Opel Insignia 2.0 CDTI biturbo - Specifična snaga: 98 KS/l Opel je jedini neprestižni proizvođač, koji nudi jednog od pet najsnažnijih dizelskih motora po kriteriju specifične snage.

Što se motorizacije tiče, ona je uglavnom preuzeta iz " obične " serije 1. Facelift BMW-a serije 1 Coupe i Convertible neće dolaziti sa 3.0 - litrnenim biturbo motorom, već će biti opremljen 3.0 - litrenim motorom sa jednim turbopunjačem.

Sve stroža pravila o emisiji štetnih ispušnih plinova, primorala su inženjere BMW-a da voljeni V10 uškope za jedan par cilindara - pod poklopcem motora stoga će se naći modificirana verzija poznatog 4.4 - litarskog V8 biturbo motora.

Standardni dizelski trolitraš iz vojne izvedbe je zamijenjen 63 AMG benzincem (5,5 - litreni biturbo s 544 KS i 760 Nm najvećeg okretnog momenta).

Njemački tuner Lorinser je naime nabildao njegov 6.0 litreni V12 biturbo motor sa 612 KS na 660 konja, uz okretni moment od 1013 Nm.

Pohvaljeni su i štedljivi 2.0 Biturbo-TDI motor, koji s visokim okretnim momentom i 120 kW/163 KS osigurava mnoštvo užitka u vožnji.

Novorazvijeni V10 biturbo benzinski motor sa FSI direktnim ubrizgavanjem goriva, te quattro pogonom na sve kotače, stavlja RS 6 Avant korak ispred konkurencije.

Biturbo V10 ubrzava Audi RS 6 Avant s mjesta do 100 km/h za sportskih 4,6 sekundi, te potegne do elektronski ograničenih 250 km/h, što se uz doplatu može povećati do 280 km/h.

Brabus verzija modela S600 biturbo sa 730 KS ide korak dalje.

Zahvaljujući uporabi aluminija i ugljičnih vlakana auto je težak samo 1.200 kilograma, a biturbo verzija od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 3,7 sekunde.

AMG-ova verzija imat će 5.5 - litreni biturbo V8 s 544 KS.

Segment superautomobila bogatiji je za novog člana, koji dolazi iz Amerike model Q1 baziran je na Nobleovom M400, a pokreće ga Fordov V6 biturbo motor snage 450 KS

Opremljen je V10 biturbo motorom iz većeg modela RS 6, koji iz 4991 ccm razvija snagu od 580 KS i najveći okretni moment od 650 Nm pri 1500 do 6250/min.

Ghost je dugačak 540 i širok 195 cm, a pokreće se biturbo benzincem V12, obujma 6592 ccm i snage 570 KS, te uz pomoć automatskog mjenjača s osam stupnjeva do stotke ubrzava u osam sekundi.

Od ovih podataka još je zanimljiviji onaj da Noble unatoč tome što je pod poklopcem motora biturbo agregat u svakoj brzini na međuubrzanju postiže bolje rezultate od atmosferski pogonjenog McLarena.

Međutim, ono najzanimljivije krije se ispod poklopca motora biturbo V12 obujma 6,3 litre razvija monstruoznih 800 KS i čak 1420 Nm okretnog momenta, kojeg su bili primorani elektronički ograničiti na razumnijih 1100 Nm.

Brabus, službeni tuner Mercedesovih modela, koji ih, za razliku od AMG-a, prodaje pod vlastitim imenom, predstavio je ultrasportsku transformaciju Mercedes-Benza S 600 - SV12 R Biturbo 800. Serijskom benzincu V12, s dva turbopunjača, obujam je sa 5,5 povećan na 6,3 litre, te je mu je filigranskim doradama na klipnom mehanizmu, usisnom sustavu i sportskom ispuhu, uz ugradnju većih turbopunjača integriranih u ispušnu granu i intercoolera hlađenih tekućinom, snaga sa 517 KS pri 5000/min povećana na čak 800 KS pri 5500/min.

Međutim, projekt nije gotov, jer Biočić planira ugraditi HGP biturbo kit, čime će udvostručiti snagu, koja će se tada popeti na 1000 KS te se izjednačiti s konjicom kojom raspolaže Bugatti Veyron.

Brabus ga je s punim pravom nazvao svojim Gran Tourismom pokreće ga SV12 R biturbo motor snažan punih 800 KS i 1420 Nm.

Tvrtke 1 g Racing i Rossion Automotive zajedničkim su snagama radile na razvoju supersportaša temeljenog na modelu Noble M400. Od Britanaca su otkupili prava na automobil još 2007., a za pokretanje su odlučili koristiti Fordov 3,5 - litarski V6 motor, opremljen biturbo tehnologijom, zahvaljujući kojoj je na raspolaganju ukupno 450 KS.

Dakle, BMW mora djelovati kako bi uhvatio korak, a znanja im svakako ne manjka (u ponudi je već izvrstan šest cilindarski biturbo motor).

Motor 6.3 V8 Biturbo sa 500 KS ubrzavat će karoseriju s čelično-aluminijskim okvirom i oplatom od kevlara do 320 km/h, uz sprint do prve stotke za samo 3,9 s.

Paketi za drugi agregat odnose se za 5.5 litreni BiTurbo, koji se ugrađuje u S63 i CL63 AMG modele.

I dok za sve ostale detalje valja pričekati otvaranje ženevskog salona i službenu premijeru, poznato je kako su modifikacijama na 4,4 - litarskom biturbo V8 motoru, tuning stručnjaci izvukli dodatnih 95 KS i 150 Nm, što ukupno iznosi 650 KS i čak 830 Nm dovoljno za ubrzanje do stotke od 4,5 sekundi i najveću brzinu od 312 km/h.

U neslužbenim najavama Mercedes je svojim kupcima zagolicao maštu AMG izvedbom koju bi trebao pokretati 5.5 - litreni V8 biturbo motor.

Brabus predstavio nove tuning pakete za V8 BiTurbo modele

Kabina će biti tipična za BMW modele, a vozač će se moći osloniti i na napredne sustave predstavljene u seriji 7. Od početka serijske proizvodnje nuditi će se trolitreni dizel motor snage 245 KS te trolitreni biturbo benzinac sa snagom većom od 300 KS.

Inovativni XWD pogon na sva četiri kotača oduševio je mnoge Zadrane, a isto je bilo i s TTiD dizelski biturbo motorom, njegovom snagom, ali i iznimno malom potrošnjom u odnosu na performanse.

Ne, nismo pogriješili, već govorimo o novom motoru Opel Zafire 2.0 CDTI BiTurbo.

Loeb neće imati takvih problema jer njegovu 208 - icu pokreće središnje smješteni 3.2 litreni V6 biturbo motor snage 875 KS uparen sa šest-stupanjskim sekvencijalnim mjenjačem.