Kao prvo, pohabanost remena može biti uzrokom nepravilnog rada motora zbog nastalog odstupanja u točnim odnosima okretanja radilice i bregaste osovine kao i razvodnika paljenja ili pumpe visokog pritiska.

Ispušnim ventilima se i dalje upravlja mehaničkim putem preko bregaste osovine na kojoj se nalazi dodatan brijeg preko kojeg se nov sustav sinkronizira.

Pregledajte i ispitajte i slijedece: senzor za temperaturu usisanog zraka IAT, ECT senzor za temperaturu motora, MAF senzor za masu zraka, MAP senzor za tlak u usisnom kolektoru, Elektricne konektore i instalaciju, tlak goriva, cistocu rezervoara, injektore, filtere, senzor bregaste osovine.

Proizvodi ih Opelova partnerska tvrtka Suzuki i dijele isti dizajn: aluminijski blok cilindara i glava te dvije bregaste osovine.

Zamjenu varijatora faze, popravak varijatora faze, ponovnu ugradnju bregaste osovine ne mogu napraviti ni mnogi automehanicari pa ni mnogi servisi.

Prilikom ispitivanja bi bilo dobro da se prati tlak zraka na ulazu u motor, tlak goriva, signal senzora radilice, signal senzora bregaste osovine.

PITANJE: poštovani, molim vas za odgovor.imam opel kadet sa plinskom instalacijom u koji sam ugradio vektrin motor 1.6 mono point jer je orginalni 1.3 bio previše trom za plin.uglavnom, jednom prilikom na auto cesti zbog dvosatne vožnje sa 160 km/h i jako lošim uljem (150 kn/lit) došlo je do oštecenja ležajeva na bregastoj osovini kao i nje same pa sam ju morao zamijeniti drugom polovnom.to je ucinio mehanicar koji mi je i ugradio taj vektrin motor, medutim, nakon ugradnje druge bregaste osovine u vožnji se cuje neobican zvuk, kao da osovina nije u centru, cuje se hucanje.da li je moguce da mi je mehanicar ugradio neodgovarajucu osovinu?

Kod mehanickog sustav treba provjeriti stanje kompresije (mora biti veca od 10 bara), stanje bregaste osovine, faza motora, zabrtvljenost usisnog kolektora.

U benzinskoj ponudi su 1,4 i 1,6 CVVT motori sa 109 KS i 126 KS te dvolitreni četverocilindraš s dvije bregaste osovine u glavi koji razvija 143 KS.

ODGOVOR: Potrebno je demontirati poklopac ventila, staviti jedan po jedan ventil u zatvoreni položaj (brijeg bregaste osovine je tada na suprotnoj strani od ventila i podizaca).

Dvije četveroventilske bregaste osovine pogoni remen i aktivira ventile.

Novi lančani pogon bregaste osovine i kompleksna strojna obrada zidova cilindara su smanjili unutrašnje trenje.

PITANJE: Step elektro motor stoji u poziciji ispod akumulatora i povezan je sajlom za polugu pored gasa pa dodavanjem gasa i on valjda nesto radi.ARG ventil kod mene ima 2 zice.A meni braco provrti remenica na bregastoj osovini i pokrivi mi sve ventile na glavi motora u takvom sam cudu, da mislim da me neki maler tera sa ovim mondeom. Jednostavno nemogu da verujem da je Ford stavio samo konusno stezanje remenice bregaste osovine a nije stavio leziste za sigurnosni reper u remenici koja okrece bregastu osovinu a u bregastoj ima leziste za taj prokleti reper. Znaci izludjuje me taman nesto sredim kad ono krene drugo.Recite mi da li je protokomer vezan i sa potenciometrom na lukas pumpi koji se nalazi na vrhu pumpe.Ja resio da ga sredim i gotovo. Nemogu na poslu da se usresredim dok ga ne sredim i tocka.hahaha. Postoji li neki relej, osigurac, neki sistem koji moze da uzrokuje neispravnost protokomera.Na test kompu majstor nije mogao da ocita parametre, kaze da je nesto u prekidu, pa mislim da mozda upravo to uzrokuje njegovu neispravnost.Bog ste covece, kad ovako imate srce da mi pomazete, jednostavno slusam vas i nikoga vise, vasa rec za mene je vrh prave majstorije.I jos nesto ako ga ikad sredim da to bude onaj stari moj mondeo sta mislite o nekom cipovanju da mu se malo pojaca snaga.

Starije izvedbe su imale mehaničku sisaljku pokretanu kvrgom bregaste osovine ili posebnim pogonom izvedenim s koljeniaste osovine, dok nove izvedbe imaju većinom modernine sustave zajedničkog voda (common - rail) ili hidraulične sustave za ubrizgavanje, gdje su u bloku sisaljka i rasprskač.

Kalibrirana plocica se mijenja kada žalimo smanjiti ili povecati zazor izmedu bregaste osovine i ventila.

Na lancaniku bregaste osovine sa zadnje strane nalazi se oznaka (tocka u obliku kruga, jako dobro vidljiva).

Ta oznaka treba biti postavljena prema oznaci na ležajnom poklopcu bregaste osovine.

Kao baza uzet je motor iz Clija snage 112 KS, a povećanjem usisa, većom kompresijom, promjenama ležišta ventila i kalibracijom bregaste osovine došlo se do brojke od 133 KS.

FORD FIESTA - SENZOR BREGASTE OSOVINE

Hlađen je tekućinom i ima dvije bregaste osovine u glavi, te četiri ventila po cilindru.

Naime, motor sa dvije bregaste osovine u glavi i 16 ventila do 4000 okretaja u minuti koristi samo četiri usisna ventila, dok se preostala četiri, zahvaljujući regulacijskom ventilu, otvaraju iznad tog broja điri.

Dva lanca pokreću četiri bregaste osovine koje upravljaju sa 48 ventila.

Lampica motora se može upaliti radi senzora bregaste osovine.

Senzor o kojemu je rijec šalje podatak upravljackom racunalu o trenutnom položaju bregaste osovine a racunalo na osnovu toga i mnogo drugih informacija upravlja sustavom paljenja i sustavom ubrizgavanja te radi potrebne korekcije vremena predpaljenja (moment kada ce svjecica dati iskru).

I još jedno pitanje, upalila mi se lampica " greška motora " a u servisu je ocitano " senzor bregaste osovine " te je greška izbrisana.Nakon nekog vremena lampica se ponovo nekoliko puta upalila i ugasila te je ponovo u servisu ocitana ista greška.S obzirom da se taj dio treba naruciti i cekati dok dode navodno 15 - tak dana, greška je obrisana i ja auto vozim skoro mjesec dana a da se greška ne pojavljuje.

Može vaše mišljenje o tome i koja je funkcija senzora bregaste osovine, da li bi ga trebao hitno zamjeniti ili da vozim dok se ponovo ne upali?

Njegova funkcija je zakretanje usine bregaste osovine radi boljega punjenja cilindra a rezultat je veća snaga motora.

Nakon ugradnje glave motora stavlja se razvodni lanac na lancanik radilice i lancanik bregaste osovine.

Nakon ovoga treba izvaditi kalibar s lancanika bregaste i okrenuti radilicu dva puta nakon cega se ponovo treba provjeriti položaj radilice i bregaste osovine.

Najbolji način je da se skine poklopac ventila ili bregaste osovine.