Bazni dizelaš tako na 100 kilometara troši samo 3,8 l/100 km, a kad se u drugoj polovici 2013. godine pojavi " BlueHDi ", zadovoljavat će Euro 6 normative o zaštiti okoliša.

Perjanica dizelske ponude je potpuno novi 2.0 - litreni BlueHDi dizelaš snage 150 KS koji već sada zadovoljava normu Euro 6, ali će naknadno stići na tržište.

Novi Citroën C4 PICASSO bit će usto prvi model Marke u koji će se ugrađivati motor BlueHDi, koji zadovoljava norme o zaštiti okoliša Euro 6 i ima modul SCR (selektivna katalitička redukcija).

Slijedeći u paleti je e-HDi 115 (4,0 l/100 km, 104 g/km robotizirani ETG6 i 105 g/km ručni mjenjač), a perjanicu predstavlja BlueHDi 150 (110 g/km i prvi koji u PSA grupi zadovoljava Euro 6 normu).

Naposlijetku, vrh ponude čini BlueHDi 150, koji se osim snagom izdvaja i naprednim ekološkim rješenjima, poput SCR tehnologije za najučinkovitiju obradu dušikovih oksida i posljedično smanjenje emisije CO2. Osim toga, BlueHDi zadovoljava stroge Euro 6 standarde.