultne britanske marke novi model biti utemeljen na stilu i eleganciji, a ne na litrama obujma prtljažnog prostora.

Glavni razlog je novi model XF koji plijeni dizajnom, kvalitetom i performansama.

Radi problema sa sigurnosnim pojasevima na stražnjim sjedalima Jaguar je uputio poziv na dodatni servis vlasnicima 9000 modela XF.

U SAD će na servis morati oko 8000 vlasnika Jaguara XF, dok je još 936 vlasnika u Njemačkoj pozvano na besplatni popravak pojaseva.

Tako je Convair 11. rujna 1951. dobio ugovor za razvoj lovca s delta krilom službene oznake F-102. Na opće čuđenje, i Republic je dobio ugovor za nastavak razvoja svog AP-57, koji je dobio službenu oznaku XF-103. Međutim, ubrzo je američko ratno zrakoplovstvo zaključilo kako je AP-57 prenapredan za tadašnju tehnologiju te je potiho pobjednikom proglašen MX-1554.

Nadolazeći XF karavan ipak neće praktičnost staviti ispred izgleda

Kako cijeli projekt nije službeno potvrđen teško je sa sigurnošću govoriti o ponudi motora koja će pratiti XF karavan.

Autocar tvrdi da će XF karavan na tržište stići najranije 2012. godine kada na scenu stigne obnovljena izvedba limuzinskog XF-a.

Peterovratna verzija hatchbacka ima položen vjetrobran i sniženi položaj krova kakav se koristi i na automobilu Jaguar XF.

Iako New York Auto Show nije bio Audijev prvi izbor za premijeru Q3 ili Citročnov za otkrivanje DS5, Jaguar je odlučio upravo u Velikoj jabuci predstaviti temeljito obnovljen XF, model koji je prema mišljenju mnogih industrijskih analitičara zaslužan za spas nekoć posrnule, a danas iznimno uspješne britanske marke.

Dizajn XF-a dotjeran je izmijenjenim prednjim svjetlima, drukčijim poklopcem motora, odbojnicima, maskom i malo većim stražnjim LED svjetlima.

U odnosu na prethodnika, dizajn novog XF je nekako smireniji i elegantniji.

XF Sportbrake je u cjelosti nov od B stupa prema otraga, s potpuno drukčijom estetikom koju mu je dala elegantna linija bočnog prozora naglašena lajsnama visokog sjaja.

Spoj oblika stražnjeg prostora, podignut središnji dio i linija krova karavana nametnuli su XF Sportbrakeu dinamičan stav i dojam širokih ramena.

Novi Jaguar XF limuzina i XK sportski coupé premijerno su predstavljeni na sajmu automobila u New Yorku 2011. Unaprijeđena unutrašnjost opremljena je najnaprednijom tehnologijom, a poboljšavane su performanse i potrošnja goriva.

Jaguar XF: Europski kupci dobili malog dizelaša

U javnost je procurila prva fotografija novog Jaguara XF za 2012 godinu, dok će službenu premijeru ovaj automobil doživjeti na New York auto salonu.

Nova inačica modela Jaguar XF 2,2 d s AJ-i4D dizel motorom najštedljiviji je Jaguar ikad

Ovaj ulazni Maseratijev model trebao bi stati uz bok Mercedes E klasi, BMW-u serije 5, Audiju A6 i Jaguaru XF.

Bazni model koštat će oko 55.000 eura, dok će snažnija verzija koštati oko 66.000 eura i konkurirat će modelima E63 AMG, M5 ili XF-R.

Osim XF-a, doržni su i XK kupe i kabriolet, koji imaju nova prednja svjetla s dnevnim LED-icama te drukčija stražnja LED svjetla, a iz profila su uočljivi izmijenjeni bočni otvori za zrak.

Jaguar XF Sportbrake miks elegancije i praktičnosti

PRVI JAGUAR XF 4.2 SV8 Počela serijska proizvodnja novog Jaguara - prvi model ima 420 KS