Premda igrači kraljevskog kluba privatno voze modele Lamborghinija, Ferrarija i Bugattija, dolazak na trening ili utakmicu zbog sponzora zahtijeva stiskanje u Audijevim modelima R8, A8 ili Q7.

Interesantno je da je i Bonhamsov direktor odijela za oldtimere godinama znao za postojanje dr Carovog Bugattija no lokaciju nije nikome odavao.

Kada govorimo o tehnologiji, ili po pitanju dizajna, Veyron je još uvijek ispred svog vremena, rekao je Wolfgang Dürheimer, predsjednik Bugattija.

Govori se kako bi platforma novog Bugattija mogla poslužiti kao osnova za buduće Bentleyeve modele, što nalikuje suradnji VW-a, Audija, Škode i Seata.

Ljubitelj trkaćih automobila Edmund Burgess sretan je što je živ nakon razbijanja oko 300.000 eura vrijednog starinskog Bugattija Ovaj 56 - godišnjak natjecao se sa svojim Bugattijem " T13 " iz 1924. godine na utrci Prescott Speed Hill u Gloucestershiru.

Četiri automobila odaju počast remek djelu Ettore Bugattija - Type 35 Grand Prix.

BUGATTI VEYRON CENTENAIRE EDITION U čast 100 godina Bugattija i legendarnog modela Type 35 Grand Prix

Nakon što se proizvodnja ekskluzivnog Bugattija Veyrona primakla kraju, čelnici slavne talijanske tvrtke razmišljaju o uvođenju novog modela.

Bugattija je od 2005 prodano 300. Ako će do 2019 ovog tvojeg superautomobila biti prodano barem upola ja te častim pivama do kraja života

Udruženim snagama Bugattija i njemačke tvrtke KPM (Königliche Porzellan-Manufatur Berlin) tako je nastao Veyron L ' OR Blanc Grand Sport čije su vanjske i neke unutrašnje površine napravljene upravo od materijala koji obično nalazimo u kuhinji ili na zahodskim školjkama...

Konačna odluka o proizvodnji donijet će se do kraja godina, kada bi inžinjeri koji su dobili veliku kritiku šefa trebali udovoljiti i najsitnijoj želji prvog čovjeka Bugattija.

Tako je prodala i Veyron L Or Blanc, kao i Veyron Super Sport, no ne može otkriti tko su kupci, a razvrstava ih u investitore i kolekcionare i po godinama od 19 do 70. Osobna želja jedine prodavačice Bugattija u svijetu je da se više žena bavi prodajom novih automobila.

Talijani su se iz svakog drugog Ferrarija, Maseratija, Lamborghinija ili Bugattija okretali za njom.

On je sve što želite od jednog Bugattija: četvorostruki turbo 8.0 L W-16 motor od 1.200 KS uz maksimalnu brzinu od 431 Km/h.

Kolika joj je provizija poslovna je tajna i sigurno nije mala, a ambiciozna Anita ne sjedi u salonu i čeka kupce već leti diljem svijeta i osobno isporučuje superaute koji voze preko 400 km/h kupcima ponajviše na Bliskom istoku i Rusiji. 39 - godišnja Najbolja prodavačica u povijesti Bugattija karijeru je započela u administraciji u jednom Hondinom salonu, da bi s vremenom dogurala do voditeljice uglednog salona na Mayfairu.

Inspiracija za prednji kraj čini se da dolazi od Ferrarija 458 Italia i Audija R8 zbog kutnih svjetala i kratkog poklopca motora prevjesa, dok se, što se tiče stražnjeg dijela, čini da je DC Avanti posudio malo od Lotusa, Lamborghinija, pa čak i od Bugattija.

Slavni citat Ettorea Bugattija nakon tih kritika bio je: Ja izrađujem bolide za vožnju, a ne za stajanje.

Prodavačica Bugattija Anita Krizsan samo je prošle godine gazdama zaradila 16,5 milijuna eura

Zamijenio je Maurice Trintignanta koji je prešao u novu momčad Bugattija.

Jedan od prvih vlasnika ovog Bugattija je bio vozač trkaćih automobila Earl Howe.

Prema pisanju dobro obaviještenog britanskog Auto Expressa, u Volkswagenu su odobrili novu generaciju Bugattija Veyrona.

Osim što se oko Bugattija iz 1925. isplela gotovo holivudska priča, očekuje se da će na aukciji postići cijenu od čak 90.000 eura.

Jesenjina a burni život je skončala bizarnom nesrećom u Nici kada joj se za vrijeme vožnje s poznanikom Benoitom Falchettom dugi crveni šal zapleo u kotač Bugattija i slomio joj vrat.

Novog Bugattija pokretat će malo izmijenjeni agregat iz poznatog Veyrona.

FORD SHELBY 1000 S/C Trn u peti Bugattija Veyrona

Ima oko 1350 konjskih snaga i trebao bi srušiti brzinski rekord Bugattija Veyrona Sport od 431 km/h.

Premda je najavljivana skora proizvodnja, prema zadnjim informacijama iz Bugattija serijska proizvodnja ovog konceptnog automobila ipak će krenuti za otprilike tri godine.

Za sada studije Bugatti 16 C Galibier pokazuju se potencijalnim kupcima, te će se tek odlučiti da li će ovaj model biti zamjena za model Veyron ili će se na kraju napraviti još jedan model u ponudi Bugattija.

Ipak, sada nam stiže vijest iz samog vrha Bugattija kako će jesen donijeti neke novosti.

Osamdesetih su žarile i palile naočale koje su izlazile iz manufaktura francuskog Bugattija, Cartiera, Colanija, Jaguara, Cazala, Lacostea i Porschea čije ' cvike ' danas nose Brad Pitt i Colin Farrell.